Pravkar ste se peljali z motorjem in nenadoma opazili nov pojav, ki sam po sebi ni tako resen, a je neizogibno pritegnil vašo pozornost. Imate preskočeno kolo motornega kolesa.
Ko ste se soočili s to težavo, ste nato pohiteli v svoj najljubši navigacijski motor in prispeli na to spletno stran v iskanju odgovorov na številna vprašanja, ki si jih zagotovo postavljate na to temo.
Zato bomo v nasvetih, ki sledijo, skupaj videli, kateri so najverjetnejši razlogi, da se soočate s preskakovanjem koles motocikla, pa tudi, kako jih enostavno rešiti.
Bodite previdni, vendar nekaterih težav z pnevmatikami ni mogoče zaznati z očmi ali dotikom, zato morate svoje motorno kolo odpeljati k mehaniku. Če naši nasveti ne rešijo vaše težave, vam svetujemo, da to storite.
Nazadnje je možno, da ste napačno razumeli težavo in se ne soočate s preskakovanjem koles motocikla, ampak raje do vilic motornih koles. Če je tako, si oglejte naš članek o tem. Za konec si lahko tudi ogledate naš celoten vodnik za motorna kolesa.
Kolo motornega kolesa, ki preskoči, pogosto na tvoji pnevmatiki
Kot smo vam pravkar povedali zgoraj, je škoda na vaši pnevmatiki, ki bi lahko bila vzrok za preskakovanje koles motocikla, žal zelo velika.
Na žalost jih je tudi zelo pogosto zelo težko ali celo nemogoče natančno odkriti s prostim očesom ali s preprostim pregledom. Zato se bomo tukaj osredotočili na pregled, ki ga je enostavno opraviti.
Dejansko, ko boste imeli kolo motocikla, ki preskoči, je to zato, ker boste imeli na pnevmatiki, kar se imenuje prazno, to je območje, ki je bolj obrabljeno od drugih, kar bo oblikovalo sploščenje.
To zlahka zaznate tako, da z roko preprosto potegnete po pnevmatiki in če od tam prihaja vaša težava, vam žal ne bo na voljo veliko rešitev, pnevmatiko boste morali zamenjati.
Preden vas zapustimo glede degradacije pnevmatik, bi radi z vami delili ta Michelinov videoposnetek, ki pojasnjuje, kako enostavno odkriti vse vrste težav ki jih boste morda srečali in jih boste zlahka opazili.
Je vaše kolo dobro uravnoteženo?
Pri tem drugem problemu se bomo lotili nečesa zelo pomembnega, a kljub temu veliko ljudi pozabi na preskakovanje koles motocikla, problem uravnoteženja.
Če ste navajeni delati mehaniko, veste, kaj mislimo, če ne, no, to so majhni koščki svinca, ki jih boste lahko našli zataknjene na robu platišča.
Te namesti vaš mehanik, ko vam zamenja pnevmatike, da zagotovi, da je vaše kolo pravilno uravnoteženo. Včasih pa lahko preprosto odidejo in povzročijo preskakovanje motornega kolesa.
Kar morate potem storiti, je, da greste k svojemu mehaniku, da preveri stanje vašega preskočenega motornega kolesa. Nato vam lahko hitro pove, ali je težava tam ali ne.
Dejansko tega uravnoteženja žal ni mogoče preveriti sami, razen če je eden od vaših prijateljev mehanik in vam omogoča brezplačno uporabo stroja za izvedbo testa, boste morali nujno iti skozi mehanično polje gotovo.
Prenizka inflacija je lahko vzrok za preskakovanje koles motocikla
Zdaj pa se lotimo neumnega pojava, za katerega boste zagotovo potrebovali nekaj sekund, da ga potrdite, vendar je morda vzrok, da je vaše kolo motocikla skrivnostno preskočilo od vaše zadnje vožnje.
Ta točka je napihovanje kolesa. Dejansko se zgodi, da se čez nekaj časa nekoliko izprazni in končno povzroči, da se premalo napihnete, če na tem mestu niste dovolj pozorni.
Poleg tega, da vaše kolo potencialno povzroči odskok, se pri tej vožnji vaša pnevmatika prezgodaj obrabi. Zato boste dobro upoštevali vrednosti, ki jih priporoča proizvajalec, in preverili, ali je vaša pnevmatika dovolj napolnjena.
Če je izpraznjen, dajte vanj malo zraka in preverite, ali je težava rešena. Ne pozabite pa, da bi jih lahko vožnja z izpraznjenimi pnevmatikami poškodovala!
Težava s platiščem
Nazadnje bomo tukaj videli težavo, ki je lahko posledica dveh incidentov in je lahko na koncu vzrok za preskakovanje koles motocikla, obroč vašega kolesa, ki bi se popačil in se zato ne obrača več pravilno.
Običajno se to zgodi bodisi po padcu bodisi čez nekaj časa, potem ko je mehanik, ki vam je namestil pnevmatike, malce preveč prisilil stroj, da bi se umaknil, kar je upognilo platišče.
