Kaya nais mong magsimula ng isang iskuter. Kung ang makina ay nasa mabuting kondisyon, hindi ito dapat maging mahirap at magagawa sa iba't ibang paraan:
- Nagsisimula ang scooter ng Carburetor
- Nagsisimula ng isang iskuter ng iniksyon
Basahin ang para sa isang pangunahing tutorial sa kung paano magsimula ng isang motorsiklo!
Maghanda para sa pagsisimula
Tukuyin kung mayroon kang isang carburetor o iniksyon na scooter: Maraming mga scooter, lalo na ang mas matanda o hindi gaanong mamahaling mga modelo, ay hindi nilagyan ng mga modernong fuel injection system. Kung hindi ka sigurado, maaari mong malaman sa pamamagitan ng paghahanap para sa isang choke control. Karaniwan itong matatagpuan sa mga kaliwang handlebars, sa itaas ng sungay. Ang mga carburet scooter ay may choke, ngunit ang fuel scooters ay hindi.
Umupo sa upuan ng iyong iskuter kapag sinimulan mo ito: Bibigyan ka nito ng buong kontrol sa lahat ng bagay na nangyayari sa sandaling magsimula ito. Kung sa ilang kadahilanan sinimulan mo ang scooter nang hindi naka-mount, tiyaking lumipat sa walang kinikilingan (matatagpuan sa pagitan ng una at pangalawang lansungan) bago simulan ang makina. Hindi mo nais na mag-alis ang scooter nang wala ka!
Siguraduhin na ang iskuter ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod: Dapat ay mayroon kang sapat na gasolina at isang mahusay na na-charge na baterya. Mahalaga na mapanatili nang maayos ang motorsiklo, lalo na sa basa o malamig na panahon. Mag-install ng mga bagong spark plug o, kung hindi nagsusuot, linisin at itapon ang mga luma. Suriin ang pagsindi ng ignisyon at ayusin ito kung kinakailangan; kung pagod, palitan ang mga puntos ng pag-aapoy. Ang pagpapanatili at paglilinis ng carburetor ay isang magandang ideya din.
Palitan ang mga kable ng spark plug kung lilitaw itong luma, pagod, o naka-fray. Gumamit lamang ng mga spark plug at cable na inirerekomenda ng gumawa - hanapin ang bahagi ng numero sa iyong manwal ng motorsiklo.
Suriin ang antas ng langis: Bago simulan ang isang engine, siguraduhin na ito ay lubricated sa pamamagitan ng pagsuri sa antas ng langis. Kung walang langis, o ang antas ng langis ay masyadong mababa, huwag patayin ang makina. Kung hindi man, mag-iinit ito at pagkatapos ay masira.
Suriin ang baterya: Isusuot ang susi at iikot ito nang pakanan hanggang sa masunog ang mga ilaw. Kung ang mga ilaw ay hindi nagsindi, karaniwang nangangahulugang patay na ang baterya at ikaw dapat muling magkarga o mag-install ng bago.
Mga kailangang-kailangan na produkto sa pag-verify:
- Mas malinis ang Carburetor
- Multimeter: Upang suriin ang kalagayan ng iyong baterya
- Bougie
- Mga cable cable
Paraan 1: Pagsisimula ng isang Carburet na Motorsiklo
Hakbang 1: Hanapin ang pingga na "mabulunan" o ang cut-off switch
Para sa malamig na pagsisimula, karaniwang may isang choke lever o "switch" sa mga handlebars. Sa ilang mga motorsiklo maaaring mayroong isang choke lever na naka-mount sa carburetor. Ang pagpapagana nito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng kinakailangang mayamang pinaghalong gasolina kapag ang motorsiklo ay "malamig", iyon ay masasabi kapag hindi ito nagamit nang higit sa ilang oras. Kung mas marumi ang carburetor, o mas malamig ang makina, mas maraming dapat mabulunan.
