当你在车库里经过你的摩托车时，你有没有注意到汽油的气味？ 保养得当的摩托车在停放时不应有汽油味，找到原因很重要。 火花塞可能是汽油气味的来源，这可能是当气体膨胀到 15 摄氏度以上时燃料蒸气逸出的结果。 摩托车油箱加得太满、燃油管路漏气或空气燃料混合物过浓也会导致产生气体异味。 在本文中，我们将了解为什么摩托车上的火花塞有汽油味。
摩托车火花塞 - 一般信息
市场上有一大堆满足特定需求的摩托车火花塞。 因此，在您开始之前，我们建议您查看我们关于该主题的完整指南。
炎热天气中的汽油蒸气
汽油在加热时会蒸发。 在 15 摄氏度时，大约 50% 的液化气变成可燃的燃料蒸汽。 在欧洲，汽油量在 15 度时被认为是正常的，并且； 当温度升高到 15 度以上时，体积增加，更多的液态气体蒸发。
摩托车上的火花塞被排放到大气中，以便油箱内的压力平衡。 随着温度升高，汽油蒸气通过油箱通风口逸出，气味可能变得明显。 这可能是因为摩托车通过车库窗户直接暴露在阳光下。
你能做什么 ？ 在炎热的日子里，确保您的摩托车远离阳光直射。 保持车库窗户打开，使建筑物通风。 如果气味真的很重并且不涉及以下其他原因，请考虑在安全的情况下将摩托车停在外面。
由于油箱加满，您摩托车的火花塞有汽油味
事实上，如果您在将油箱加满油后不久停放摩托车，它可能会溢出，尤其是在外面很热的情况下（参见上面的第 1 点）。 当气体膨胀到 15 度以上时，液体燃料可能会通过发动机的火花塞排出，而不仅仅是汽油蒸气。 您可能会注意到气体从蜡烛流出的湿点。
你能做什么？ 不要把你的油箱加满 如果你知道你很快就会把摩托车停在晚上。 如果您知道自己正在回家的路上，则不应将油箱加满。 如果油箱装得太满，您通常必须行驶几英里才能稍微降低油位。
由于泄漏，您摩托车上的火花塞有汽油味
很多时候，当摩托车周围有强烈的汽油味时，这是由于火花塞漏油造成的。 在化油器摩托车上， 燃油龙头的垫圈可能会老化 橡胶汽油软管会随着时间的推移而开裂。 汽油软管也可能因摩擦而磨损，尤其是在越野摩托车和带有售后市场油箱的运动摩托车上。 在燃油喷射摩托车上，喷油器 O 形圈会变脆并开始泄漏。
你能做什么 ？ 检查火花塞周围是否有任何湿点或燃油滴。 沿着燃油管路到达化油器或燃油导轨（在燃油喷射摩托车上）。 检查夹子是否松动并更换破裂的软管。 如果几天不骑车，最好关闭油箱阀门。
如果您找不到任何泄漏； 取下油箱并检查下面的管线是否有扭结。 在燃油喷射摩托车上，寻找喷油器周围的潮湿区域并更换任何泄漏的 O 形圈。 如果未正确拧紧，化油器也可能会在浮筒周围泄漏。
燃油混合物太浓
在配备化油器的摩托车上； 太浓的空气燃料混合物可能会导致火花塞闻到汽油味. 如果混合物太浓，一些燃料可能无法完全燃烧或在排气中燃烧，而不是在燃烧室中燃烧。 取下火花塞并检查末端。 如果它是黑色和煤灰色，则表示您的自行车很富有。
你能做什么 ？ 让了解化油器工作原理的人调整摩托车的化油器。 或者，如果您不害怕，可以调整化油器上的空气螺丝，使其更精简。 一次转动四分之一圈以跟上您所做的调整，并在行驶几英里后重新检查火花塞。 你不想过多地消耗你的引擎，因为从长远来看这可能会造成更多的损害。 如果您生活在高海拔地区，您的摩托车可能太富了，需要重新调整（通常使用小型飞行员喷气机和主喷气机）以纠正较低的气压。
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