Ang isang scooter ay hindi na isang sasakyan lamang na bibilhin namin upang makapagalaw habang naghihintay na maipasa ang lisensya ng kotse sa pamamagitan ng BSR, ito ay naging higit na higit pa rito.
Halimbawa, sa bayan, maraming mga tao ang sumuko sa ganitong paraan ng transportasyon na mayroon pa ring ilang mga pakinabang, hindi natin ito dapat itago. Kabilang sa mga ito, partikular na nakita namin ang presyo na nananatiling mas mababa kaysa sa isang motorsiklo at ang posibilidad ng pagkuha ng isang de-kuryenteng modelo.
Maaari rin nating magtaltalan na ito ay isang mabilis at madaling paraan upang makalusot at sa gayon iwasan ang walang katapusang mga jam ng trapiko na sa pangkalahatan ay isang ibinigay na kinakailangang dapat nating bilangin kapag lumipat tayo sa lungsod.
Ngunit ngayon, ang iskuter ay naging isang paraan din upang makagalaw at makapaglakad, partikular na salamat sa isang bagong hanay ng mga paglipat. Sa madaling sabi, kusang loob o hindi, obligadong tanungin mo ang iyong sarili ng isang katanungan.
Ang katanungang ito ay alam kung kailan babaguhin ang iskuter at tiyak na iyon ang paksa ng artikulong ito. Kung ito man ay sa pagnanasa o pagsunod sa isang pagkasira tulad ng isang pisilin na iskuter, makikita namin ang iba't ibang mga sitwasyon!
Baguhin ang scooter upang madagdagan ang pag-aalis
Nasabi ngayon na ang pagpapalit ng isang iskuter ay hindi na nangangahulugang mayroon kang isang makina na umabot sa katapusan ng buhay nito at nais mong magkaroon ng bago, ngunit maaari mong pasayahin ang iyong sarili sa pamamagitan ng pagtaas ng pag-aalis.
Sa kasong ito, sa pangkalahatan ay makikita natin ang paglitaw ng isang senaryo. Ito ay ang nasa nasa hustong gulang na hindi na lamang ang may-ari ng BSR, kundi pati na rin ng lisensya ng kotse nang hindi bababa sa 2 taon.
Bilang karagdagan, kailangan mong sundin ang isang 7-oras na kurso sa pagsasanay na nagkabisa ilang taon na ang nakakaraan. Ngunit sa sandaling nakumpleto ang pagsasanay na ito, makakakuha ka ng mga scooter na may maximum na pag-aalis na 125cc.
Dapat pansinin na kung nais mong tuksuhin ng 125cc three-wheeled scooter na nakakuha ng katanyagan sa mga nagdaang taon, kakailanganin mo rin ng isang lisensya B na kumpletuhin mo sa pagsasanay.
Upang makumpleto, ang pagsasanay na baguhin ang mga scooter upang madagdagan ang pag-aalis ay mangangailangan ng isang kabuuang 7 oras ng iyong oras at sa mga tuntunin ng presyo, malinaw na depende ito sa paaralan ng iyong motorsiklo, ngunit alam na ito ay magiging 250 hanggang 300 €.
Panghuli, magkaroon ng kamalayan na mayroong ilang mga espesyal na kaso kung saan ikaw ay hindi makakasama sa pagsasanay na ito. Para sa mga ito, kakailanganin mong magkaroon ng iyong lisensya ng B mula noong 1980 o humimok ng isang 125cc scooter sa pagitan ng 2006 at 2010.
Baguhin ang iskuter upang maiwasan ang labis na gastos
Kaya, nabanggit lamang namin ang unang malaking paksa dito, lalo na upang baguhin ang iskuter para sa kasiyahan ng pagkakaroon ng isang mas malakas na makina. Ngunit malinaw naman na hindi lamang iyon ang maaaring mag-udyok sa iyo.
Bukod dito, payuhan namin kayo na panatilihin ang mga kamakailang scooter at upang makita kung paano umuusbong ang mga gastos sa kanila. Sa katunayan, mas maraming edad ang mga bahagi, mas malamang na mabigo sila.
Sa mga tuntunin ng presyo ng pagbili, ang isang nag-iipon na iskuter ay magiging mas mura kaagad, ngunit sa paglipas ng panahon, unti-unti kang makakabawi para sa pagkakaiba-iba na ito sa pagtingin sa mga gastos na babayaran.
Samakatuwid, maliban kung ikaw ay isang mahusay na mekaniko na may mga paraan upang magkaroon ng mga bahagi sa isang makatwirang presyo, hinihikayat kang baguhin ang iyong iskuter kapag nakita mong nagsisimulang magastos ka ng sobra para sa pagpapanatili.
Pipilitin ka ng paghihigpit na magbago
Para sa pangatlong senaryong ito, wala kang pagpipilian, kakailanganin mong baguhin ang iskuter. Sa katunayan, pagkatapos ng isang apreta, ito ay simpleng engine ng iyong machine na kung saan ay bigyan up ang multo.
Kung sinabi namin sa iyo dati na kailangan mong ibenta bago magkaroon ng malalaking gastos, mas gusto namin na huwag sabihin sa iyo kung magkano ang gastos sa iyo upang baguhin ang engine ng iyong iskuter. Sa madaling salita, iwasan ang pagpiga ng makina sa lahat ng mga gastos.
Upang magawa ito, bibigyan ka namin ng ilang payo tulad ng paggalang sa mga pagbabago sa langis at paglalagay kalidad ng langis ng engine. Mainitan ang iyong makina bago mag-set off at sa wakas, tandaan na suriin ang carburetor at baguhin ito kung kinakailangan.
Isang scooter na nagsisimulang mawalan ng lakas
Ang huling senaryo na pag-uusapan natin sa artikulong ito at kung saan maaaring bigyang-katwiran ang pagbabago ng iskuter ay kung ang iyong makina ay nagsisimulang mawalan ng lakas, na hindi kinakailangang isang magandang tanda.
Sa kasong ito, palitan ang kandila, maliban kung nagawa mo na ito. Pagkatapos suriin ang mga setting ng carburetor, ngunit kung walang pagbabago, kung gayon ang iyong engine ay tiyak na nahihirapan.
Ang pagkasuot ng makina ay kinakailangang isang bagay na normal sa mga kilometro, ngunit ang masasabi namin sa iyo ay hindi ito nagpapabuti. Kaya, ma-appraise ang iyong scooter para sa isang quote.
Pagkatapos tingnan kung sulit ito upang magawa ang mga pag-aayos na hiniling o kung kailanman ang pagbabago ng mga scooter ay hindi magiging pagpipilian na tila ang pinaka-kanais-nais.
Bilang buod, maaari mong baguhin ang iyong iskuter kung:
- Nais mong maiwasan ang bayad
- Gusto mo ng bago
- Nais mong dagdagan ang pag-aalis
- Hinahigpit lang ang makina
- Napansin mo ang isang paghina
Naging dalubhasa sa mga scooter
Ang mga scooter ay paraan ng lokomotion na pinahahalagahan ng maraming tao sa buong mundo, bukod sa iba pang mga bagay para sa kanilang kakayahang lumusot.
Ngunit maraming mga uri ng scooter na magagamit depende sa mga paggamit na magkakaroon ka. Ito ang dahilan kung bakit bumalik kami sa iyo sa iba't ibang mga uri sa isang nakatuong artikulo.
