Ste kdaj opazili rjavo, rdečo ali rjavo obarvano usedlino ali prah z neprijetnim videzom in močnim kovinskim vonjem, ki po dolgem času imobilizacije, obdobjih vlažnosti ali deževnih dneh vdre v vaše zapise? Brez panike, zavore so v redu. Toda vaše zavorne kolute bo morda treba malo očistiti, ker so zarjaveli.
V bistvu je kopičenje rje na zavornih diskih motornih koles zelo pogosta in neškodljiva težava! Vendar tega ne gre spregledati in ga je treba hitro rešiti. Sčasoma in v prisotnosti kisika in vode lahko ta rja, ki je oblika korozije, začne napadati vaše zavorne diske. In nato povzročijo zelo lokalizirane ugrize, za katere se izkaže, da se hitro razvijajo v globino! Kar ni prijetno, ker bo vplivalo na zaviranje vašega motornega kolesa.
Zavedajte pa se, da bodo zavore samodejno slabše kakovosti, če so zavorni diski na vašem motociklu močno zarjaveli ali celo poškodovani. Da se to ne bi zgodilo, razmislite o tem, da si vzamete čas za odstranitev čeljusti in temeljito očistite bate. V tem članku odkrijte tudi druge bistvene nasvete, ki vam lahko pomagajo ohraniti zavorne diske v dobrem stanju:
Zavorni diski motornih koles, ki rjavijo zaradi vlage
Eden glavnih vzrokov za nastanek plasti rje na vaših zavornih diskih je vlaga. Kot vsi vemo, lito železo rja v prisotnosti vlage in zavorni diski vašega motornega kolesa niso izjema. Ko motocikel pustite zunaj, zlasti pozimi, lahko visoka vlažnost povzroči, da železo v trenutku ustvari plast rje. Ta plast bo vidna le na zunanjem robu in notranji površini vaših zapisov. Po nekaj zimah se bo to kopičenje rje na vaših zavornih diskih hitro hitro razvilo v globino. In nato povzročijo hrup, ki se celo šteje za neprijetnega, na primer cviljenje ali škripanje.
Na žalost ni čarobne rešitve, s katero bi se temu problemu izognili. Še vedno pa lahko poskusite voziti motorno kolo in pogosto zavirati. S tem boste odstranili večino rje, ki je prisotna na zunanji površini vaših zavornih diskov.
Zavorni diski motornih koles, ki rjavijo zaradi dežja in snega
Drug vzrok za rjo zavornih diskov sta dež in sneg. Posledično v zimskih dneh pada sneg in seveda, ko se vozite z motorjem, vam bo deževnica in led pronicala v zavorne diske. Očitno se bo ta sneg topil, ko se med vožnjo segrejejo zavore. V kombinaciji z ostanki soli na tleh bo slednje povzročilo pojav rjavih madežev in prekomerno obrabo zavornih diskov. (V zvezi s tem vas vabimo, da se o tem posvetujete Stran poglej, kako rešiti motorno kolo, ki je prevzelo vodo! )
Prav tako je treba opozoriti, da je v zimskem času in v deževnih dneh nastanek rje na vaših zavornih kolutih neizogiben, vendar na srečo za vas rja običajno ne prenese nekaj dobrih majhnih zavor!
Zavorni diski motociklov, ki zarjavijo zaradi cestnih soli
Dejansko sol na cesti, ki je prisotna na cesti, lahko tudi pospeši rjavenje vaših zavornih diskov.
Žal glede tega morda ne boste mogli storiti veliko, vendar je še nekaj korakov, ki jih lahko storite, da se izognete tovrstnim težavam!
Pomislite na primer, da motorno kolo sperete vsaka dva tedna s hladno vodo! Tako boste raztopili majhne kristale soli, ki se vam bodo zagotovo zagozdili v zavornih diskih.
Učinki rje na zavorni disk motorno kolo
Prisotnost rje na diskih je normalen pojav in brez nevarnosti. Dejansko ta rja ne more vplivati na kakovost zaviranja vašega motornega kolesa. Toda v najslabših primerih lahko kopičenje rje na zavornih diskih povzroči neprijetne zvoke, kot so škripanje in trenje.
Nekaj rešitev za odstranjevanje madežev rje svojega motorja
Obstajata dva načina za preprečevanje pojavljanja in širjenja madežev rje na zavornih rotorjih. Prvi je uporaba posebnih razpršil in izdelkov proti rji, ki lahko zaščitijo zavorne diske pred nastankom korozije in rje.
Druga metoda je, da rjo podrgnemo z zelo finim brusnim papirjem. V nasprotnem primeru se ne pozabite tudi redno voziti z motorjem! Ker se bodo z vožnjo in nenehnim zaviranjem zarjavele usedline postopoma odstranile.
Če želite najti tudi motorno kolo svojih sanj, se obrnite na našo članek ki navaja najboljša motorna kolesa na trgu!
