Če gre vaš skuter v obratni smeri, se vam morda zdi malo čudno. Prosim, ne držite obraza blizu izpuha, samo stojte poleg skuterja in začnite pregled.
Tukaj so 3 glavni nasveti, ki jih morate upoštevati, da preprečite, da bi se vaš skuter vrtel nazaj:
- Preverite, ali so plovci zataknjeni in odprti
- Preverite, ali so metuljni ventili zataknjeni in odprti
- Nastavite vijak za zrak / gorivo
Nasvet 1: Preverite plovce na svojem skuterju
Preverite svoje plovce vsake 3 mesece, če so zataknjeni, jih je precej enostavno popraviti in vam bodo vzeli le uro ali dve. Obstaja nekaj znakov odpiranja plovcev, vključno z bogatim tekom, zelo visokimi vrtljaji po zagonu motorja in prelivom goriva iz uplinjača.
Plovci so majhni mehurčki, ki se nahajajo v posodi uplinjača, na dnu uplinjača. Če odstranite posodo (običajno 3 ali 4 vijake na dnu uplinjača), se plovci nekoliko spustijo. To je nekoliko podobno pogledu v straniščno posodo. Ta veliki mehurček, ki se dviga in spušča z gladino vode, je plovec. Vaš uplinjač ima po enega v vsakem rezervoarju.
Kako prilagoditi svoje plovce:
Preden začnete karkoli razstavljati, naredite fotografije na telefonu. Mislite, da se boste spomnili, kako vse skupaj sestaviti, vendar obljubim, da se ne boste. Če želite očistiti plovce in se prepričati, da se ne primejo, samo odstranite posodo in v vsakem plovcu bo zatič. Z majhnim ostrim predmetom potisnite ta zatič v stran in plovec se bo sprostil. Na vsak plovec je pritrjen majhen del, ki je videti kot majhen izstrelek. Temu pravimo pokrovček, ki prekine pretok goriva iz rezervoarja, ko je nivo v uplinjaču dovolj visok. To je kul kul funkcija, ki preprečuje, da bi motor nenehno zalival.
To operacijo je veliko lažje izvesti, če uplinjač popolnoma odstranite z motornega kolesa, vendar to ni pogoj. Ko odstranite plovec in čep, vse, kar je v notranjosti uplinjača, zelo dobro poškropite s čistilom za uplinjač, zlasti majhno luknjo, kamor gre čep. Uporabite lahko celo majhen zobotrebec in poskusite očistiti notranje stene tam, kjer se vtikač prilega. To mu lahko pomaga najti boljše stanovanje.
Vsak del uplinjača ima svoj plovec in vtikač. Zato jih vse očistite, razen če natančno veste, za kateri cilinder gre. Temeljito očistite plovec, vtikač in palico, preden jih znova namestite. Zatič mora biti zelo enostaven za potiskanje in izstopanje. Če je tesno, ste storili nekaj narobe in ga morate znova izvleči.
Izdelek, ki ga potrebujete:
- Komplet za popravilo uplinjača (vključen plovec): Če je stara dotrajana
- Čistilec uplinjača
- Ključ za odstranitev uplinjača
Nasvet 2: Preverite ventil z metuljčkom
Metuljni ventil je okrogel disk, ki se nahaja na vsakih vratih uplinjača in se odpre in zapre, ko z roko obrnete plin. Te ventile krmilijo zelo tesne vzmeti na ohišju uplinjača in če se katera od teh vzmeti zlomi ali odlepi, se ventil ne bo pravilno zaprl, kar se lahko vzrok lahko povzroči piskanje.
Kako preveriti metuljni ventil na vašem skuterju:
Če želite ugotoviti, ali vaš skuter morda trpi zaradi te težave, morate odstraniti zračni filter in med zavijanjem kabla za plin pogledati skozi luknjo uplinjača. Če odprete pospeševalnik in ventil se obračata v isto smer, to pomeni, da deluje pravilno. Če ne, veste, da je problem tam. Zato je pomembno, da zamenjate ventil z metuljčkom na vašem skuterju, da ne bi videli, da se vaš skuter kotali vzvratno.
Izdelek, ki ga potrebujete:
Nasvet 3: Prilagodite vijak za zrak / gorivo
Vsak uplinjač ima majhen vijak, ki se nahaja nekje na ohišju uplinjača, imenovan vijak za gorivo, vijak v prostem teku ali vijak za zrak / gorivo. Nekateri proizvajalci to imenujejo drugače. Njegov namen pa je regulirati količino goriva, ki se vsesa v valje pred zgorevanjem. Če se vaš skuter premika nazaj, je to prva stvar, ki jo morate preveriti.
Nekateri stari skuterji močno vibrirajo med delovanjem in sčasoma lahko sprosti dovodni vijak telesa uplinjača in zagotovi več ali manj goriva. Preberite priročnik za delavnico v razdelku uplinjača in ugotovite, ali morate vijak priviti ali popustiti.
Kako nastaviti vijak za zrak / gorivo:
Vijak zrak / gorivo se običajno nahaja blizu dna ohišja uplinjača na levi strani. To je majhen vijak, ki potrebuje ploski izvijač in ga pogosto najdemo v bližini dovoda bencina.
Hiter nasvet: Za nastavitev vijaka za zrak / gorivo vedno uporabite ravno rezilo pravilne velikosti. Uporaba rezila napačne velikosti (še posebej, če je premajhna) lahko zlahka poškoduje vijak in oteži nastavitev.
Izdelek, ki ga potrebujete:
Več o vaših skuterjih:
Tukaj je članek, ki vam služi kot vodilo in vam pomaga, da pred nakupom bolje izberete svoj skuter. Za to vam podajamo podrobnosti o značilnostih in različnih vrstah skuterjev.
