Zavorni diski, so bistveni element varnosti motornih koles. Trenje, ki ga ustvarja zavorna obloga, ki pritiska na zavorni disk, pomaga upočasniti moto. Zavorni diski na vašem motornem kolesu morajo zato pravilno delovati, da zagotovite vašo varnost in varnost drugih udeležencev v prometu.
Vendar je pregrevanje najpogostejši vzrok okvare zavornega diska. Ko se zavorni rotorji preveč segrejejo, kažejo več simptomov, ki kažejo, da so se pregreli: zavorni disk spremeni barvo, s povišanjem temperature pa ploščice postajajo vse bolj spolzke.
Zlasti v primeru pregrevanja postanejo zavorni diski manj učinkoviti. Posledično pregreti zavorni diski predstavljajo tveganje za vas kot voznika, pa tudi za druge udeležence v prometu, s katerimi delite cesto.
Nadaljujte z branjem tega članka, če želite izvedeti več o vzrokih in simptomih pregretih zavornih diskov ter najboljših načinih za njihovo odpravo.
Kako odkriti pregrevanje zavornega diska motorno kolo?
Popolna diagnoza in pregled sestavnih delov zavornega sistema ter popoln vizualni pregled zavornega sistema vam lahko pomagata ugotoviti stanje zavornih diskov in odkriti pregrevanje.
Pravzaprav je mogoče določiti tudi temperaturo, do katere se segrejejo zavorni diski. In to samo s pregledom barve jeklenega diska. Ker med segrevanjem jeklo prevzame različne barve. Ko zavorni disk doseže določeno temperaturo, bo spremenil barvo. In ko doseže kritično temperaturo, opazimo, da jeklo spremeni barvo, postane svetlo rdeče.
Eden prvih znakov pregrevanja pa je izguba zavorne zmogljivosti. Običajno, ko zavorni disk doseže kritično temperaturo, obloge zmrznejo in postanejo spolzke. Tako se bosta učinkovitost in zavorna pot znatno zmanjšala. Kaj je več, slab vonj iz zavor je lahko tudi znak pregretja zavornega diska. Dejansko večina kolesarjev, ki pravijo, da so imeli težave s pregrevanjem zavornega diska, pravi, da je bolj podoben vonju po zažgani gumi. To je zelo močan vonj, ki ga pogosteje spremlja bel dim, ki prihaja iz zavornega sistema.
Pregrevanje zavornega diska motornega kolesa zaradi agresivne vožnje
Agresivna vožnja je nedvomno glavni vzrok pregrevanja zavornih diskov. To je zato, ker hitreje in bolj agresivno se vozite in pogosteje morate močno zavirati, večje je tveganje, da se zavorni diski pregrejejo.
Zato je zelo priporočljivo sprejeti prilagodljiv in postopen ritem vožnje. In predvsem, da se izognete nenadnemu in nepotrebnemu zaviranju. Ker lahko nenadno zaviranje očitno povzroči zvišanje temperature zavornega rotorja, ki lahko doseže tudi do 700 ° C.
Pregrevanje zavornih diskov motornih koles zaradi nepravilne namestitve zavornih ploščic
Pregrevanje lahko povzroči nepravilno nameščen del zavornega sistema. Če so čeljusti ali blazinice nepravilno nameščene, se kontakt in lahko pride do nenormalnega trenja. To lahko povzroči pregrevanje zavornih diskov.
Najboljši način za preprečitev tega je namestitev zavornih rotorjev in oblog, kot priporoča proizvajalec. Prepričajte se, da so vgrajeni deli zelo dobre kakovosti.
Če pa ne verjamete, da ste sposobni sami izvesti te mehanske operacije, ne oklevajte in pokličite ugledno garažo. Za pravilno namestitev delov zavornega sistema.
Pregrevanje zaradi zaseženih zavornih čeljusti
Zapora zavornih čeljusti povzroči prezgodnjo obrabo zavore in lahko povzroči zvišanje temperature zavornih kolutov. Če opazite, da je čeljust mrtva ali zasežena, morate v tem primeru poiskati dobro garažo, da jo boste lažje zrahljali ali zamenjali!
Kako preprečiti pregrevanje zavornih diskov motorno kolo?
Vsekakor je vedno lažje preprečiti pregrevanje zavornih diskov, kot pa se spoprijeti z njimi. Da se v prihodnje ne boste soočili s posledicami pregrevanja teh zavornih diskov, se izogibajte agresivni vožnji in zlasti nenadnemu zaviranju. Upoštevajte urnik vzdrževanja za vaš motor za zagotovitev delovanja vašega vozila. Redno preverjajte zavorni sistem in ustrezno zamenjajte njegove dele, kot zahteva proizvajalec. V primeru okvare poiščite dobro garažo ali uglednega strokovnjaka, ki bi lahko izpolnil vsa vaša pričakovanja!
