Lahko se zgodi, da boste nekoč vaši moto naleti na težave pri vključevanju. Včasih je to celo nemogoče. Pri vseh modelih in blagovnih znamkah lahko pride do te vrste težav. Zato ni redkost, da bi se srečali s tovrstno disfunkcijo. Zato si zasluži nekaj pregledov. S tem je nedvomno povezana notranja okvara sistema sklopke. Ker stik z mehanikom ni vedno brezplačen, ga boste morali prilagoditi. Če želite to narediti, morate imeti osnovne pojme mehanike in potrebna orodja. Lahko rečemo, da niso vsi nujno usposobljeni na tem področju. V tem primeru bo prisotnost strokovnjaka idealna rešitev. Vendar pa bo treba najti vir težave.
Toda preden pokličete strokovnjaka, si še vedno zasluži, da izvede nekaj pregledov in izvede manipulacije. Tu je 5 razlogov, ki so lahko izvor te težave pri motorju, ki se ne premika več.
5 razlogov, zakaj se vaše motorno kolo ne vklopi
Lahko se zgodi, da iz takšnih ali drugačnih razlogov vaš motor ima težave s sklopko. Verjetno ste nekako poskusili vse možne manipulacije, vendar nič ne pomaga. To vrsto okvare je mogoče odpraviti, če sledite potrebnim korakom. Če želite to narediti, je tu pet razlogov, ki lahko pojasnijo, zakaj se vaše motorno kolo ne premika več.
1. Težava pri nastavitvi tlačne plošče
Težava s sklopko je lahko posledica slabe nastavitve.Tlačna plošča omogoča nastavitev sklopke s pomočjo vijaka. Za dobro nastavitev morate najprej odblokirati matico in nato priviti vijak, dokler ne doseže trde točke, nato pa ga je treba zrahljati za četrtino obrata in na koncu ne pozabite blokirati matice. Hkrati poskusite prilagoditi tudi sprostitveni ležaj sklopke. Prepričajte se, da je oznaka na ročici neposredno nasproti oznake na ohišju.
2. Težave z batom sprejemnika
Ta bat je del, ki je v pomožnem cilindru sklopke. Ta del se lahko sčasoma zatakne v krmilniku sklopke. Zato je treba nadaljevati z demontažo. Po tem ga očistite s čisto, suho krpo, dobro namažite in nato ponovno sestavite. Če se ta del obrabi, ga je priporočljivo zamenjati hkrati z pomožnim cilindrom sklopke.
3. Poškodovan kabel sklopke
Kabel sklopke se uporablja za priključitev sklopke na vilice sklopke. Tako deluje sistem, ko odklopite kabel, priključen na vilice, pritisne in se potegne na omejevalnik. Nato na mehanizem deluje sila, da lahko prestavljate, ne da bi pri tem poškodovali motor vašega motornega kolesa. Sčasoma je to normalno kabel bodisi obrabljeno ali zaseženo. V tem primeru ga bo treba zamenjati.
4. Težava z motornim oljem
Glavna funkcija motornega olja je mazanje motorja. Zagotoviti je treba, da je slednji prilagojen motorju vašega motornega kolesa. V primeru, da uporabite napačno olje, boste v motorju imeli viskozno mešanico. V tem primeru morate zamenjati olje. Prav tako ne pozabite preveriti količine olja. Ne sme biti preveč pomembno.
5. Težava z diski sklopke
Vloga diskov sklopke je aktiviranje potisnega ležaja in gredi menjalnika. Zato so bistveni za vključitev in izklop motornega kolesa. Možno je, da se zaradi prevelike količine olja ali napake pri montaži držijo skupaj. V tem primeru morate dele pravilno sestaviti in naliti le potrebno količino olja.
Nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali rešiti težave vašega motornega kolesa, ki se ne premikajo
Vzrok za to zaskrbljenost je lahko iz več elementov. V vašem interesu je, da najprej občasno preverite sistem sklopke in mazanje sestavnih delov motornega kolesa. Pri sestavljanju dela je treba dosledno upoštevati navodila v priročniku, da se izognete izgubi časa pri ponovnih nastavitvah.
Ena od stvari, ki jih ne smete prezreti, je, da preverite, ali je kabel sklopke na ravni krmiljenja zategnjen. Slednje se lahko razveljavi in povzroči tovrstno okvaro.
Ne pozabite pogledati sistema sklopke. Če vašega motornega kolesa niste vozili nekaj let, je lahko rja vzrok vaše skrbi. Če so obrabljeni, zamenjajte diske ali druge komponente sistema sklopke.
