Zahvaljujoč temu ste pravkar kupili motorno kolo naš celoten vodnik za motorna kolesa in ga želite nekoliko prilagoditi? Morda vas bo zamikalo, da bi za to prilepili rob na platišče motornega kolesa.
Dejansko je to lep in ne preveč zapleten način, da kolo prilagodite tako, da izstopa. Poleg tega ima ta tehnika neustavljiv argument, cenovno ceno.
Pravzaprav boste morali kupiti robove, ki vas ne smejo pokvariti za razliko od drugih tehnik. Ko govorimo o drugih tehnikah, vas opozarjamo, da obstajajo različne tehnike za prilagoditev vaših platišč.
Tako lahko začnete polirati platišča stroja in ne lepiti traku na platišče motornega kolesa. Če vas zanima, vas pustimo povezava do našega vodiča na to temo.
Če pa vas resnično mika rob, sledite preostalemu delu tega vodnika, ki bo razložil nekaj zlatih pravil, ki si jih morate zapomniti, ko gre za lepljenje robov na platišče motornega kolesa.
Čiščenje je pomembno, preden prilepite proge na platišče motornega kolesa
Pogosto je prva stvar, ki jo morate narediti, preden se lotite glavnega dela težave, pri tem, da prilepite proge na platišče motornega kolesa, malo očistiti območje, na katerem boste kasneje delali.
Ta korak je lahko nadležen in nekoliko dolg, če pa ga zmotite, boste ugotovili, da končni rezultat ne bo zadovoljiv ali vsaj sčasoma ne bo zdržal, kar bi bilo škoda.
Za čiščenje vam zato svetujemo, da zaradi svojih lastnosti razmaščevanja naredite prvi prehod z vodo, pomešano s tekočino za pomivanje posode. Nato pustite, da se posuši.
Nato nanesite nekaj metiliranih žganja, da dokončate delo, zato bi morali iti. Svetujemo vam, da ne uporabljate izdelkov, kot so white spirit, bencin ali aceton.
To je zato, ker ti izdelki po nanosu pustijo majhen sloj, kar bi lahko preprečilo popolno oprijemljivost, če želite trakove prilepiti na platišče motornega kolesa.
Zato izberite izdelke, ki smo jih navedli zgoraj, in potrpežljivo počakajte, da se posušijo, preden preidete na ključni korak te vadnice, namestitev črt na platišče vašega motornega kolesa!
Naučite se, kako pravilno postaviti mejo
Kot si lahko predstavljate, je ta korak precej preprost, saj veste, da je rob na koncu le nalepka. Vendar pa obstaja nekaj zlatih pravil, ki jih boste morali upoštevati, da bo vse potekalo brez težav.
Prva pomembna stvar, ki jo morate preveriti pri lepljenju trakov na platišče motornega kolesa, je njihova kakovost. Dejansko so tisti, ki so poceni, na splošno bolj nagnjeni k hitremu lupljenju.
Proizvajalec bo določil cene na sestavnih delih roba in zato nujno na lepilo, ki je lahko nizke kakovosti. Zato vam svetujemo, da vzamete vsaj srednji del, da ne boste imeli težav.
Druga skrivnost popolnega polaganja robov pa ni zanemarjanje koraka čiščenja. Seveda vztrajamo pri tem, vendar je ta korak ključen in če kdaj dvomite, je bolje, da se vrnete k čiščenju.
Nazadnje, ali se boste morali izogniti mehurčkom, ko greste lepiti rob na platišče motornega kolesa? Če upoštevate vse te nasvete, potem ne bi smeli naleteti na težave.
Črte položite na platišče motornega kolesa, če so predhodno ukrivljene
Zdaj, ko smo videli, kako popolnoma lepiti robove na platišče motornega kolesa, da ne bi prišlo do težav in da je potreben čas, je čas, da se zanimamo za različne vrste robov na trgu.
Za začetek si bomo ogledali vnaprej ukrivljene robove, ki so vnaprej izrezani robovi iz plošče in ki že imajo ukrivljenost, ki sledi poti platišča vašega stroja.
Prav tako so precej enostavne za namestitev, saj jih morate izrezati na ploščo, jih predstaviti na platišču, da preverite, ali je vse v redu, in jih namestite tako, da odstranite del, ki skrije lepljiv del.
Nato si vzemite čas, da jih popolnoma zlepite, postopoma odstranite morebitne zračne mehurčke. Potem bi morali imeti popoln rezultat, ki bo trajal čez čas.
Ohišje trakov z zvitki
Druga možna vrsta namestitve robov na platišče motornega kolesa so tiste, ki so v obliki zvitka. Če je prvič, ni nujno, da priporočamo, da veste, da jih je težje namestiti.
Za pomoč morate uporabiti poseben aplikator. Ker pa so slike boljše od besed, vam pustimo pri tem ta video vadnica, ki se korak za korakom vrača v to pozo.
