Paano mo dumugo ang preno sa isang 125 iskuter?

Paano mo dumugo ang preno sa isang 125 iskuter?

Ang pagpapalit ng preno ng preno sa iyong 125 iskuter ay isang madaling trabaho sa DIY. Maaari itong maitago nang malayo, ngunit ang likido sa iyong 125 scooter preno system ay hindi dapat gawin para bigyan.

Sa paglipas ng panahon, maaaring maapektuhan ang mga likido na pagkasira at pangkalahatang pagganap, na ang dahilan kung bakit mahalaga ang regular na mga pagbabago.

Paano baguhin ang preno ng iyong scooter 125 sa 9 na hakbang:

  • Protektahan ang iyong pintura 
  • Buksan ang tangke
  • Ayusin ang iyong utong
  • Basag at pisilin
  • Mag-top up ng cool na likido 
  • Panoorin ang pagbabago ng kulay
  • Suriin ang para sa hangin
  • Ulitin sa likod
  • Magsagawa ng pangwakas na pagsusuri 

Kumonsulta sa iyong manwal ng serbisyo para sa inirerekomendang agwat ng tagagawa para sa pagpapalit ng likido. Ilagay ang 125 scooter sa mga suporta upang ito ay tuwid at pantay.

1. Protektahan ang iyong scooter 125 kapag dinugo mo ito

Ang likido ng preno ay labis na nakakasira sa mga pininturahan na ibabaw, kaya ihanda ang lugar sa paligid ng reservoir at mga handlebars para sa anumang mga posibleng pagbuhos. Takpan ang tangke at ang korona ng tinidor gamit ang isang lumang tuwalya o may isang scooter apron. Palaging mayroong ilang mga sheet ng mga twalya ng shop sa kamay upang mabilis na punasan ang anumang mga patak na makarating sa mga hindi protektadong lugar.

Ano ang kakailanganin mo:

tuwalya ou scooter apron upang takpan ang iyong iskuter

2. Buksan ang fuel tank ng iyong scooter 125

Magsuot ng guwantes na pang-proteksyon sa tindahan mula sa puntong ito.

Alisin ang takip ng tangke; minsan ito ay hawak ng isang turnilyo at isang positioning bracket. Kapag tinanggal mo ang takip, gawin itong dahan-dahan upang tiyaking hindi mahuhulog ang diaphragm. Minsan ito ay nananatili sa tangke; kung gayon, dahan-dahang alisin ito at maghanda ng isang tuwalya ng papel upang mahuli ang anumang patak.

3. Ayusin ang iyong utong

Tukuyin ang laki ng wrench na kinakailangan upang magkasya sa dumugo na utong, kadalasan ito ay nasa pagitan ng 8mm at 10mm. Alisin ang rubber grommet na nagpoprotekta sa utong. Ang perpekto ay ang paggamit ng isang singsing na wrench at ilagay ito sa utong upang maaari itong maluwag ng ilang mga degree nang hindi pinindot ang anumang bagay. I-install ang hose mula sa kit ng dugo sa nakalantad na utong.

Ano ang kakailanganin mo:

  • Susi : Ito ay isang hanay ng 12 ratchet wrench, thermally forged mula sa industrial grade chrome vanadium steel na may mataas na tigas, paglaban sa kaagnasan at mahabang buhay. 

4. Upang dumugo ang preno ng isang 125 iskuter, maglapat ng presyon sa pingga ng preno.

Maingat na basagin ang utong habang nagbibigay ng presyon sa pingga ng preno. Pigain ang utong at bitawan ang pingga. Ulitin hanggang sa makita mo ang isang malinaw na daloy ng likido nang walang mga bula sa transparent na bahagi ng tubo, pagkatapos ay ibomba ang likido, itigil ang pagpisil sa utong sa bawat oras.

5. Mag-top up ng cool na likido

Magdagdag ng sariwang likido ng preno habang bumababa ang antas sa loob ng master silindro sa tuwing pinipisil mo ang pingga. Minsan posible na bilisan ang proseso sa pamamagitan ng pag-aayos ng abot ng iyong lever ng preno sa maximum. Huwag masyadong ilipat ang pingga, dahil maaari nitong pasabog ang hose ng kanal at mag-spray ng likido sa buong lugar.

Ano ang kakailanganin mo:

6. Panoorin ang pagbabago ng kulay

Ang sariwang likido ay mukhang mas malinaw kaysa sa lumang likido, kaya't kapag nakakita ka ng isang pagbabago ng kulay sa malinaw na tubo mula sa kit na dumugo, higpitan muli ang utong, suriin na tama ang antas ng master silindro, at pakawalan ang pingga. Karamihan ng Ang 125 mga scooter ay nilagyan ng dalawang mga disc sa harap, ang kabaligtaran ng caliper ay dapat sundin ang parehong pamamaraan upang lumikas ang lumang likido. Ang isang labis na pares ng mga kamay ay maaaring makatulong dito.

7. Suriin ang hangin

Kapag ang parehong mga caliper ay nabanlaw ng bagong preno na likido, hawakan ang pingga sa huling pagkakataon, basagin ang utong at suriin na walang mga bula ng hangin sa tubo, pagkatapos ay i-igting muli. Ulitin para sa parehong caliper. Ang pingga ng preno ay dapat na matatag at hindi spongy. Punan ang reservoir sa tamang antas. Palitan ang takip, tiyakin na ang lamad ay maayos na nakaupo.

8. Ulitin ang operasyon sa likuran

Ang parehong pamamaraan ay maaaring mailapat sa likurang preno. Gamitin ang purge kit at ibomba ang lumang likido habang nagdaragdag ng bago. Dapat mong malaman na maraming mga likurang caliper ay nilagyan ng dalawang utong na dumugo. Kung gayon, gamitin ang utong na nasa pinakamataas na posisyon, dahil makakatulong ito na maiwasang mapalabas ang hangin sa system.

9. Magsagawa ng pangwakas na pagsusuri

Matapos mabanlaw ang lahat ng tatlong caliper, suriin na ang harap at likurang likido na mga reservoir ay napunan sa kanilang maximum na antas. Pagkatapos ay pag-ikot sa 125 iskuter at biswal na siyasatin ang kalagayan ng iba pang mga bahagi ng sistema ng preno, tulad ng mga pad, pagruruta ng hose, banjo bolts at mga retain clip ng hose, at hanapin ang anumang mga pagtulo.

Matuto nang higit pa tungkol sa iyong mga scooter:

Narito ang isang artikulo na nagsisilbing isang gabay at tumutulong sa iyo na piliin ang iyong iskuter nang mas mahusay bago bumili. Para sa mga ito, binibigyan ka namin ng mga detalye sa mga katangian at iba't ibang uri ng iskuter.