แบตเตอรี่เป็นส่วนสำคัญในรถจักรยานยนต์ แต่รวมถึงในยานพาหนะอื่นๆ ทั้งหมดด้วย ปัญหาคือมันไม่สามารถชาร์จได้จริงหลังจากออกนอกบ้านแต่ละครั้ง
จากนั้นเป็นต้นมา นักออกแบบรถยนต์ก็ได้เกิดไอเดียเจ๋งๆ ขึ้นมา นั่นคือการทำให้แน่ใจว่า แบตเตอรี่สามารถกู้คืนพลังงานที่สร้างขึ้นบางส่วนได้ เมื่อคุณขี่เพื่อเติมพลังให้ตัวเอง
ดังนั้น ถ้าคุณขี่บ่อยพอ ตามที่เราบอกคุณในบทความของเราเกี่ยวกับ วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คุณไม่ควรมีปัญหาการชาร์จและแบตเตอรี่หมดอีกต่อไป
แต่ถ้าคุณอยู่ที่นี่ตอนนี้คุณมีปัญหาที่น่ารำคาญที่จะพูดน้อย อันที่จริงขณะนี้คุณมีแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ในขณะขับรถ!
ปัญหาที่จะบอกว่าน่ารำคาญน้อยที่สุดโดยรู้ว่าคุณเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะหมดตลอดเวลาและเราจะไม่สอนคุณว่ามันน่ารำคาญ โชคดีที่เราจะช่วยคุณในบทความนี้
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ - ข้อมูลทั่วไป
หากคุณไม่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษในแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ อย่างน้อยอาจเป็นประโยชน์ที่จะรู้ว่าแบตเตอรี่ทำงานอย่างไร และเราได้จัดทำคู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับคุณในบทความอื่น
คุณจะพบว่าไม่เพียงแค่แบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์ทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเภทต่าง ๆ ที่คุณสามารถหาได้จากการค้าขาย แต่ยังรวมถึงคำแนะนำในการซื้ออีกด้วย สรุปพอมีความรู้เรื่อง!
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ไม่ชาร์จขณะขี่อาจหมดอายุการใช้งาน
สิ่งแรกที่นึกถึงเมื่อเราพูดถึงแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ไม่ชาร์จขณะขี่คือ ถามตัวเองว่าคุณไม่ได้มีแค่แบตเตอรี่หมดอายุการใช้งานหรือไม่
อันที่จริง คุณควรรู้ว่าแบตเตอรี่เหล่านี้หมดอายุการใช้งานเนื่องจากถูกใช้งานและไม่ได้ใช้งาน อย่างที่เราบอกคุณไปก่อนหน้านี้ มีวิธีแก้ไขปัญหาการสัมภาษณ์
แต่ถึงแม้จะมีข้อควรระวังในโลกนี้ คุณจะไม่สามารถประหยัดแบตเตอรี่ได้ตลอดไป และมีแนวโน้มว่าแบตเตอรี่จะล้มเหลวในที่สุดหลังจากผ่านไปสองสามปี
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โดยทั่วไปประมาณการว่าจะใช้เวลาสามถึงสี่ปีในการใช้งานแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์หลวม และหากอายุของคุณเหลือเท่านี้ ก็เป็นไปได้ทีเดียวที่ปัญหาของคุณจะเกิดขึ้นจริง
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่หมดอายุการใช้งานไม่สามารถชาร์จได้อีกต่อไปซึ่งจะทำให้คุณรู้สึกว่าคุณมีแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ไม่ชาร์จขณะขี่แม้ว่าจะไม่ใช่ก็ตาม กรณี
จากนั้นแบตเตอรี่ก็เก่าเกินไป และเมื่อคุณเปลี่ยนแล้ว คุณจะไม่มีปัญหาอีกต่อไป เพื่อยืนยันแนวคิดของคุณ คุณสามารถทดสอบกับแบตเตอรี่อื่นที่คุณรู้ว่ายังอยู่ในสภาพดี
ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งานหรือไม่
แต่ถ้าคุณไม่มีสิ่งนี้อยู่ในมือ เราจะแสดงให้คุณเห็นถึงการทดสอบที่ค่อนข้างง่ายในการตั้งค่า เพื่อดูว่าคุณมีแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ไม่ชาร์จขณะขี่หรือเพิ่งหมดอายุการใช้งาน
