Карането на мотоциклет далеч не е лесно. Необходимо е да имате правилни нагласи, за да имате отлично боравене. Освен вашата лична сръчност, също така е важно вашата двуколесна машина да не страда от никакви механични или технически проблеми: окачвания, кормилно управление, гуми и т.н. В противен случай мотоциклетът може бързо да излезе от настройка, особено при плъзгане отзад. И така, колко често мотоциклетът ви попада в тази ситуация? Чудите ли се защо вашият мотоциклет се плъзга отзад? Намерете всички полезни отговори в следващите редове ...
Мотоциклетът ми се плъзга отзад: какви са причините?
Възможните причини за подхлъзване зад мотоциклет в действителност са много и разнообразни. Проблемът, от една страна, може да бъде механичен. От друга страна, подхлъзването може да се дължи на скромното ви шофиране или просто на вашите пилотни умения.
Плъзгане от задната част на мотоциклета по механични причини
Ако трябва да се припомни, мотоциклетът никога не е имунизиран срещу механични проблеми. Всъщност, ако не проверявате редовно всички части на машината, може да имате много лоши изненади при шофиране. Нещастен инцидент като подхлъзване на задното колело може, за съжаление, да се случи бързо.
Проблем с гумите
Първата грижа, която трябва да бъде разгледана отблизо, е свързана със състоянието на вашите гуми. Изключително важно е използваните гуми да са с високо качество и да гарантират много добро сцепление с пътя. Освен това е задължително гумите ви да имат препоръчителното въздушно налягане. В противен случай гумите няма да могат да изпълняват ефективно своите функции. Тогава задната ви гума ще загуби стабилност и сцепление. Това неизбежно ще доведе до подхлъзване. В допълнение към това се препоръчва да изберете правилните гуми за състоянието на пътя и климата. През зимния период, когато рискът от дъжд е много често, за предпочитане е да се оборудвате с гума с достатъчно сцепление.
Съображения за спиране
Вторият елемент, на който трябва да се обърне особено внимание, е поведението на вашите спирачки. Наясно сте, че спирачките играят решаваща роля във всяка шофьорска дейност, особено когато сте на двуколесна машина. Също така ще ви е изключително необходим, за да се изправите спокойно срещу завоите. Ако карате мотоциклет с колебливо спиране, задното ви колело вероятно ще се подхлъзне по време на груби завои.
И накрая, поддръжката винаги е от съществено значение, преди да решите да управлявате мотоциклета си, особено на много дълги разстояния. Най -добре е бързо да се консултирате с професионален механик, когато усетите наличието на механични проблеми.
Плъзгане от задната част на мотоциклета за грешки, допуснати по време на каране
Когато сте нов за каране на две колела, препоръчително е да проявите много предпазливост и търпение. Всъщност, като начинаещ, вие сте длъжни да срещнете няколко стресови ситуации. Със сигурност ще изпитате и неприятни моменти, включително подхлъзване. Плъзгането на мотоциклета обикновено се дължи на грешки в преценката на водача, включително:
Твърде рязко понижаване
Една от най -честите грешки е прекаляването на мотоциклета твърде рязко. На новите шофьори често се случва да имат внезапни рефлекси, особено когато са стресирани.
Завийте, без да забавяте темпото
Втора грешка при шофиране, която може да причини подхлъзване на задната част на мотоциклета, е да атакува завой, без да забавя темпото. Особено опасно за вашето физическо здраве е да излезете на завой, без да намалите скоростта на шофиране. Ясно е, че рискът от подхлъзване е много вероятен в този вид ситуация. Най -доброто решение за избягване на инцидент би било да се намали скоростта, за да се забави мотора и след това да се даде малко тласък.
Друг съвет за начинаещи е да забавите темпото, като оставите крака си да виси малко, когато преговаряте за завой. Това спомага за увеличаване на баланса на мотоциклета.
Внезапно и неконтролирано спиране
Трета грешка, която може да причини подхлъзване на задната част на мотоциклета, е свързана с твърде внезапно спиране. Трябва да знаете, че този тип спиране, неконтролирано, може да бъде в основата на бързото прехвърляне на масата на машината. Не се препоръчва да се прави такова спиране, по -специално на мазен път или мръсен път. В тези случаи реакцията на внезапно спиране ще се усети върху колелата ви. Със сигурност задното колело трудно ще остане на опашката. Това ще доведе до повтарящи се фишове.
Така че сега знаете почти всичко за причините за подхлъзване на задната част на вашия мотоциклет. Силно се препоръчва да проявите спокойствие, сръчност, контрол и сдържаност, когато решите да отидете на мотоциклет. Подобно отношение, придружено от периодична поддръжка на вашия мотоциклет, със сигурност ще ви позволи да избегнете стресови и опасни ситуации.
