Rezervoar je eden najbolj izpostavljenih delov motocikla. Dejansko rezervoar ni odporen na udarce, udrtine, površinske praske, obrabo zaradi ponavljajočega se stika z oblačili. Tudi to povzroči, da se rezervoar stara hitreje kot drugi predeli motocikla. Ali torej rezervoar vašega motornega kolesa povzroča težave? Je vdrto, vdrto ali celo vdrto? Se sprašujete, kako to popraviti? Odkrijte vse koristne odgovore v naslednjih vrsticah ...
Težava z rezervoarjem za motorno kolo: kaj je vzrok?
Motocikel običajno zahteva veliko vzdrževanja. Ne glede na to, ali se vozite malo ali vsak dan, vzdrževanje pomaga zagotoviti vašo varnost, hkrati pa ohraniti vrednost motocikla. Tako se lahko soočite s težavami, ki so včasih povezane z rezervoarjem, vključno z:
1- Zarjaveli rezervoar za motorno kolo
S staranjem bencin v rezervoarju pušča neprijetne madeže. Ti delci zagotovo ostanejo netopni z bencinom. Nekateri pa odlepijo, da zamašijo filtre, šobo, črpalko itd. Upoštevajte, da so kovinski rezervoarji bolj občutljivi kot drugi prototipi. Rja jih v večini primerov uspe preboditi. Ni treba posebej poudarjati, da je zarjavel rezervoar z luknjo dvakrat nevaren.
2- Sikajoči rezervoar za motorno kolo
Nič nenavadnega ni, da iz rezervoarja pogosto prihaja sikanje. Ta hrup sledi nenadnemu ustavljanju po dolgih kilometrih na cesti. Posledično ostane rezervoar v vakuumu (odzračevalni sistemi imajo pogosto ventilni sistem, ki v notranjosti pusti rahel vakuum). Torej, ko se ustavite, bo skozi vtikač subtilno vstopil fini tok zraka, od koder se zasliši. Poleg tega lahko rezervoar zašumi, če dolgo ostanete na soncu. V tem primeru se bo zrak in bencin razširil v rezervoarju. To pomeni, da izbrisa ne bo mogoče pravilno evakuirati. Zato, ko odprete pokrov, nastane močan hrup. Toda zrak bo tokrat šel ven. Ne smemo pozabiti, da je piskanje skoraj normalno, prav nič zaskrbljujoče.
3- Rezervoar za motorno kolo, ki se premika
Ko razstavite rezervoar, morate paziti, da ga pravilno sestavite, sicer boste ugotovili, da se ne preneha premikati. Dolgoročno lahko to povzroči resne okvare stroja.
Kako vzdrževati rezervoar za motorno kolo?
Pravzaprav je le redko mogoče najti priročnik za uporabo, ki vam bo povedal, kako pravilno vzdrževati rezervoar za gorivo motornega kolesa. Ljudje pogosto oklevajo, da bi to storili, ker se bojijo posledic, ki bi jih lahko imel nenadzorovani DIY. Vendar pa boste z najmanj spretnosti, potrpljenja in orodja lahko dobro odstranili vodni kamen iz rezervoarja motornega kolesa. Tukaj je nekaj korakov, ki jih morate upoštevati za uspešno čiščenje ...
1. korak: odklopite rezervoar za motorno kolo
Najprej morate odklopiti rezervoar. To je absolutno bistveno. Če tega ne storite, ne boste mogli varno dostopati do sobe ali jo očistiti. Pomembno je, da ga odklopite in odvijte vijake, ki ga držijo na mestu.
2. korak: Zaprite cev za gorivo
Nato je treba cev za gorivo zapečatiti. To je treba storiti šele po odstranitvi. V nasprotnem primeru bo iz linije prišel ostanki bencina, tam pa bi lahko našli tudi prah in druge predmete. To lahko povzroči težave z motorjem.
Korak: izpraznite rezervoar
Nato izpraznite rezervoar in preostali bencin prelijte v primerno posodo, ki ne predstavlja nevarnosti za ohranitev takega izdelka. Če želite to narediti, lahko uporabite sesalno cev ali podoben instrument, da ga lahko izpraznite.
4. korak: Preglejte rezervoar
Zdaj je čas, da globoko pogledate rezervoar. Pomembno je, da si vzamete čas, da ga natančno preučite glede morebitnih težav, ki bi lahko ogrozile njegovo učinkovitost. Na primer, rje, okvare in podobno lahko predstavljajo nevarnost nesreče ali poškodujejo motor.
5. korak: V rezervoar poškropite vodo
Na koncu v rezervoar poškropite vodo pod visokim tlakom, kar vam omogoča, da odstranite vse, kar je na dnu ali nanašanju. Hkrati se izogibajte vnosu kemikalij, kot je milo, v rezervoar. Takšni elementi bi lahko resno ogrozili pričakovano življenjsko dobo vašega motorja.
zaključek
Rezervoar je eden od delov motocikla, ki si zasluži posebno pozornost. Zato ga je treba redno vzdrževati. Običajno je problem tanka mogoče rešiti brez iskanja strokovnega znanja. Če pa je težava še vedno prisotna, je idealno, da se dogovorite za sestanek z izkušenim mehanikom. Tako boste lahko v miru in varnosti uživali v svojem čudovitem stroju!
