สกูตเตอร์เป็นสิ่งมีชีวิตที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา แต่อาจเป็นเรื่องยากที่จะหาตัวการที่ทำให้เครื่องของคุณสตาร์ทไม่ติด โชคดีที่ต้องขอบคุณการลองผิดลองถูก การฝึกกล และโชคเล็กๆ น้อยๆ ที่ทำให้เราสามารถแก้ไขปัญหาต่างๆ ของสกู๊ตเตอร์ได้ ด้วยความรู้และการวิจัยของเรา เราสามารถระบุสาเหตุที่เป็นไปได้ว่าทำไมรถจักรยานยนต์ของคุณสตาร์ทได้ครึ่งหนึ่ง นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด:
- แบตเตอรี่หมด
- คาร์บูเรเตอร์ปนเปื้อน
- ฟิวส์ขาด
ในบทความนี้ เราจะอธิบายวิธีซ่อมสกู๊ตเตอร์ที่สตาร์ททุกครั้ง:
สาเหตุที่ 1: แบตเตอรี่หมด
นี่เป็นปัญหาที่ง่ายที่สุดในการวินิจฉัย และอาจเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดว่าทำไมรถจักรยานยนต์จึงสตาร์ทสกู๊ตเตอร์ทุกครั้ง ตามสภาพของ แบตเตอร์รี่ต่ำหากมีแรงดันไฟฟ้าเหลืออยู่บ้าง คุณอาจบิดกุญแจและเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวได้ แต่การสตาร์ทช้าและลำบาก หากแบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ของคุณหมดสนิท รถจักรยานยนต์ของคุณจะไม่ส่งเสียงใดๆ เมื่อคุณพยายามสตาร์ท
วิธีซ่อมสกู๊ตเตอร์ของคุณ:
ใช้มัลติมิเตอร์แล้วเปิดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงและวางไว้บนการตั้งค่า DC 20 โวลต์ ตอนนี้ วางสายไฟแยกไว้บนขั้วแบตเตอรี่สองขั้ว (หากคุณอ่านตัวเลขติดลบ แสดงว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนสายไฟสำหรับขั้วแบตเตอรี่อีกขั้วหนึ่ง)
หากการอ่านระบุตัวเลขใกล้หรือน้อยกว่า 12 โวลต์เล็กน้อย ชาร์จแบตเตอรี่ของคุณ และลองสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ของคุณอีกครั้ง หากตัวเลขนั้นต่ำมาก เช่น 9 โวลต์หรือน้อยกว่า แสดงว่าแบตเตอรี่ใกล้หมดและคุณจำเป็นต้องซื้อแบตเตอรี่ใหม่
ผลิตภัณฑ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับการซ่อมแซม:
- มัลติมิเตอร์
- เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ : เครื่องชาร์จที่รับรู้แรงดันไฟฟ้าในปัจจุบันโดยอัตโนมัติและไม่ต้องดำเนินการด้วยตนเอง
- แบตเตอรี่สำหรับสกู๊ตเตอร์ของคุณ
- ไขควง: ในการถอดแบตเตอรี่ออก
สาเหตุที่ 2: คาร์บูเรเตอร์ปนเปื้อน
มีหลายวิธีที่จะบอกได้ว่าปัญหากับสกู๊ตเตอร์ของคุณที่สตาร์ทครึ่งทางนั้นเกิดจาก a . หรือไม่ คาร์บูเรเตอร์สกปรกหรือทำงานไม่ดี. หากคุณมีสตาร์ทเตอร์ด้วยไฟฟ้า ให้ถอดไอดีอากาศ ดันสตาร์ทเตอร์เข้าไป และฉีดน้ำมันสตาร์ทเตอร์เข้าไปในคาร์บูเรเตอร์โดยตรง หากสกู๊ตเตอร์ของคุณสตาร์ทและเร่งความเร็วสักสองสามวินาที แสดงว่าคาร์บูเรเตอร์ของคุณสกปรก
วิธีซ่อมสกู๊ตเตอร์ของคุณ:
คุณจะต้องทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์บนสกู๊ตเตอร์ของคุณอย่างทั่วถึง ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องถอดท่อไอดีออกแล้วถอดคาร์บูเรเตอร์ออกจากเครื่องยนต์ของสกู๊ตเตอร์ของคุณ คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนของคาร์บูเรเตอร์และซื้อปะเก็นใหม่สองสามชิ้นเพื่อประกอบกลับเข้าไปใหม่ เราขอแนะนำให้คุณศึกษาคู่มือเจ้าของรถเกี่ยวกับวิธีการประกอบคาร์บูเรเตอร์เฉพาะสำหรับสกู๊ตเตอร์ของคุณอีกครั้ง
