Under senare år, vi ser mer och mer elektronik på cykeln. Detta har nackdelar som att behöva vara mycket uppmärksam på underhållet av dess batterier som vi såg i en ny artikel.
Men det har också många fördelar och ankomsten av ny teknik som bromshjälp har medfört mycket säkerhet för styret på våra motorcyklar under de senaste åren, vilket har minskat risken för olyckor.
Men att minska betyder inte nödvändigtvis att upphäva och om du är här är det antingen att du har ramlat eller att du har gjort ett misstag med stativet på din motorcykel och det föll sedan.
I denna typ av situation är det flera delar som är kända att ta först och bland dessa delar är bromsspaken. Därför är det säkert anledningen till att du är här.
Du undrar verkligen om det är möjligt att rätta till ett bromshandtag ord och särskilt hur man gör. Detta är vad vi kommer att se i resten av denna artikel med flera metoder.
Försök aldrig att räta upp en het motorcykelbromsspak
Det första du ska göra när du vill rätta till en motorcykelbromsspak är att aldrig försöka göra det varmt. Vi är verkligen irriterade över att se frustrerade och det är förståeligt.
Vi skadade precis vår cykel och vi känner oss skyldiga, så vi vill försöka lösa problemet så snabbt som möjligt och vi försöker därför rätta till det här greppet varmt, som om ingenting hade hänt.
Problemet är att detta handtag är aluminium och även om denna metall är relativt flexibel är den också spröd om du inte gör det på rätt sätt och gör det varmt, det är helt klart det.
Därför kan du helt enkelt hamna med ett brutet grepp i händerna och i den här typen av situationer kan du föreställa dig att det blir lite komplicerat att räta ut ett motorcykelgrepp.
Nej, det du ska göra är att lugnt återvända hem där du kommer att kunna tillämpa en av de två teknikerna som vi kommer att berätta om i resten av artikeln. Tekniker som har störst chans att lyckas.
Metod 1: räta ut ett motorcykelbromshandtag med en fackla
Exakt, låt oss prata om den första tekniken för att räta ut ett motorcykelhandtag som fortfarande kommer att kräva lite material eftersom du kommer att behöva det en klämma, vice et en blåslampa att genomföra det.
Det första steget blir att sätta in bromshandtaget i skruvstaven genom att kila in det genom skjulet i slutet. Slå på din fackla och börja sakta värma handtaget.
Gå inte för hårt, vi vill bara att handtaget ska vara lite mer formbart. När det är klart kan du klippa facklan och ta din bit för att bearbeta metallen och forma den till rätt form.
Där har du det, du har lyckats rätta till en motorcykelbromsspak, men det är inte över än. För att säkerställa att handtaget återfår styrkan, sänk ner det i ett bad med kallt vatten för att göra en termisk chock.
Denna termiska chock kommer att återställa lite styrka till ditt motorcykelhandtag. Var dock medveten om att detta inte kommer att ersätta den ursprungliga styrkan.
Dessutom, om du väljer denna lösning som en tillfällig ersättning, när det nya handtaget kommer, är det inte nödvändigtvis nödvändigt att gå igenom detta termiska chocksteg.
För denna teknik behöver du:
- Lås handtaget i en skruvstång
- Värm den försiktigt med en fackla
- Räta ut den med tång
- Sänk ner den i mycket kallt vatten för att ge en termisk chock
Metod 2: räta ut kylan i ett skruvstäd
Du har ingen fackla, oroa dig inte, det går att klara sig utan den, även om detta nödvändigtvis ökar risken för att handtaget går sönder när du försöker räta ut det.
Tekniken som ska tillämpas för att räta ut ett motorcykelbromshandtag utan ficklampa är i sig samma eller nästan som den tidigare tekniken. Kila först handtaget i ett skruvstycke.
Med en hammare och en trasa som du kommer att applicera mellan handtaget och hammaren för att inte skada delen kommer du långsamt att få tillbaka sin ursprungliga form.
För att hjälpa dig att återfå rätt form är det vi kan råda dig att hjälpa dig med en modell, vanligtvis den andra bromsspaken som är intakt.
Efter några minuter borde du ha lyckats rätta till en motorcykelbromsspak utan problem. Tveka inte att ta dig tid, det är inte ett lopp och framför allt, gå aldrig för hårt.
Risken utan att ha värmeeffekt för att göra aluminiumet mer formbart, det är helt enkelt att det kommer att gå sönder om du någonsin går för kraftigt när du försöker räta ut det.
Sammanfattningsvis måste du:
- Lås handtaget i en skruvstång
- Skydda området där du ska arbeta med en trasa
- Räta den försiktigt med en hammare
Var försiktig, ett rakt handtag är mer ömtåligt
I den här artikeln har vi sett hur du rättar till en motorcykelbromsspak på ett enkelt, snabbt och effektivt sätt, men det är en sak som vi särskilt vill uppmärksamma.
Aluminium är en metall som är känd för att vara spröd och nödvändigtvis skriva om den på detta sätt är potentiellt farlig. Du kommer verkligen att försvaga dess struktur genom att räta ut den och på så sätt göra den mycket mer spröd.
Risken är att vid kraftig inbromsning går handtaget sönder och blir kvar i din hand, vilket uppenbarligen kommer att vara mycket farligt. Därför bör en ordning av ett bromshandtag bara vara tillfällig.
Detta måste vara ett sätt att kunna fortsätta använda din motorcykel tills det nya greppet kommer. Med tanke på priset på ett motorcykelhandtag, riskerar du inte heller din hälsa.
Bli expert på motorcykelstyr
Ett motorcykelstyr, alla vet vad det är i princip. Det måste sägas att det är en av de viktigaste delarna som du hittar på din maskin.
Ändå känner du honom så väl? Du kan verkligen lära dig några tips genom att titta på vår artikel som är dedikerad till den.
