Paano magdugo ng preno ng isang 50cc scooter?

Paano magdugo ng preno ng isang 50cc scooter?

Mahalaga na ang mga preno sa iyong 50cc scooter ay mahusay na gumagana, ngunit dahil hindi sila isang problema para sa pang-araw-araw na pagmamaneho, madalas silang hindi napapansin. Ipinapakita namin sa iyo kung paano magdugo ng preno sa iyong scooter na 50cc, sa limang mga hakbang (Kung mayroon kang isang 125cc scooter, narito kung paano dumugo ang iyong preno):

  • Protektahan ang iyong iskuter
  • Pump ang pingga
  • Ikabit ang 50cc scooter bleed kit
  • Linisin ang lahat ng hangin.
  • Ulitin ang prosesong ito hanggang sa wala nang hangin na lalabas sa utong na dumugo.

Hakbang 1: Protektahan ang iyong 50cc scooter:

Pinipinsala ng fluid ng preno ang pintura ng 50cc scooter. Kaya balot ng tela ang ilalim ng tangke at anumang iba pang lugar kung saan maaaring matapon ang likido. Maghanda ng mga tela ng tubig at microfiber, kung sakaling may mali. Linisin ang iyong iskuter, sa paligid ng takip ng tangke, lahat ng mga banjos at dumugo na utong, pagkatapos ay ilagay ang mga handlebars sa isang posisyon na tulad na ang tangke ay kasing pahalang hangga't maaari (mag-ingat na hindi mahulog ang gulong kapag bukas ang tanke). 

Ano ang kakailanganin mo:

Hakbang 2: I-pump ang pingga ng iyong 50cc scooter:

Upang baguhin ang preno ng preno sa iyong 50cc scooter at dumugo ang system, dapat mong ipasa ang lahat ng likido sa master silindro, mga tubo at caliper, at palitan ito ng bagong likido. Maaaring may hangin sa mga linya, ngunit pagkatapos mong maipalabas ang lahat at mapalitan ng bagong likido, dapat na malinaw ang likido.

Alisin ang takip ng reservoir kung hindi mo pa nagagawa, pagkatapos ay dahan-dahang ibomba ang pingga ng preno - maaari mong makita ang paglitaw ng mga bula ng hangin; magpatuloy sa pagbomba hanggang sa wala ka nang makita upang matapos ang pagdurugo ng master silindro. Maaari mo na ngayong palitan ang takip ng tangke ng gasolina nang hindi hinihigpitan ito.

Hakbang 3: Ikabit ang bleed kit ng iyong 50cc scooter:

Itaas ang takip ng alikabok mula sa purge utong (kung nawawala o nasira, siguraduhing palitan ito), pagkatapos ay ilagay ang isang singsing na wrench sa utong, umaalis sa silid upang buksan at isara ito. Pagkatapos i-install ang iyong malinaw na medyas sa kabilang dulo na pupunta sa lalagyan, na dapat maglaman ng sapat na preno na likido upang lumubog ang dulo ng medyas.

Mahalagang huwag hayaang matuyo ang reservoir kapag dumudugo ang preno, at kailangan mo ibuhos ng dahan-dahan ang likido sa tangke, upang hindi ipakilala ang mga bula ng hangin. Sa bawat hakbang, pagmasdan ang antas ng likido - kung bumaba ito sa ibaba ng ilalim ng tangke, kailangan mong magsimula muli.

Hakbang 4: Linisin ang lahat ng hangin mula sa iyong 50cc scooter:

Dahan-dahang ibomba ang pingga ng preno ng apat na beses pagkatapos ay hawakan ito habang binubuksan ang utong na nagpapadulas - makikita mo ang daloy ng likido sa pamamagitan ng medyas at sindi ng ilaw ng pingga. Patuloy na hilahin ito sa lahat ng paraan (o itulak ito pababa kung ito ay ang likurang preno), pagkatapos isara ang utong ng bleeder pagdating sa dulo ng stroke.

Ngayon dahan-dahang bitawan ang pingga ng preno.

Hakbang 5: Magpatuloy sa parehong paraan hanggang sa wala nang hangin na lalabas sa dumugo na utong ng iyong 50cc scooter:

Lumipat sa iba pang caliper kung ito ay isang dalawahang system at gawin ang pareho, kung nag-install ka ng mga bagong linya ng preno, sulit na gawin ang magkabilang panig ng dalawang beses, upang matiyak na ang parehong mga linya ay ganap na napurga. Maaaring mahihirapan kang mapalabas ang lahat ng hangin, ngunit manatili sa pamamaraang ito at dapat mag-ehersisyo ang lahat.

Kung ang pingga ay hinila pabalik pabalik na nakasara ang utong ng bleeder, maraming hangin sa system o bahagi nito ay nakulong. Patuloy na nalulumbay ang pedal - sa pamamagitan ng pagsara ng utong sa dulo ng stroke - sa wakas ay maaari kang magtagumpay sa pagtaas ng presyon sa system upang ma-purge ito nang maayos.

- Kung mayroon kang mga totoong problema, maaaring kapaki-pakinabang na alisin ang caliper at hawakan ito sa hangin, na may dumugo na utong sa itaas (upang ang hangin ay may posibilidad na tumaas pa); marahil ito ay nagkakahalaga ng humingi ng tulong sa isang tao.

-Kung mayroon kang isang vacuum pump, maaari mo itong gamitin upang sumuso ng likido sa system habang pinapanatili ang master silindro na puno.

Ano ang kakailanganin mo:

Matuto nang higit pa tungkol sa iyong mga scooter:

Narito ang isang artikulo na nagsisilbing isang gabay at tumutulong sa iyo na piliin ang iyong iskuter nang mas mahusay bago bumili. Para sa mga ito, binibigyan ka namin ng mga detalye sa mga katangian at iba't ibang uri ng iskuter.