Att accelerera på en skoter är en av de mest spännande delarna av körupplevelsen. Det är inte bara roligt, det är också en viktig del av körningen; utan det kunde vi inte gå någonstans.
Så det kan vara otroligt frustrerande att uppleva accelerationsproblem med en skoter. Du försöker få det att gå upp i tornen men inget händer: det tappar kraft och ralentit, se håll. Det är inte bara frustrerande, det kan också vara lite farligt i en dålig situation.
Så varför går inte din motorcykel upp i tornen? Det finns tre huvudsakliga anledningar till att din scooter inte går upp i torn:
- Blockerad jet i förgasaren
- Trasig förgasarfjäder
- Luft läcka
I den här artikeln kommer vi att förklara hur man åtgärdar dem.
Orsak 1: Blockerad stråle i förgasaren
Tyvärr finns det många saker som kan gå fel i en skoterförgasare, men som tur är är de ganska enkla att arbeta med och fixa.
Om din skoter inte går upp i tur och ordning, är det första att titta på förmodligen strålarna inuti förgasaren. Munstycken är små passager genom vilka bränsle strömmar för att kombinera med luft så att motorn får rätt luft-bränsleblandning. Dessa är de viktigaste jetplanen och pilotflygen.
Så här fixar du det: Om du misstänker att så är fallet måste du ta bort din förgasare och demontera den delvis. Detta kan vara lite tråkigt, men det är bra att undersöka och rengöra din förgasare då och då. Som en varning räknas inte att rengöra förgasaren med förgasare och säga att det är okej. du kommer att behöva göra en mycket mer grundlig rengöring än så.
Du måste ta bort flottörskålen (och alla skålar om det finns fler än en) och ta bort strålarna. Om du inte är säker på var dina förgasarstrålar finns bör du enkelt kunna hitta ett diagram online för att hitta dem. Det är vanligtvis enkelt att ta bort med en platt skruvmejsel.
Ta sedan munstycket och spraya lite rengöringsmedel genom det. Se till att du kan se det komma ut i andra änden. Du kan också blåsa tryckluft för att se till att allt skräp har tagits bort. Upprepa för alla förgasarstrålar för att se till att alla är rena. Att ha rätt verktyg gör ett sådant jobb mycket enklare.
Vad du behöver för att reparera skoter som inte går upp i torn:
Orsak 2: Trasig förgasarfjäder
Även om det är en liten del är förgasarfjädern en viktig del av förgasarens och resten av skoterns funktion. Om det fungerar på ett eller annat sätt kommer du att märka det snabbt.
En trasig förgasarfjäder är ofta ansvarig för flera problem. Dessa fjädrar är placerade där gasreglaget går ner och ansluter till förgasaren. Det är i vår som öppnar och stänger fjärilsventilen (även känd som gasreglaget) när du accelererar.
Om denna fjäder är trasig kommer den inte att kunna öppna fjärilsventilen och släppa in luft. När du försöker köra din scooter händer ingenting, det finns ingen luft för att blanda ihop det. Din sparkcykel blir då rik på bränsle och fel luft-bränsleblandning resulterar i en energiförlust.
Så här reparerar du din skoter:
Om du tror att förgasarfjädern är trasig kan du enkelt diagnostisera det genom att stänga av din motorcykel, ta bort kapslingsfiltren eller luftboxen och titta inuti förgasaren för att se fjärilsventilens reaktion. När du vrider gasen. Om fjärilsventilen inte har mycket rörelse när du drar upp gasen, vet du att det är din skyldige.
Det enklaste sättet är att helt demontera förgasaren med en skiftnyckel för att byta ut fjädern. Det är verkligen inte värt att försöka fixa själva fjädern eftersom de är billiga, även om du måste köpa ett komplett förgasningsrenoveringssats för att få det. Medan du håller på bör du rengöra resten av förgasaren för att undvika framtida problem.
Vad du behöver för att reparera skoter som inte går upp i torn:
Orsak 3: En skoter som inte går upp i tornen på grund av ett luftläckage
Luft som kommer in på platser där det inte borde vara kan vara en annan skyldig för förlusten av kraft när du accelererar din motorcykel. Detta kan bero på felaktiga packningar på förgasaren eller spruckna eller lösa insugningskanaler.
När en förgasare försöker göra rätt blandning av luft och bränsle till motorn, händer det inuti förgasaren som måste vara tätt och utan störningar för att den ska fungera korrekt. Om luft kommer in genom defekta packningar eller insugningskanaler kan det störa den rätta blandningen som den försöker göra. Detta kallas en luftläcka.
Ett luftläckage gör att för mycket luft tillsätts till luft-bränsleblandningen som produceras av förgasaren. När din skotermotor får för mycket luft och inte tillräckligt med bränsle går den kanske inte upp i varv. Faktum är att ju mer du försöker tanka motorcykeln, desto mer luft kommer att sugas in i de oönskade hålen, vilket i slutändan kommer att göra dig tappa makten.
Så här fixar du det:
Undersök din förgasares intagsbälg. Det är ganska vanligt att de spricker eller blir spröda med tiden. Kontrollera att snabbkopplingsslangklämmorna runt insugningsgrenrören är täta och inte tillåter luft att passera igenom. Byt vid behov inloppskanalerna.
Du måste också undersöka förgasartätningarna. De ligger mellan flottörskålen och resten av förgasaren. De kan ofta bli spröda och spricka. Byt ut dem vid behov efter att ha undersökt dem för att säkerställa en tätning mellan delarna.
Om du har en vakuumport mellan förgasaren och toppen av motorn, byt ut vakuumslangen som ursprungligen. Om vakuumporten var för ett system du inte längre behöver kan du ansluta det.
Vad du behöver för att reparera skoter som inte går upp i torn :
Läs mer om dina skotrar:
Här är en artikel som fungerar som en guide och hjälper dig att välja din skoter bättre innan du köper. För detta ger vi dig detaljer om egenskaperna och de olika typerna av skotrar.
