Din motorcykel, trots att den är ny och mycket kraftfull, kan vara föremål för ett fel eller misslyckande. Det är fullt möjligt att ditt ljus kommer att spricka en dag. Detta kan hända även om du just har bytt det. Så du måste kontrollera lite för att hitta källan. Denna typ av problem kan hända alla, inte alla modeller är immuna. Eftersom det inte är gratis att kontakta en mekaniker och din oro kan komma från en liten störning måste du justera. Alla är inte nödvändigtvis skickliga i mekanik. Om du inte har de verktyg eller färdigheter du behöver kan du alltid räkna med hjälp utifrån.
Efter att ha letat efter en lösning på ditt problem kanske du inte har hittat en. Det finns inget att oroa sig över. Det här ärendet är långt ifrån ett allvarligt ärende, det kommer bara att vara nödvändigt förutom kontroller att göra några justeringar. Du behöver bara följa instruktionerna och följa stegen. Här är 5 anledningar till att ditt ljus blossar upp.
De 5 anledningarna som kan förklara varför tändstiftet på din motorcykel smäller.
Dina tändstift är viktiga delar för att din motorcykel ska fungera korrekt. Flera funktionsstörningar kan uppstå till följd av ett fel i samband med dem. Här är fem punkter att kontrollera för att övervinna ditt problem med ett klaffande tändstift.
1. Problem med kondensatorn
Kondensorn är ett viktigt element som används för att antända blandningen mellan luft och bränsle inuti en förbränningskammare. Hela tändsystemet beror på det senare eftersom det säkerställer elförsörjningen. Det är en del som säkerställer driften av de tre elementen som är tändstift, tändspole och tändare. Det är därför nödvändigt att kontrollera kondensatorns eventuella fel. Om den av en eller annan anledning är defekt bör den bytas ut.
2. En defekt suppressor
Skadedjursbekämpningen är på din tändstift. Denna artikel ansluter ditt tändstift och tändkabeln. Dess huvudroll är att ge en bra gnista och bra förbränning. Det senare kanske inte är kompatibelt med ditt tändsystem eller efter några tekniska problem kan det bli defekt. I båda fallen måste den bytas ut. Det finns två typer av dämpare, en som är vattentät, skyddar dig mot fukt, och en som är utformad för motorcyklar som tenderar att värmas upp lätt.
3. En defekt spole
En tändspole är en viktig del som håller motorcykelns motor igång. Det är verkligen sällsynt att denna del är skadad. Det är dock inte omöjligt att på grund av värmen börjar tändkablarna expandera. Du måste därför utföra ett test för att kontrollera om det fungerar. För att göra detta måste du ha en multimeter för att testa dess motstånd. Då visas ett värde och för tolkningen måste du hänvisa till tillverkarens officiella webbplats.
4. Fel inställning för rikedom
I det aktuella fallet kan en för mager blandning få ljuset att spricka. Detta resulterar i brist på bensin i motorn. Det kommer att bli nödvändigt att göra justeringar av förgasaren. För att veta blandningens tillstånd är det nödvändigt att hänvisa till ljusets färg, om de är gråa i färg betyder det att blandningen är dålig, om de är svarta och fet betyder det att blandningen är för rik. De måste vara bruna i färgen. För att ta reda på hur du berikar blandningen, se din motorcykelhandbok.
5. Problem med elkretsen
Alla fel i det elektriska systemet kan vara orsaken till detta problem med tändstiftet. Se till att kablarna inte är gamla, att det inte finns någon dålig kontakt. Om en kabel skulle gå sönder måste den bytas ut omedelbart.
Några tips som kan vara användbara för att lösa ditt problem med ett poppande ljus
Tändstiftet på en motorcykel gör att du kan kontrollera motorcykelns skick för vissa fel. När ett ljus beter sig på ett ovanligt eller konstigt sätt är det värt att kolla in. Det kan vara att detta beror på en dålig justering eller en liten störning.
När du upptäcker att ditt ljus klickar upprepade gånger, försök att dra ut det. Bryt sedan kolfilamentet som har bildats mellan de två elektroderna i tändstiftet. När du är klar kan du omedelbart sätta ihop ljuset igen. En andra metod är att försiktigt flytta elektroderna åt sidan.
Glöm inte heller att kontrollera dina kablar, det är lämpligt att använda högspänningskablar för din motorcykels elsystem. Kontrollera att de inte visar några synliga snitt eller revor.