ในการทำเช่นนี้ ให้ปิดสวิตช์กุญแจและถอดกุญแจออกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง และใช้มัลติมิเตอร์ที่คุณจะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นโหมดโวลต์เพื่อตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณ
สิ่งที่คุณต้องทำคือเปรียบเทียบค่าที่คุณจดบันทึกไว้กับค่าที่ระบุโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่ หากแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าที่ระบุไว้ แสดงว่าโดยทั่วไปแล้วคุณมีปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่
แน่นอน ไม่น่าจะเป็นไปได้ แต่เป็นไปได้ว่าคุณมีแบตเตอรี่ที่เก่าเกินไปพร้อมๆ กัน และแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่ชาร์จขณะขี่อีกต่อไป ในกรณีนี้ เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทความที่เหลือ
คำแนะนำในการซื้อของเราสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์
บ่อยครั้งเมื่อแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์หมด เรามักจะคิดว่าแบตเตอรี่หมดและจำเป็นต้องเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่กรณีที่ชัดเจนเสมอไป
ดังนั้น การซื้อมัลติมิเตอร์จะช่วยให้คุณทดสอบได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพว่าแบตเตอรี่ของคุณหมดหรือเพียงแค่ชาร์จใหม่เท่านั้น
ระวังการเกิดออกซิเดชันของขั้ว
เหตุผลที่สองที่นึกถึงเมื่อเราพูดถึงแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ไม่ชาร์จขณะขับรถคือหน้าสัมผัสที่ไม่ได้ทำอีกต่อไปเช่นเดียวกับเมื่อก่อนที่ขั้วแบตเตอรี่
อันที่จริงมันเป็นผ่านขั้วเล็ก ๆ สองอันที่กระแสจะเข้า แต่ยังออกจากแบตเตอรี่ของคุณด้วย ดังนั้นปัญหาในระดับนี้สามารถอธิบายได้ดีว่าทำไมการเติมเงินจึงไม่ดี
โดยไม่ต้องพูดถึงความซับซ้อนของแบตเตอรี่ สิ่งที่คุณต้องรู้ก็คือแบตเตอรี่มีกรดและกรดบางชนิดสามารถหลบหนีและไปที่ขั้วของแบตเตอรี่ได้
เมื่อกรดนี้สัมผัสกับขั้ว จะเกิดปฏิกิริยาเคมี เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน อีกครั้งโดยไม่ต้องลงรายละเอียดทางเคมีจึงเกิดการสะสมบนเทอร์มินัล
ปัญหาคือเงินฝากนี้ไม่ใช่ตัวนำไฟฟ้า ต่างจากขั้ว ดังนั้นหากการเชื่อมต่อไม่ดีพอ คุณอาจมีปัญหากับแบตเตอรี่ของมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ชาร์จขณะขี่
วิธีแก้ปัญหานี้ค่อนข้างง่าย ถอดแบตเตอรี่ออกจากรถจักรยานยนต์ของคุณและแปรงขั้วด้วยแปรงลวดเพื่อขจัดออกซิเดชันนี้ ถ้าปัญหาอยู่ที่นั่นก็จะได้รับการแก้ไข
แบตเตอรี่มอไซค์ไม่ชาร์จขณะขี่ มักมีปัญหาสเตเตอร์
จบกันที่ปัญหาที่แย่ที่สุดที่อาจมีอยู่และอธิบายว่าทำไมคุณถึงมีแบตเตอรี่ของมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ชาร์จขณะขี่ ซึ่งเป็นปัญหาเรื่องสเตเตอร์ เป็นส่วนที่ถูกเรียกเก็บเงินจากการเติมเงินนี้
ถ้าเธอไม่ปล่อยมือ มันคงอธิบายปัญหาปัจจุบันของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในกรณีนี้ไม่มีวิธีแก้ปัญหาห้าสิบข้อ คุณควรเปลี่ยนเพื่อให้ทุกอย่างได้รับการแก้ไข
