หากคุณกำลังอ่านบทความนี้ รถจักรยานยนต์ของคุณสตาร์ทไม่ติด และคุณไม่สามารถขี่ได้อย่างน้อยสองสามชั่วโมง นั่นทำให้ฉันเสียใจสำหรับคุณ แต่หวังว่าเราจะสามารถช่วยให้คุณเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็ว การชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไม่ใช่เรื่องยาก แต่มีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณประสบความสำเร็จ ไปทำงานกันเถอะ!
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ - ข้อมูลทั่วไป:
อย่าลังเลที่จะอ่านคำแนะนำเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ของเราเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบที่สำคัญนี้ในรถจักรยานยนต์แต่ละคัน ในบทความนี้เราจะพูดถึงแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ประเภทต่างๆ ที่มีอยู่ วิธีการทำงาน และคำแนะนำในการซื้อหากคุณต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ของคุณ
ก่อนชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ของคุณ ให้พิจารณาประเภทแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ขนาดเล็กเช่นแบตเตอรี่ในมอเตอร์ไซค์ของคุณไม่สามารถรับมือกับการคายประจุได้ดี พวกเขาไม่ชอบที่จะถูกขนถ่ายและทิ้งไว้แบบนี้ซักพัก บางครั้งแบตเตอรี่สามารถนำกลับมาจากความตายได้ แต่ในขณะที่สามารถประหยัดได้ ความเสียหายถาวรและไม่สามารถแก้ไขได้เกิดจากการคายประจุและการชาร์จอย่างรวดเร็วที่ตามมาซึ่งคุณน่าจะพยายามทำ คาดว่าจะต้องซื้อแบตเตอรี่ใหม่และถ้าคุณสามารถประหยัดได้ให้พิจารณาว่าเป็นความบังเอิญ
แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด, แบตเตอรี่ AGM (แผ่นแก้วดูดซับ) และแบตเตอรี่เจลสามารถชาร์จได้ด้วยวิธีปกติ แบตเตอรี่ลิเธียม (ลิเธียมไอออน ลิเธียมไอรอน ลิเธียมฟอสเฟต ฯลฯ) ต้องใช้ที่ชาร์จแบบพิเศษขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ซึ่งจะนำเราไปสู่ขั้นตอนต่อไป
กำหนดประเภทของเครื่องชาร์จที่คุณต้องการ
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่มีหลายประเภท ประเภทที่ง่ายที่สุดคือที่ชาร์จแบบหยด ซึ่งจะแปลงกระแสไฟ AC ที่มาจากผนังของคุณให้เป็นกระแสตรงและป้อนเข้าไปในแบตเตอรี่ของคุณโดยไม่สุ่มสี่สุ่มห้าจนกว่าจะปิดเครื่อง โปรดทราบว่าควรตรวจสอบที่ชาร์จประเภทนี้ตลอดกระบวนการชาร์จ สำนวนนี้ไม่เป็นที่นิยมอีกต่อไปแล้ว และคุณยังสามารถเห็นสิ่งที่เรียกว่าที่ชาร์จ "แบบแมนนวล" ได้อีกด้วย
“รถตักลอยน้ำ” เป็นตัวโหลดประเภทต่อไป เครื่องชาร์จแบบลอยตัวที่ทันสมัยจะชาร์จแบตเตอรี่ จากนั้นเปิดและปิดโดยอัตโนมัติเพื่อให้อัตราการชาร์จแบตเตอรี่อยู่ที่ระดับการชาร์จที่เหมาะสมที่สุด (หากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของและใช้อย่างใดอย่างหนึ่ง นั่นอาจเป็นสาเหตุใหญ่ที่ว่าทำไมแบตเตอรี่ของคุณถึงตาย ในกรณีส่วนใหญ่ Battery Tender Junior นั้นถูกกว่าแบตเตอรี่ใหม่มาก . ฉันพูดอย่างนั้น)
เครื่องชาร์จอีกประเภทหนึ่งคือเครื่องชาร์จอัจฉริยะซึ่งตรวจสอบความคืบหน้าของการชาร์จแบตเตอรี่ โดยปกติ จะชาร์จที่ความเร็วต่างกันเพื่อลดความเสียหายของแบตเตอรี่ ที่ชาร์จเหล่านี้มักมีโหมด "desulfation" ซึ่งมักใช้เพื่อขจัดกำมะถันออกจากแผ่นตะกั่วภายในแบตเตอรี่ โดยปกติจะทำโดยใช้แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันและ "พัลส์" ทางไฟฟ้า
ที่ชาร์จอัจฉริยะมีอยู่ใน Amazon
ถอดแบตเตอรี่
การถอดแบตเตอรี่ออกจากมอเตอร์ไซค์เป็นงานที่ยาก คุณจะเห็นคนจำนวนมากเสียบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่พร้อมแบตเตอรี่เข้ากับมอเตอร์ไซค์ แต่ผมแนะนำว่าอย่าทำเช่นนั้นด้วยเหตุผลหลายประการ
