Hanggang sa ilang taon na ang nakakalipas, nang magsalita kami ng mga scooter, mahirap isipin ang anupaman maliban sa 50cc na libu-libong mga kabataan na regular na ginagamit sa buong bansa.
Sa katunayan, ang demokratisasyon ng iskuter bilang isang paraan ng transportasyon, lalo na ang lunsod at kahit ang paglilibang ay medyo kamakailan sa pagdating ng isang lalong pinalawak na saklaw, lalo na sa pag-aalis.
Simula noon, ang bilang ng mga aficionado ng scooter ay nadagdagan lamang sa mga nakaraang taon. Sa kabila ng lahat ng mga pakinabang nito, ang scooter gayunpaman ay nananatiling isang paraan ng transportasyon na mayroon ding mga problema sa pana-panahon.
Sa isang nakaraang artikulo, nakipag-usap kami sa iyo tulad nito ng isang iskuter na hindi makatiis. Dito, ang problema ay magkatulad, bagaman may malinaw na iba pang mga phenomena na pinag-uusapan.
Dito, titingnan namin nang mas malapit ang isang iskuter na nawawalan ng lakas. Kadalasan, malamang na matakot tayo kapag nakita natin ang sintomas na ito na tumuturo sa dulo ng aming ilong. Gayunpaman, hindi ito palaging masama.
Isang scooter na nawalan ng kuryente dahil sa isang spark plug sa pagtatapos ng buhay nito
Patunay na hindi ito masama, ang unang solusyon sa paglutas ng iyong problema sa pagkawala ng kuryente ng scooter ay magdadala sa iyo ng halos limang minuto upang mai-set up, kahit na para sa isang nagsisimula.
Bilang karagdagan, hindi ka gastos ng higit sa sampung euro! Sa katunayan, kapag mayroon tayong scooter na nawawalan ng kuryente, madalas na ang responsable ay ang spark plug na nagsisimula sa pagtatapos ng buhay nito.
Ang spark plug ay isang bahagi na masasabing isinusuot. Kaya, hindi maiiwasan, kapag maraming taon na siyang nasa lugar, nagsisimula na siyang magpumiglas ng higit pa upang gawin ang kanyang trabaho.
gayunpaman, ang trabaho nito ay tiyak na lumikha ng isang spark na magpapahintulot sa reaksyon na maganap sa engine at samakatuwid upang magbigay ng lakas. Madali nating maiintindihan kung saan nagmula ang problema.
Sa buod, kung mayroon kang scooter na nawalan ng kuryente at mayroon kang isang spark plug na maraming taon, palagi kaming pinapayuhan na baguhin muna ito upang malutas ang problema. Para doon, kailangan mong bumili ng bago.
Masamang pagsasaayos ng carburetor?
Ang pangalawang problema na susuriin namin at kung saan maaaring ipaliwanag kung bakit mayroon kang isang scooter na nawawalan ng kuryente ay isang problemang mangyayari sa carburetor ng iyong machine.
Ito ay isang bahagi na napakahalaga dahil ito ang magiging responsable para sa paghahalo ng hangin at gasolina upang matiyak na ang pagkasunog ay pinakamabuting posible.
Gayunpaman, kung sakaling ang timpla na ito ay hindi balanse at maayos, magkakaroon ka ng isang makina na mawawalan ng kuryente. Pagkatapos ay madalas kang magkaroon ng impression na ito ay nasasakal sa sarili.
Kadalasan ito ay isang palatandaan na ang labis na gasolina ay idinagdag ng carburetor at sa kasong ito, kakailanganin mong gumawa ng isang pagsasaayos upang mabawasan ang kayamanan ng iyong halo, o na ang hangin ay hindi pumasa.
Kung doon ang problema, ang pinakakaraniwang kadahilanan na mayroon kang scooter na nawawalan ng kuryente ay simpleng ang sistema ng pagkuha ng hangin ay hindi gumagana.
Alinman sa mga filter ng hangin ay ganap na barado at dapat itong baguhin upang ang hangin ay maaaring pumasok. Yan ay, ito ang carburetor sa sarili nitong kung saan ay na-foul at ang isang mahusay na paliguan sa gasolina ay dapat makatulong.
Ang hindi magandang kalidad na gasolina ay nagpapaliwanag ng isang iskuter na nawalan ng lakas
Ang susunod na problema na maaaring ipaliwanag kung bakit mayroon kang isang scooter na nawawalan ng kuryente ay madalas na mangyayari sa magagandang lumang araw kapag bumalik ka sa iyong makina pagkatapos ng mahabang buwan ng taglamig.
Dapat mong malaman na kung ang pahinga ay magtatagal, ang gasolina sa loob ng iyong tangke ay unti-unting magsisimulang lumala. Ito ay syempre magiging mabuti pa rin.
Gayunpaman, unti-unting mawawala ang pag-andar nito at maaaring makaapekto ito sa iyong machine. Samakatuwid, ang gasolina na ito ay maaaring maging responsable para sa isang iskuter na nawalan ng lakas.
Kung mayroon kang isang scooter na nawawalan ng kuryente, narito ang mga bagay na dapat suriin muna:
- Na ang kandila ay gumagana pa rin ng normal at hindi masyadong luma
- Na ang carburetor ay nasa mabuting kondisyon
- Na ang carburetor ay naayos nang tama
- Na ang air filter ay hindi barado
- Na hindi ito masyadong mahaba mula nang mag-stagnate ang gasolina sa tanke
Ang iyong makina ay maaaring nasa pagtatapos ng buhay nito
Panghuli, kung nagawa mo na ang lahat ng mga manipulasyong pinayuhan namin sa iyo at mayroon ka pa ring iskuter na nawawalan ng kuryente, maaaring napakasamang balita para sa iyo.
Sa katunayan, ang pagkawala ng lakas na ito ay maaaring nangangahulugan lamang na ang iyong makina ay umabot sa katapusan ng buhay nito at kung gayon ay mabibigo ka niya sa lalong madaling panahon. Huwag mag-atubiling tanungin ang iyong mekaniko para sa payo, na masasabi sa iyo pa.
Matuto nang higit pa tungkol sa mga scooter
Ang mga scooter ay paraan ng lokomotion na pinahahalagahan ng maraming tao sa buong mundo, bukod sa iba pang mga bagay para sa kanilang kakayahang lumusot.
Ngunit maraming mga uri ng scooter na magagamit depende sa mga paggamit na magkakaroon ka. Ito ang dahilan kung bakit bumalik kami sa iyo sa iba't ibang mga uri sa isang nakatuong artikulo.
