สกู๊ตเตอร์ 50cc เป็นสัญลักษณ์ของอิสรภาพสำหรับคนจำนวนมาก อย่างแท้จริง, สำหรับเด็กอายุ 14 จำนวนมากที่เพิ่งมี BSR วิธีสุดท้ายที่จะมีเอกราชเพียงเล็กน้อย
ดังนั้น เมื่อคุณยังเด็ก คุณนึกถึงข้อดีของการมีสกู๊ตเตอร์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และลืมไปว่ายังคงเป็นเครื่องจักรที่ต้องมีการบำรุงรักษาขั้นต่ำจึงจะใช้งานได้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
อันที่จริง เราได้พูดคุยกับคุณเช่นในบทความก่อนหน้าเกี่ยวกับ วิธีการเปลี่ยนลูกสูบ เป็นต้น. แต่นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงชั่วคราวในบางส่วนแล้ว ยังมีสิ่งหนึ่งที่ไม่ควรพลาด
แน่นอนว่าสิ่งนี้คือการแก้ไขสกู๊ตเตอร์ 50cc และเราจะแนะนำให้คุณประสบความสำเร็จทีละขั้นตอนในบทความนี้ คุณจะได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับความถี่ของการบำรุงรักษานี้
นอกจากนี้เรายังจะบอกคุณอย่างแม่นยำมากขึ้นว่าต้องทำอย่างไรในการยกเครื่องทั้งหมดจากที่บ้าน สุดท้าย เราจะบอกคุณถึงวิธีการควบคุมหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของรีวิวสกู๊ตเตอร์ 50cc นี้ ซึ่งก็คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง!
โปรดดูคู่มือการบำรุงรักษาสำหรับเครื่องของคุณ
หากต้องการทราบว่าควรยกเครื่องสกู๊ตเตอร์ขนาด 50cc เมื่อใด ควรพึ่งพาสิ่งที่ผู้ผลิตรถของคุณแนะนำ โดยทั่วไปแล้ว เราอยู่ในสิ่งที่มีมาตรฐานพอสมควร
คือบริการทุกๆ 2500 กม. บริการใหญ่ทุกๆ 5000 กม. อย่างไรก็ตาม คู่มือการบำรุงรักษาเครื่องของคุณเป็นรายการที่ครอบคลุมมากที่สุดที่คุณเคยมี
อันที่จริง ไม่เพียงแต่จะบอกคุณถึงวันที่ของการแก้ไขเท่านั้น แต่ยังบอกถึงสิ่งที่ต้องทำและส่วนที่ต้องเปลี่ยนแปลงในเวลาเดียวกัน มันเป็นเพียงเหมืองทองคำสำหรับคุณ
ดังนั้น หากคุณไม่มีคู่มือการบำรุงรักษาเล่มนี้แล้ว สิ่งที่เราแนะนำให้คุณทำคือไปที่คอมพิวเตอร์ของคุณพร้อมระบุยี่ห้อ รุ่น และปีของสกู๊ตเตอร์ของคุณ แล้วป้อนข้อมูลทั้งหมดนี้ลงในเครื่องมือค้นหา
จากนั้นไปค้นหาสมุดบำรุงรักษาเครื่องและพิมพ์หน้าที่บอกขั้นตอนทั้งหมดที่ต้องปฏิบัติตาม เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องถามตัวเองเกี่ยวกับการปรับปรุงสกู๊ตเตอร์ 50cc ในอนาคตอีกต่อไป
การแก้ไขของสกู๊ตเตอร์ 50cc คืออะไร?
