Zagon skuterja z vozičkom je koristna veščina, ki bi jo morali poznati vsi kolesarji. Včasih se imenuje kot valjanje, voziček ali trzanje, vključuje zavijanje skuterja, vklop prestave in sprostitev vozička za zagon motorja in zagon skuterja.
Ta metoda se pogosto uporablja za zagon skuterjev z izpraznjenimi baterijami, ki imajo začetni problem ali jih je težko začeti. Skoraj vsi motoristi bodo morali enkrat v življenju začeti z vozičkom, zato je seznanitev z osnovami v pomoč.
1. korak: Preverite, ali so pogoste napake pri zagonu skuterja do vozička
Najprej je treba preveriti (in običajno najpogostejša napaka) vse, kar bi lahko preprečilo delovanje skuterja. Stvari, kot je vžig z odklopnikom na "teku", so glavni kršitelji. Preden zaženete skuter z vozičkom, preverite nekaj spodaj: to bi vam ali vašim sošolcem lahko prihranilo resno premetavanje!
- Ali je v rezervoarju gorivo?
- Ali je pipa za gorivo "ON"?
- Ali je stikalo za zaustavitev nastavljeno na 'RUN'?
- Ali ste v zastoju?
2. korak: Postavite skuter za valjanje
Če želite skuter potisniti, se mora pred premikanjem prestave za zagon motorja valjati. Skuter morate postaviti v vozniški položaj, kar je odvisno od okolice in možne prisotnosti druge osebe.
Najlažji način je, da potisnete skuter na majhen hrib in pustite, da vas gravitacija popelje nazaj. Če hriba ni, poiščite ravno mesto in naj vas prijatelj potisne. Če ni hribov in ste sami, je to še vedno mogoče, le poiščite ravno mesto in se pripravite, da sami potisnete skuter, preden se usedete nanj.
3. korak: Skuter prestavite v 2. ali 3. prestavo
Ne uporabljajte prve hitrosti. To je pogosta napaka, ki jo lahko blokirajte zadnje kolo in povzročijo trčenje. Vedno uporabite drugo prestavo ali tretjo, če jo lahko izberete.
Preveč navodil priporoča uporabo prve prestave, zaradi česar smo videli veliko neuspešnih poskusov in zdrsa zadnjega kolesa. Večina motorjev ima preveč stiskanja, da bi lahko uspešno delovali v 1. prestavi.
Tako imate skuter pripravljen, da se spustite po hribu navzdol ali potisnete po ravnem, prestavite v drugo prestavo in pripravljeni ste na zabaven del!
4. korak: Držite voziček in začnite potiskati
Povlecite voziček, da začnete z vožnjo skuterja in se prepričajte, da je še v 2. prestavi. Potisnite z vrha hriba ali pa vas spremljevalec potisni na skuter. Poskrbite, da vaš spremljevalec nenehno pritiska, dokler se motor ne zažene!
Skuter morate zavrtiti čim hitreje, da mu zagotovite najboljšo možnost za zagon, vendar tempo tekača običajno zadošča.
5. korak: Ko se odpeljete, spustite voziček
Ko se vozite z razumno hitrostjo, spustite voziček, tako da se zadnje vrteče kolo začne vrteti motor. To je popolnoma enako kot pri zaganjalniku, le da namesto baterije uporabljate zagon skuterja.
Ko je voziček izklopljen in motor teče, dajte malo plina in ko zaslišite zagon motorja (ne samo vrtenja), postavite voziček na mesto in rahlo zavrtite skuter, da se vrti.
6. korak: Nadaljujte z valjanjem
Zdaj, ko ste zagnali skuter, ga morate zavrteti. Ko je voziček na svojem mestu, povečajte hitrost, da zagotovite, da se motor ne zaduši ali umre.
Lahko se zgodi, da je okvare skuterja zaradi težav pri zagonu ali druge težave, zato je pomembno, da ga zavrtite, ko se začne, da se izognete ponovnemu zagonu z vozičkom. Z zagonom motorja boste tudi začeli polniti baterijo, če vaš sistem polnjenja ni pokvarjen.
Zdaj, ko vaš skuter spet deluje, se je pomembno vprašati, zakaj se sprva ni zagnal. Če ste luči pustili prižgane za kratek čas, bi moral dober sprehod napolniti baterijo do uporabne ravni. Če je težava resnejša, je najbolje, da se odpeljete domov ali obiščete najbližjega mehanika, da težavo odpravite.
Kaj potrebujete:
- Multimeter: Če želite preveriti baterijo
- Polnilec baterij
Več o vaših skuterjih:
Tukaj je članek, ki vam služi kot vodilo in vam pomaga, da pred nakupom bolje izberete svoj skuter. Za to vam podajamo podrobnosti o značilnostih in različnih vrstah skuterjev.