วิธีที่ดีที่สุดในการทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์บนสกู๊ตเตอร์ของคุณคือใส่ชิ้นส่วนทั้งหมดลงในเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิกแล้ววิ่งสักสองสามรอบ เมื่อใช้กับสารละลายที่ถูกต้อง เครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิกจะส่งเสียงอัลตราซาวนด์ซึ่งทำให้สารละลายกวน ทำให้ง่ายต่อการขจัดคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกที่สะสมในที่ที่เข้าถึงยาก
หากไม่สามารถใช้เครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิกได้ เป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดมอเตอร์ด้วยมือ แต่การทำความสะอาดจะไม่ทั่วถึงเท่ากับเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิก คุณสามารถแช่ในน้ำสบู่ร้อนแล้วล้างออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้มองผ่านรูของสปริงเกอร์และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งกีดขวาง สิ่งกีดขวางใด ๆ จะทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณทำงานได้ไม่ดี
ผลิตภัณฑ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับการซ่อมแซม:
สาเหตุที่ 3: ฟิวส์ขาด
สกู๊ตเตอร์ส่งเสียงปกติเมื่อคุณพยายามสตาร์ท แต่มันยังคงหมุนต่อไปโดยไม่มีผลลัพธ์
คุณยังสามารถลองฉีดน้ำมันสตาร์ทเตอร์เข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ แต่ก็ยังไม่สร้างความแตกต่าง เนื่องจากฟิวส์ไม่สามารถส่งประกายไฟไปยังหัวเทียนเพื่อให้ไฟสว่างได้
ฟิวส์ขาดมักจะหมายความว่ามีสายกราวด์ไม่ดีอยู่ที่ไหนสักแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องเปลี่ยนฟิวส์เดิมซ้ำแล้วซ้ำอีก บางครั้งมีคนพยายามต่อสายไฟสำรองหรือแตรแล้ววางสายไฟผิดไว้ที่ใดที่หนึ่ง
จากนั้นลวดบวกจะต่อลงกราวด์โดยตรง และฟิวส์ก็แรงเกินไปที่จะรับมือ ทำให้เกิดการระเบิดเพื่อป้องกันแบตเตอรี่และสายไฟซึ่งทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทรถสกู๊ตเตอร์ของคุณ
วิธีซ่อมสกู๊ตเตอร์ของคุณ:
มีฟิวส์เพียงตัวเดียวที่สามารถส่งผลต่อการสตาร์ทสกู๊ตเตอร์ได้ สกู๊ตเตอร์แต่ละตัวมักจะมีฟิวส์หลัก 30-50 แอมป์ (บางครั้งรถจักรยานยนต์บางคันมี 20 แอมป์) มักจะอยู่บนสายบวกของแบตเตอรี่ บางครั้งก็เป็นฟิวส์อินไลน์และบางครั้งก็เป็นฟิวส์ปกติ
ตรวจสอบฟิวส์หลักและดูว่าฟิวส์ขาดหรือไม่ คุณสามารถบอกได้ว่าฟิวส์ขาดเนื่องจากมีวัสดุสีดำอยู่บนฟิวส์ หรือหากสายไฟภายในฟิวส์ถูกตัดการเชื่อมต่อ เปลี่ยนฟิวส์หากจำเป็น ร้านอะไหล่รถยนต์ทุกแห่งจะสามารถระบุฟิวส์ที่คุณต้องการได้
ถ้ามันเป่าไม่หยุด ให้ซื้อเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็กราคาไม่กี่ดอลลาร์ที่ร้านรถทุกแห่ง แล้ววางเซอร์กิตเบรกเกอร์ไว้ที่สายจนกว่าคุณจะระบุสาเหตุที่ฟิวส์ยังคงเป่าอยู่ เซอร์กิตเบรกเกอร์เปรียบเสมือนฟิวส์ในแง่ที่ว่ามันระเบิดชั่วครู่ แต่จากนั้นก็กลับคืนสู่ตำแหน่งเดิมได้ คุณจึงไม่ต้องเปลี่ยนฟิวส์
คุณจะต้องพิจารณาว่าสายใดต่อสายดินอย่างไม่เหมาะสม คุณสามารถทดสอบสายไฟโดยใช้มัลติมิเตอร์ซึ่งจะช่วยคุณค้นหาสายไฟที่เป็นสาเหตุของปัญหา
ผลิตภัณฑ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับการซ่อมแซม:
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ของคุณ:
นี่คือบทความที่ทำหน้าที่เป็นแนวทางและช่วยให้คุณเลือกสกู๊ตเตอร์ได้ดีขึ้นก่อนซื้อ ด้วยเหตุนี้ เราจึงให้รายละเอียดเกี่ยวกับคุณลักษณะและสกู๊ตเตอร์ประเภทต่างๆ
