Vožnja dvokolesnega stroja, ki diši po olju, je lahko zelo nadležna in predvsem stresna. Ko vaše motorno kolo zadiši po olju, morate nujno narediti vse, da hitro ugotovite vir težave. Pravzaprav je za vas in za druge voznike še posebej nevarno, da upravljate stroj, pri katerem pride do puščanja olja ali bencina. Je od takrat vaše motorno kolo nedavno začelo dišati po olju? Se sprašujete, kaj storiti za rešitev te zelo zaskrbljujoče mehanske težave? V naslednjih vrsticah odkrijte vse koristne odgovore ...
Moj motor diši po olju: zakaj?
Vonj olja, ki uhaja iz vašega motornega kolesa, je lahko posledica več mehanskih težav. Toda poleg njihove raznolikosti bodo vsi povezani z motorjem vašega dvokolesnega stroja. Ne smemo pozabiti, da ima olje bistveno vlogo pri mazanju motorja in drugih delov motocikla. Ko pride do prekomerne porabe olja, boste ugotovili, da izpuh vašega motornega kolesa oddaja modr ali zelo temen dim. To pojasnjuje tudi dejstvo, da so ostanki olja, ki je izgorelo za mazanje motorja, preveč prisotni v valju in dušilcu zvoka.
Upoštevajte, da bi vonj po olju lahko prišel predvsem iz starosti olja ali zaradi njegove neprimernosti za tip motorja vašega stroja. Poleg tega je mehansko težavo mogoče razložiti z nenormalnim povečanjem ravni olja. To neizogibno vodi do znatnega razpršitve olja v valjih motornega kolesa. A to še ni vse ... V resnici bi lahko vonj izviral tudi iz bolj ali manj precejšnjih puščanj, zlasti po menjavi olja. Upoštevajte, da puščanje olja pogosto nastane zaradi pretrganja ali obrabe tesnila ohišja motorja. Puščanje je zelo enostavno opaziti, saj pusti sledi na cesti med vožnjo ali ko mirujete.
Poleg tega so lahko do nenormalnega zgorevanja v izpušnih plinih odgovorni obraba ali starost nekaterih ležajev, obročev in deformacija jeklenk (ovalne oblike).
Nazadnje se zavedajte, da je mehanska težava lahko posledica erozije vodil ventilov, ki povzročijo precejšen pretok olja. Prav tako lahko povzroči staranje tesnil in notranje puščanje.
Najti, ICI, drugi možni vzroki za pojav vonja po olju na motociklu.
Moj motor diši po olju: katere rešitve je treba upoštevati za rešitev problema?
Takoj, ko opazite, da vaše motorno kolo izgublja olje, je najbolje, da se takoj ustavite. Če ste tik pred zagonom opazili puščanje, priporočamo, da motorja ne vklopite. Pravzaprav je lahko za vas še posebej nevarno. Še huje, drugi udeleženci v prometu bi lahko izgubili nadzor nad svojim vozilom, če pride v stik z oljem, ki pada na asfalt.
Če se odločite za vožnjo svojega dvokolesnika ob izgubi olja, bo škoda na stanju vašega motorja nepopravljiva in zelo obžalovanja vredna. V odsotnosti olja bodo deli med trdim drgnjenjem v stalnem stiku. To bo močno povzročilo napake v stroju.
S temi sprejetimi varnostnimi ukrepi je zdaj treba odkriti puščanje, ki je odgovorno za vonj olja. Če želite to narediti, je priporočljivo upoštevati te nasvete:
Preverite pokrov rezervoarja
Najprej morate preveriti, ali je pokrov rezervoarja pravilno zaprt. Dejansko bi lahko iz te malomarnosti prišlo do puščanja bencina ali olja. Če želite odpraviti težavo, boste morali samo ustrezno priviti pokrov rezervoarja in očistiti ostanke olja na stroju in na tleh.
Preverite nivo olja
Priporočljivo je tudi, da preverite nivo olja v rezervoarju. Upoštevajte, da so nekateri motocikli opremljeni z dvema rezervoarjema, od katerih vsak vlije posebno olje. Zato je pri polnjenju olja pomembno upoštevati te podrobnosti. Bistveno je tudi, da izberete kakovostno olje, ki ga priporoča proizvajalec motornega kolesa.
Preglejte delovanje oljne črpalke
Zaželeno je tudi, da preverite delovanje oljne črpalke. Če je nekoliko pokvarjen, lahko povzroči prekomerno porabo olja. Jasno je torej, da boste problem uhajanja lahko rešili sami z majhnimi pojmi DIY.
V nasprotnem primeru, če je mehanska težava veliko bolj zapletena, je bolje, da motor hitro odpeljete v najbližjo garažo. Pravzaprav bo zaradi prevelike porabe motornega olja verjetno treba zamenjati vse poškodovane ali vremensko preizkušene dele. Na srečo je vonj po olju mogoče pozabiti s preprostim čiščenjem vseh motornih prostorov ... zato je treba redno pregledovati in vzdrževati dele vašega motornega kolesa!