ขั้นแรก โดยการถอดแบตเตอรี่ คุณจะแยกระบบไฟฟ้าของคุณออก แบตเตอรี่เสียเป็นปัญหาเล็กน้อย. ฟิวส์ขาด ชุดสายไฟขาด หรือ ECU ขาด เคล็ดลับไฟฟ้าที่ดีเท่านั้นที่จะทำให้สิ่งนี้เป็นจริง หากแบตเตอรี่อยู่นอกรถจักรยานยนต์ จะไม่ได้รับผลกระทบจากความแปรผันของเครือข่ายไฟฟ้า
การถอดแบตเตอรี่ออกก็เป็นความคิดที่ดีเช่นกัน เนื่องจากอุณหภูมิของแบตเตอรี่จะเปลี่ยนไปเมื่อชาร์จ ปฏิกิริยาเคมีเกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่ และปฏิกิริยานี้เป็นปฏิกิริยาคายความร้อน: ปล่อยความร้อนออกมา! สารละลายภายในแบตเตอรี่สามารถทำให้กล่องแบตเตอรี่เดือดและละลายได้ภายใต้สถานการณ์ที่รุนแรง กรดที่ออกมาในรูปของฟองสบู่สร้างความเสียหายให้กับสี โลหะ และยาง เกือบทุกอย่างบนมอเตอร์ไซค์สามารถเสียหายอย่างรุนแรงจากกรดซัลฟิวริกได้
หากคุณกำลังพิจารณาตัวโหลดแบบลอยตัวที่เราพูดถึงก่อนหน้านี้ สถานการณ์จะแตกต่างออกไป ปริมาณไฟฟ้าที่ต้องใช้ในการรักษาแบตเตอรี่นั้นน้อยกว่าที่ต้องใช้ในการชาร์จในขณะที่ยังมีแบตเตอรี่สำรองอยู่มาก ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้สายชาร์จของที่ชาร์จแบบลอยได้เมื่ออยู่ในมอเตอร์ไซค์
หากคุณไม่แน่ใจว่าจะถอดแบตเตอรี่ออกอย่างไร เรามีบทความเกี่ยวกับ ชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์โดยไม่ใช้เครื่องชาร์จได้อย่างไร.
ชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ของคุณ
หากรถจักรยานยนต์ของคุณอยู่ในโรงรถ ให้ถอดออกหรือระบายอากาศในพื้นที่ทำงานของคุณ การชาร์จแบตเตอรี่ทำให้เกิดไฮโดรเจน ซึ่งเป็นสารไวไฟสูง การบรรทุกเกินพิกัด หากมี จะผลิตไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งไม่ดีต่อสุขภาพของคุณ
จากนั้นต่อที่ชาร์จเข้ากับขั้ว ลำดับไม่สำคัญ ตรวจสอบสามครั้งว่าเสียบถูกต้อง! ที่ชาร์จใหม่บางรุ่นสามารถ 'รับรู้' สิ่งที่แนบมาที่ไม่ดีได้ แต่หลายเครื่องไม่สามารถทำได้ หากคุณเสียบที่ชาร์จโดยเชื่อมต่อกับขั้วที่ไม่ถูกต้อง คุณอาจทำสิ่งต่างๆ แตกได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่อย่างแน่นหนา แม้ว่ากระแสไฟฟ้าจะสร้าง "ส่วนโค้ง" ระหว่างขั้วต่อกับสายที่เชื่อมต่อ แต่ส่วนโค้งอาจทำให้ขั้วและสายไฟเสียหายได้ (จะมีลักษณะเหมือนมีรอยประสาน)
เมื่อคุณแน่ใจว่าติดแน่นดีแล้ว ให้เสียบที่ชาร์จ หากคุณกำลังใช้ที่ชาร์จแบบปิดเสียง ให้ดูเด็กคนนี้และทดสอบเป็นระยะๆ ในขณะที่กำลังชาร์จ (หยิบที่ชาร์จขึ้นมาเพื่อทดสอบอย่างถูกต้อง) หากคุณใช้ที่ชาร์จแบบสมาร์ทหรือแบบลอย ปล่อยให้มันทำงานสักสองสามชั่วโมง
หากยัง "แย่" อย่าพยายามสตาร์ทมอเตอร์ไซค์แล้ววิ่ง
มันใช้งานได้ดีเมื่อ 40 ปีที่แล้ว แต่รถจักรยานยนต์สมัยใหม่มีปั๊มแก๊ส หัวฉีด คอมพิวเตอร์ เซ็นเซอร์… อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ละเอียดอ่อนทุกชนิด การพยายามเรียกใช้งานโดยที่แบตเตอรี่มีข้อบกพร่องทำให้พวกเขาตกอยู่ในความเสี่ยง สร้างความเสียหายให้กับระบบการชาร์จของคุณ และทำให้คุณเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าดับโดยไม่มีใครรู้ว่าที่ไหน และถ้าคุณคิดว่าแบตเตอรี่ก้อนใหม่มีราคาแพง ให้ดูว่าช่างของคุณคิดค่าใช้จ่ายอะไรเพื่อเปลี่ยนสเตเตอร์และตัวปรับแรงดันไฟฟ้าของคุณ
ติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่
เมื่อที่ชาร์จของคุณบอกว่าคุณพร้อมแล้ว ให้ถอดปลั๊กออก ใส่แบตเตอรี่กลับเข้าที่และยึดโครงยึด จากนั้นต่อสายบวกแล้วต่อขั้วลบ (จำไว้ว่า ลำดับเป็นสิ่งสำคัญ!)
ผลิตภัณฑ์ที่เราแนะนำสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์:
สรุปได้ว่านี่คือผลิตภัณฑ์ที่แนะนำใน Amazon:
