När man bygger en motorcykel, Ramkonstruktion och motoreffekt är båda mycket viktiga för fordonssäkerheten. Weeling, piloten måste alltid vara säker, och detta börjar med motorcykelns skick, innan du kör ryttaren eller andra yttre element. Bromsarna är viktiga för pilotens säkerhet. Men som alla andra delar av cykeln, med tiden och hundratals miles av vägar, börjar bromsarna misslyckas. Förutom slitage händer detta också om du bromsar kraftigt när du kör i hög hastighet. Det är därför nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick då och då och att ta väl hand om dem, börja med att rengöra dem. Denna artikel tar dig igenom alla steg för rengöring av bromsar och ger dig tips om hur du underhåller dem.
Motorcyklar - allmän information
Tveka inte att konsultera vår guide om motorcyklar för att lära dig om de olika typerna av motorcyklar som finns, egenskaperna hos varje och köpråd om du vill byta ut din motorcykel.
Motorcykelbromsrengöring
Fordonets bromssystem består av bromsspaken eller pedalen, transmissionskabeln och bromsen som är fäst på motorcykelns ram och den rörliga delen är fäst på hjulet. Rengöring bör fokusera först på bromsskivoroch sedan på bromsokarna. Modeller varierar från motorcykel till motorcykel, men de är nästan alla lika. För varje organ hittar du en speciell produkt. Bromsskivrengöraren ger den sin ursprungliga glans och förlänger dess livslängd. Bromsok har också sin specialiserade produkt. Spraya rengöringsmedlet på bromsoket och låt det avdunsta i några minuter innan du torkar bort det med en trasa. I grund och botten tar dessa rengöringsmedel bort alla spår av damm, bromsvätska, smuts och olja från bromsarna.
Steg 1 - Motorcykelbroms smörjning
Genom bromsning sliter den höga friktionskraften ner bromsarna. Det är av denna anledning som skivorna och plattorna alltid måste smörjas. Köp en högtrycksresistent fettprodukt. Efter appliceringen bör du känna en förbättring av bromsningen. Om du tvärtom känner att bromsen är grötig vid bromsning är det möjligt att problemet kommer från spaken eller klämmorna som inte är väl justerade. Vi råder dig att söka råd från en expert.
Steg 2 - Byte av motorcykelbromsvätska
Alla bromssystem har bromsvätska. När du bromsar färdas denna vätska genom hydraulsystemet och bromssystemet för att stoppa hjulet. Denna vätska är därför avgörande för att bromssystemet ska fungera korrekt. Med tiden försämras förändringar i temperatur och luftfuktighet gradvis bromsvätskan. Det är därför nödvändigt att naturligtvis kontrollera vätskans koktemperatur av en specialist och byta vätska minst vartannat år eller efter varje 2 10 km. Kontrollera vilken typ av produkt som ska användas i tillverkarens instruktioner eller på dekalen på tanklocket. Innan du lägger till den nya vätskan måste du bli av med den gamla. Detta görs med en avluftningsanordning som suger upp vätskan. Detta kallas utrensning.
Steg 3 - Byte av motorcykelbromsskivor
Även bromsskivor försämras med tiden. Om du märker att det fortfarande finns fläckar på skivorna efter rengöring är det förmodligen dags att byta dem. Kontrollera också enhetens stabilitet. Skivorna måste vara mycket väl kilade. För att upprätthålla en viss säkerhetsnivå, kontrollera regelbundet skivornas skick. Om de verkar slitna, visa dem för en specialist som kommer att bedöma om de behöver ändras.
Steg 4 - Motorcykelbroms inbrott
Nu när du har nya bromsskivor är det lämpligt att göra en rundning. Denna teknik utförs varje gång en ny skiva eller kuddar installeras. Dessa två organ är avsedda att gnugga mot varandra för att stoppa hjulet, och därför fordonet. Inbrott förbättrar bromsprestandan. Inbrottsprocessen kan ta lång tid, men det är ganska enkelt. Förbered dig på att utföra upp till 200 bromsar. Eftersom mekanikern inte kan göra denna manipulation i sin verkstad, är detta upp till dig. Det du behöver göra är att börja med att utföra 20 fulla, lugna och släta bromsar med en maxhastighet på 50 km / h. Ett alternativ skulle vara att göra 20 delbromsar för att minska hastigheten från 80 km / h till 30 km / h. Fortsätt sedan med lätt inbromsning medan du kör med normal hastighet och väntar 30 sekunder mellan varje bromsning. Säker, undvik kraftig eller plötslig inbromsning, något som har en negativ inverkan på bromsarna och är kontraproduktiv för inbrottet.
De produkter som rekommenderas i denna artikel
Aerosol som innehåller 3 kg Bardhal som används av fordonsproffs.
Två antioxidant metallbromsskivor, med en vågprofil som möjliggör bättre bromsning.
Kraftfull Ipone bromsavfettare. Aerosolen har ett justerbart diffusionshuvud som gör att strålens kraft kan kombineras med sprutans precision.
