Po večmesečni vožnji z motornim kolesom se začnejo kazati znaki obrabe. Čeprav ga večkrat očistite, umazanija in ostanki izstrelkov s ceste vedno pustijo sled. Preprosta rešitev tega majhnega problema in da prebarvate dele, ki vas motijo. Poleg tega lahko z novim slojem barve svojemu kolesu podarite nov slog, novo življenje. Ta članek povzema korake, ki jih morate upoštevati pri barvanju platišča motocikla, hkrati pa vam ponuja nekaj nasvet, da ne pokvarite motorja. Poleg tega, da je za dosego dobrega končnega rezultata treba upoštevati določeno tehniko barvanja, je treba preprečiti tudi dotik barve do pomembnih delov, ki so bistveni za delovanje stroja, kot je motor ali električni del.
Motorna kolesa - splošne informacije
Če želite zamenjati svoje motorno kolo, se obrnite na naš vodnik o motornih kolesih in se seznanite z različnimi vrstami motornih koles, značilnostmi vsakega od njih ter nasveti za nakup.
Pripravite platišča za motor preden jih slikate
Ni dovolj, da zgrabite čopič in začnete barvati platišča. Pogosto se reče, da priprava pogosto traja dlje kot nanos. V tej situaciji je res tako. Če želite imeti lep zaključek, ne da bi se motornega kolesa dotaknili z barvo, kar bi lahko povzročilo okvaro stroja, morate pripraviti delovno površino. Začnete lahko tako, da kolo odstranite z motornega kolesa in kolesa prekrijete s papirjem in trakom, ali pa platišča popolnoma odtrgate s koles. Za boljši zaključek priporočamo ravno to drugo možnost. Nato sledi korak čiščenja. V nasprotnem primeru lahko vedno skrijete dele kolesa, ki se jih barva ne bi smela dotakniti. Ta tehnika se imenuje maskiranje. Vendar bodite previdni, pomembno je, da odstranite vse elemente, ki ste jih uporabili za masko, ko je barva napol suha, napol mokra. V nasprotnem primeru se bodo lepili in če jih odstranite, potem ko se barva posuši, jo lahko pokvarite.
Očistite platišča motornega kolesa preden jih slikate
Čiščenje platišč je zelo pomembno, saj vam bo omogočilo, da odstranite vso umazanijo, ki preprečuje gladko površino po nanosu barve. Najprej temeljito očistite platišča z milom in vodo, da odstranite prah ali umazanijo. Nato pojdite na brušenje. Z abrazivnim papirjem ali gobico boste strgali platišča, da odstranite vse sledi rje ali napak pri barvanju. Razmislite o prehodu s trdega na mehkejši papir postopoma. Ta tehnika vam tudi omogoča, da zagotovite oprijem barve, se pravi, da se bo s pravilnim brušenjem barva bolj držala platišč. Dodate lahko razmaščevalec, da odstranite plast umazanije ali maščobe. Našli boste več blagovnih znamk razmaščevalca karoserije avtomobila, lahko pa uporabite tudi detergent ali white spirit. Na koncu brušenja bodo vaša platišča gladka in pripravljena za naslednji korak.
Razmaščevalec motornih koles na Amazon
Nanesite temeljne premaze in temeljne premaze pred barvanjem platišč
Preden nadaljujete z nanosom barve, morate najprej nanesti temeljni premaz in temeljnih premazov. Primer je izdelek, ki omogoča dober oprijem na surove kovine in hkrati zagotavlja protikorozijsko zaščito. Nanos temeljnega premaza je seveda obvezen, vendar ne pozabite biti pozorni na navodila za vaš izdelek. Vedno uporabite ustrezen temeljni premaz, ki je priložen vašemu materialu. V primeru platišč za motorna kolesa, potrebujete temeljni premaz za železne ali neželezne kovine, če so iz kroma ali aluminija.
Barvanje platišč za motorna kolesa
Začeti morate z izbiro prave barve. V takih razmerah je najbolj priporočljivo uporabljati avtomobilske izdelke, vendar se tehnike še vedno razlikujejo. Lahko na primer sledite sistemu direktnega sijaja, ki je sestavljen iz nanosa posebne barve v enem koraku, brez lakiranja in ki bo še vedno dajal učinek sijaja. Na žalost to ne obstaja v kovinski različici. Še vedno pa lahko sledite klasični dvoslojni tehniki nanašanja podlage za barvo, preden dodate sloj laka. Uporaba te tehnike je lažja, saj se izognete tveganju povešanja. Prav tako imate veliko različnih barv.
Nanos podlage za barvanje je odvisen od izdelka in uporabljenega orodja. Preberite navodila za pločevinko, da ugotovite, ali en sloj zadostuje ali je potreben več. Za orodje, če uporabljate krtačo, morate imeti prožna zapestja. Če uporabljate pištolo, morate prilagoditi jakost curka, da ne zapravite 2/3 barve, ki se ne bo niti dotaknila platišč. Za lak je priporočljivo, da ga nanesete v 2 mokrih prehodih s 5 do 10 minutami med njima.
Za sušenje platišč morate biti potrpežljivi. Za resnično utrjevanje v srcu je treba počakati med 24 urami in 7 dnevi. Vse je odvisno od okolja, v katerem se nahajajo platišča.
Barva platišča za motorna kolesa na Amazonu
Poljski motornih koles na Amazonu
Izdelki, priporočeni v tem članku
Izdelek, za katerega je značilno hitro sušenje in sposobnost prekrivanja z dolgotrajnim sijajem. Je odporen proti koroziji in odporen na udarce in praske.
Očisti in razmasti vse vrste motornih verig. Odstrani najbolj trdovratno umazanijo in ima zelo dobro topilo in razmaščevalno moč.
Nova barvna brizgalna barva motip, siv temeljni premaz. 500 ml razpršilnik.
Več izdelkov za barvanje platišč za motorna kolesa na Amazon