แต่ถ้าคุณหามันไม่เจอ เราจะบอกคุณว่าต้องทำอย่างไรเมื่อต้องรับบริการสกู๊ตเตอร์ 50cc เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบยางของคุณ
สิ่งเหล่านี้จะต้องไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ และต้องอยู่ในแรงดันที่ถูกต้อง สำหรับสิ่งนี้ ให้ใช้ manometer และอ้างถึงข้อมูลที่ระบุใกล้ล้อของคุณ เมื่อเสร็จแล้วให้ดูที่เบรกของคุณ
แยกแผ่นอิเล็กโทรดออกจากกันและดูว่ามีการบรรจุเหลืออย่างน้อย 1 มม. มิฉะนั้น คุณควรเปลี่ยน จากนั้นตรวจสอบ ไส้กรองอากาศ เพื่อดูว่ามีสภาพดีหรือต้องเปลี่ยน
สุดท้าย ขั้นตอนสุดท้ายคือการล้างข้อมูล เพื่อช่วยให้คุณทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย เราได้ทุ่มเทส่วนสุดท้ายของบทความเกี่ยวกับการทบทวนสกู๊ตเตอร์ 500cc ลงไปด้วย
วัสดุสำหรับการปรับปรุงสกู๊ตเตอร์ 50cc
เกี่ยวกับวัสดุในการยกเครื่องสกู๊ตเตอร์ 50cc นั้นจะมีไม่มากนัก อันที่จริงเราจะเริ่มต้นด้วยความคลาสสิกคือ ชุดกุญแจ เพื่อถอดประกอบสิ่งที่คุณต้องการ
จากนั้น คุณไม่จำเป็นต้องมีฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมใดๆ เว้นแต่คุณมีส่วนที่จะเปลี่ยนแปลง อันที่จริงแล้ว สำหรับการเทขยะนั้น คุณจะต้องใช้วัสดุเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
ดังนั้นจงเตรียมภาชนะใส่น้ำมัน ช่องทาง เพื่อให้สามารถเทน้ำมันเก่ากลับเข้าไปในกระป๋องและเคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้นในศูนย์รีไซเคิล พร้อมทั้งจัดให้มีอ่างสำหรับเก็บน้ำมันเก่าที่ใช้แล้วในตอนแรก
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทำอย่างไร?
ถึงเวลาที่จะต้องให้ความสนใจในขั้นตอนสำคัญของการปรับปรุงสกู๊ตเตอร์ 50cc นั่นคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่นให้วางอ่างที่เราเพิ่งกล่าวถึงด้านล่างอ่างน้ำมัน
ตรวจสอบว่ารถจักรยานยนต์อยู่ในที่ราบและคลายเกลียวสกรูของกระทะน้ำมันที่มีชื่อเสียงนี้ จากนั้นคุณควรเห็นน้ำมันเก่ารั่วออกมาและคุณทำงานหนักแล้ว
คุณสามารถใช้มือลูบน้ำมันเพื่อตรวจสอบว่าไม่มีเศษวัสดุมากเกินไป หากเป็นเช่นนั้น แสดงว่าเครื่องยนต์เสื่อมสภาพ และคุณควรกังวลเกี่ยวกับปรากฏการณ์นี้
เมื่อคุณถ่ายน้ำมันออกหมดแล้ว คุณสามารถขันสกรูข้อเหวี่ยงกลับเข้าไปแล้วเติมน้ำมันใหม่ จากนั้นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าปริมาณน้ำมันอยู่ระหว่างค่าต่ำสุดและสูงสุด
ในการแก้ไข คุณต้อง:
- เช็คลมยาง
- ตรวจสอบก้ามปูเบรก
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- ตรวจสอบสมุดบำรุงรักษาสำหรับชิ้นส่วนใด ๆ ที่จะเปลี่ยน
ทั้งหมดเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์และความกังวลของพวกเขา
สกูตเตอร์เป็นวิธีการเคลื่อนไหวที่หลายคนทั่วโลกชื่นชม เหนือสิ่งอื่นใดสำหรับความสามารถในการหลบเลี่ยง
แต่มีสกูตเตอร์หลายประเภทขึ้นอยู่กับการใช้งานที่คุณจะมี นี่คือเหตุผลที่เรากลับมาพบกับคุณเกี่ยวกับประเภทต่าง ๆ เหล่านี้ในบทความเฉพาะ
