Att ta hand om en tight skotermotor kan vara otroligt frustrerande. Du kanske har försökt olika lösningar för att lösa problemet och känner dig överväldigad när ingen av dem verkar fungera. Det finns många saker att tänka på när det gäller att förstå vad som får motorer att ta sig, till exempel hittar vi:
- Brist på smörjning
- Gammal eller smutsig olja
- Ansamling av rost och smuts i motorn
Den goda nyheten är att det kan vara möjligt att åtgärda problemet. Här är en artikel som förklarar hur man gör.
Varför stramade din skoter?
Skotern kan spännas på olika sätt. Tyvärr är detta fenomen vanligare än du kanske tror. Beroende på orsaken finns det olika lösningar för att åtgärda problemet, som du kanske eller inte kan lösa på egen hand.
Orsak 1: Brist på smörjning
Detta är den vanligaste orsaken till problemet. Underlåtenhet att fylla på eller lägga till kvalitetsolja till din skotermotor kommer sannolikt att få motorn att dra åt. Om du tror att detta är orsaken kan skadan redan vara för allvarlig för dig att åtgärda dig själv. Oljan hjälper till att smörja motordelar och överföra värme från rörliga delar. Byte av motorolja är en viktig del av underhållet av en skoter.
lösning:
Smörj dina kolvar och motorns förbränningskammare - För att göra detta, ta bort alla tändstift och häll sedan ett kvalitetssmörjmedel i tändstiftets hål som leder till toppen av varje kolv. Gör detta för varje ljushål. Använd ett smörjmedel som bryter ner smuts, som WD-40 eller Marvel Mystery Oil som ger högsta möjliga penetration.
Efter att du har fyllt på smörjmedel, vänta några timmar på att det ska sugas upp, sätt sedan din skoter i första växeln utan att starta den och luta den något fram och tillbaka några centimeter åtminstone. Den uppåt- och nedåtgående kraft som utövas på kolven hjälper till att släppa den. Gör det smidigt för att släppa din snäva skotermotor.
Vad du kommer att behöva:
Orsak 2: Gammal eller smutsig olja
Att fylla på olja sparsamt kan vara bra för din plånbok, men det leder till problem på din cruiser -skoter. Oljan försämras och tunnas med tiden och dess smörjeffekter är minimala. Gammal eller smutsig olja kommer så småningom att kolvarna stannar liksom andra problem, vilket leder till att motorn täpps till.
lösning:
Vrid svänghjulet manuellt - Om du har tillräckligt med erfarenhet av allmänt underhåll av din skoter hemma, bör du kunna ta bort basskyddet på din skoter, som sitter på sidan av motorn. Lägg en oljepanna under eftersom oljan rinner ut. Du kan också byta olja innan du tar bort sprickans bas. Du bör se en bult sticka ut i mitten.
Vad du kommer att behöva:
Kvalitetsolja: Designad för regelbunden användning i stan eller på vägen.
Orsak 3: Ansamling av rost och smuts i motorn
Om du låter din skoter sitta för länge kan vatten och kondens ofta hamna i motorn och förgasarna, vilket främjar rost. Med rost, kommer din kolv att gå samman med motorns cylindervägg. Uppbyggnaden av skräp inuti motorn orsakar samma problem.
lösning:
Använd ett uttag för att vrida bulten eller muttern fram och tillbaka. Använd inte för mycket kraft eftersom det kan skada din motor ytterligare. Detta bör hjälpa dig att lossa kolvarna. Använd sedan en rostskyddsbehandling för din skotermotor.
Viktig produkt för att reparera din scooter:
Rostskyddsbehandling: Denna rostborttagare som inte innehåller bly gäller direkt för rosten och verkar på 5 minuter
Hur kan du förhindra att din skoter blir trång?
- Se till att din skoter alltid innehåller olja.
- Byt olja minst en gång om året eller var 3500 mil.
- Kontrollera din bruksanvisning för att ta reda på vilken typ av olja du ska använda och hur ofta du ska byta den.
- Om du inte kommer att använda din skoter på länge ska du slå på den ofta och låta den gå på tomgång så att vätskor kan cirkulera och att oljan når sin maximala drifttemperatur. Detta hjälper till att förhindra rost och smuts.
- Om din skoter behöver kylvätska, fyll på den då och då.
Läs mer om dina skotrar:
Här är en artikel som fungerar som en guide och hjälper dig att välja din skoter bättre innan du köper. För detta ger vi dig detaljer om egenskaperna och de olika typerna av skotrar.
