Iz takšnih ali drugačnih razlogov izpuh vaš motor bi lahko potonila. Lahko rečemo, da rešitev za tovrstne težave ni vedno očitna. Čeprav to ni a cas izolirano, popravljanje vdolbinice v izpuhu ni lahka naloga. To zahteva veliko tehnik in za premagovanje te težave je treba biti opremljen s posebnimi orodji. Vendar lahko z upoštevanjem teh korakov upamo, da bomo to težavo rešili tudi kot povprečen človek. Obstaja nekaj rešitev, ki vam bodo morda v pomoč pri odstranjevanju vdolbinic. Skupna točka teh rešitev je tesnost.
Potopljeni dušilec zvoka lahko povzroči nepravilnosti v vožnji in povzroči resne notranje okvare. Tukaj je 5 korakov za odstranitev vdolbin na izpuhu vašega motornega kolesa.
5 korakov, ki so lahko koristni za odzračevanje izpušnih plinov vašega motornega kolesa
Res je, da niso vsi dobro seznanjeni z mehaniko motornih koles z vsemi njenimi tehničnimi vidiki, vendar si vseeno zasluži, da poskusimo sami rešiti naš problem izpušnih plinov. Tu so torej v petih točkah potrebni koraki za dobro odstranitev dušilca dušilca.
1. Odstranitev vdolbin v zamrzovalniku
Ta tehnika je najlažja, ne zahteva posebnih veščin. Samo dušite dušilec 80% z vročo vodo. Nato dva konca privijte z materialom, ki bi lahko zagotovil tesnost. Nato ga postavite v zamrzovalnik. Odstranjevanje vdolbinic bi moralo potekati v slabih 10 urah. Če pa izberete to možnost, bo trajalo veliko časa, da vsako uro spremljate napredek odstranjevanja vdolbin, da preprečite njegovo eksplozijo. Če vam ta tehnika ne ustreza, se boste morali odločiti za drugo, tako da nadaljujete s 4 naslednjimi koraki. Vendar pa boste morali biti opremljeni s kompresorjem, manometrom, gorilnikom, kladivom in spajkalnikom, če je potrebno.
2. Izpuh pod tlakom
Preden nadaljujete, se morate zaščititi z rokavicami in zaščitnimi očali. Na vsakem koncu glušnika morate pritrditi 2 prirobnici in 2 plošči z ventili. Zagotoviti je treba, da je sistem popolnoma vodotesen. Nato na ventil postavite merilnik tlaka in začnite zvišati zračni tlak do največ 5 barov. Če opazite puščanje, ki ga povzročijo luknje v loncu, boste morali variti.
3. Ogrejte območje, ki ga želite vdolbiti
Za ta korak boste potrebovali svetilko. Manometra še ne odstranite. Potopljeno območje morate ogreti z ognjem gorilnika, da ga vdrete. Poskrbite, da bo plamen enakomerno prehajal po tem območju. Naredite gib v obliki kroga, dokler ne dobite rdečkaste barve. Po tem zaostrite gib proti sredini območja, pri tem pa vzdržujte enako temperaturo na celotnem udarcu. Hkrati pazite, da na manometru ne presežete 5 barov. Pazite, da se ne pregreje, saj se lahko kovina stopi.
4. Pridite v formo
Nato morate opaziti, da se kovina postopoma oblikuje. S kladivom se lahko dotaknete območij, ki imajo majhne pomanjkljivosti ali jim ni povrnjena oblika. Pustite, da se vse naravno ohladi. Predvsem pa vas ne mika, da bi ga ohladili z vodo. Počakajte, da se kovina dobro ohladi, preden odstranite pokrovčke na dveh koncih dušilca. Na koncu lahko z brusnim papirjem ali brusnim papirjem obrusite vdolbino.
5. Ponovna montaža in nastavitev
Ko je vse popravljeno, ga morate samo sestaviti lahko na svojem motornem kolesu. Treba je opozoriti, da bodo vsi ti koraki prihranili izpušne pline. Njegovo trenutno stanje ne bi moglo biti podobno stanju novega izpuha. Ni redko videti, da bo tudi po strokovnem delu potrebnih še nekaj prilagoditev, da se bo lonec pravilno poravnal s pritrdilnimi elementi in odprtino valja.
Nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali odstraniti vdolbino na izpuhu vašega motornega kolesa
Morda je eden najlažjih načinov, da dušite dušilec v zamrzovalniku, da ga odstranite. Potrebuje le vodo, pokrovčke in zamrzovalnik. Vendar pa nismo vedno na voljo, da opravimo preglede vsako uro. Včasih zlahka pozabimo.
Druga rešitev, ki bi jo lahko uporabili, je dostop do notranjosti dušilca zvoka, vdolbina navzven in varjenje dveh delov dušilca zvoka. Vendar je ta metoda bolj zapletena, ker morate biti med sestavljanjem zelo natančni.
Najučinkovitejša metoda je nedvomno metoda, ki uporablja sistem odstranjevanja vdolbin s stisnjenim zrakom in s segrevanjem gorilnika.