Hindi kinakailangan na gamitin ang choke lever upang magsimula ng isang "mainit" na motorsiklo. Kung ang motorsiklo ay hinimok at ang makina ay mainit na, hindi mo kakailanganin ang dami ng lakas upang masimulan ito. Kailangan mo lamang maglapat ng kaunting presyon sa accelerator para magsimula ang engine. Maraming mga motorsiklo ang may cut-off switch sa kickstand, kaya siguraduhin na ang kickstand ay nakabukas din. Kung ang motor ay nasa walang kinikilingan, ang kickstand switch ay hindi paganahin.
Mas malinis para sa iyong carburetor na magagamit sa Amazon
Hakbang 2: Buksan ang choke lever
Tiyaking "naka-on" ang cutoff switch. Dapat mong panatilihing sarado ang handlebar throttle grip kapag pinapatakbo ang starter o starter lever. Kung hindi man, magbabaha ang makina, ginagawa itong mahirap, kung hindi imposible. Tandaan na ang choke lever ay karaniwang hindi kinakailangan kung ang motorsiklo ay nakabukas sa loob ng huling ilang oras.
Hakbang 3: I-on ang ignisyon sa posisyon na "on"
Dapat i-on ang iyong mga ilaw ng dashboard kapag nasa posisyon na ito. Gayundin, kung ang iyong motorsiklo ay nasa walang kinikilingan na iminungkahi, dapat mong mapansin ang isang berdeng ilaw na nagpapahiwatig na ikaw ay nasa walang kinikilingan.
Pigain at hawakan ang iyong clutch lever pababa (matatagpuan sa kaliwa) at pindutin ang start button (matatagpuan sa kanan). Dapat mong marinig ang napakasayang tunog ng iyong motorbike na nagsisimula.
Hakbang 4: Isara ang mabulunan at buksan ang throttle
Ilang sandali lamang matapos ang engine, dahan-dahang isara ang choke lever at buksan nang kaunti ang throttle habang uminit ang engine. Kapag nakasakay, maaaring kailangan mo pa rin ng kaunting mabulunan para sa isang maikling distansya - ngunit isara ang choke lever sa lalong madaling panahon upang makakuha ng maayos na operasyon. Huwag labis na baguhin ang motorsiklo habang umiinit ito.
Paraan 2: Pagsisimula ng isang iniksyon na motorsiklo
Hakbang 1: Ilagay sa walang kinikilingan ang motorsiklo
Sa mga motorsiklo na may elektronikong fuel injection, awtomatikong inaalagaan ng system ng pamamahala ng engine ang mga kinakailangan sa fuel, maging mainit o malamig ang makina. Walang choke lever sa mga motorsiklo na ito. Gumamit ng isang maliit na halaga ng throttle upang magsimula sa mainit o malamig.
Hakbang 2: Pindutin nang matagal ang start button
Hilahin ang klats papunta sa mga handlebars. Karaniwan itong matatagpuan sa kaliwang bahagi. Maraming mga nagmotorsiklo ang pipiliin na hilahin ang preno sa harap (sa kanang mga handlebars) nang sabay. Pagkatapos ay pindutin nang matagal ang pindutan ng pagsisimula. Karaniwan itong matatagpuan sa mga kanang handlebar, malapit sa ilalim ng kung saan natural na dumadapo ang kamay.
Tandaan: Kung ang motorsiklo ay hindi nakabitin at nagsimula, subukang gamitin ang throttle habang pinipindot ang start button. Tiyaking panatilihing ganap na nalulumbay ang klats sa panahon ng operasyon na ito.
Matuto nang higit pa tungkol sa iyong mga scooter:
Narito ang isang artikulo na nagsisilbing isang gabay at tumutulong sa iyo na piliin ang iyong iskuter nang mas mahusay bago bumili. Para sa mga ito, binibigyan ka namin ng mga detalye sa mga katangian at iba't ibang uri ng iskuter.
