当你的摩托车加速时，你听到吹口哨的声音了吗？ 这绝对是许多车辆最常见的问题之一。 在本文中，我们将重点介绍导致此问题的最可能原因。 了解嘶嘶声的来源并不总是那么容易，因此了解不同的可能原因很重要。
为什么我的摩托车发动机发出嘶嘶声？
不要恐慌 ！ 如果您的发动机发出噪音，最重要的是它正在运行......噪音不一定是严重问题或车辆磨损的症状。 如果您的摩托车发动机开始发出嘶嘶声，可能有多种原因。 无论哪种方式，您都需要每天照顾您的引擎，以在问题变得太大之前发现任何问题。 可以检测到不同的口哨声，它们通常是非常具体的问题的标志。
向发动机前方吹口哨 摩托车的
如果您察觉到发动机前部发出嘶嘶声，则很可能是正时链条磨损并拉长。 因此，它最终会摩擦曲轴箱。 正时链条是易损件，经常更换很重要。 如果正时链条可以松动，只要不是过度磨损或损坏，它仍然可以调整。 损坏的正时链条确实会导致发动机向左或向右吹口哨，具体取决于它在发动机中实施的一侧。 这会给人的印象是发动机有问题，运转不顺畅。
注意不要等太久才介入！ 正时链条最终会跳过链轮的齿并突然卡住。 因此，这将导致移动活塞和阀门之间的意外相遇。
向发动机后部吹口哨 摩托车的
当您骑行时，您的摩托车可能会发出轻微的汽笛声，其强度随速度而变化。 然后有必要检查您的油位并请专家检查您的变速箱。 如果调查没有结果，则可能是必须磨损的小齿轮或轴承。 然后需要打开盒子来更换导致问题的部件。
如何检查摩托车的正时链条是否有问题？
要自行检查摩托车正时链条的状况，您必须打开气缸盖罩并测量链条的长度。 这是在 20 个链接上测量的，并且必须符合 Revue Moto Technique 给出的指示。 您还可以借此机会观察发动机内刹车片的磨损情况。 这些可以独立更换。 如果链条断裂，也可以卸下张紧器并在将其放回之前重新设置。 通常这可以直接解决噪声问题。
有什么办法可以防止摩托车发动机发出啸叫？
正时链条位于发动机内，气缸盖后面。 像所有链条一样，它最终会显示出疲软的迹象。 正时链条的使用寿命通常为 75 至 000 公里，之后通常需要更换。 更换正时链条的价格可能因摩托车型号、车库和地区而异。 平均而言，您可以计算 100 到 000 欧元（包括人工）。 因此，由于价格高昂，许多驾驶员更愿意在家中自行更换正时链条。
因此，您可以自行更改分销链。 然后必须直接在框架中完成。 如果你有好的工具，机动不会太难！ 然后，您可以通过计算该链条的价格和张紧器的价格来计划 150 到 200 欧元的材料来更换链条。 最简单的方法是获取车间手册，以便有效地更换链条。 拆掉正时链的部件后，就可以按照手册中的步骤正确更换了。
要检查凸轮轴是否正确就位，请始终记住用手转动发动机两次。 如果链条由一个链轮移动，则需要再次松开、塞紧然后重新拧紧。 在框架绝对完美之前，切勿启动您的摩托车！
