Ваш мотоцикл сопровождает вас каждый день во всех поездках по дороге, будь то ветрено, дождливо или солнечно. Однако что-то вам больше не подходит… Вам больше не нравится двигатель вашего мотоцикла, краска уже не очень хорошая, и лак сходит. Двигатели японских мотоциклов 1975-х годов обычно окрашены в черный или серый цвет. То же самое и с двигателями европейских мотоциклов 1995 года в соответствии с брендами. Вполне возможно отреставрировать двигатель мотоцикла из алюминия или сплава, чтобы он снова приобрел цвет прошлых лет!
Чтобы перекрасить двигатель, следуйте нашим советам, и за несколько простых шагов вы найдете свой мотоцикл таким, каким он был в первый день! Хорошая краска, хороший материал, подходящее место и это гарантия того, что двигатель как новый!
Какую краску использовать для покраски двигателя мотоцикла?
Некоторые части мотоцикла подвергаются особенно высоким температурам. Двигатель, очевидно, является его частью. Поэтому его нельзя красить обычной краской для кузова. Для стойкости необходимо использовать высокотемпературную краску.
Высокотемпературная аэрозольная краска выдерживает температуру до 800 ° C. Будьте осторожны, используя его на очищенной поверхности. Предлагаемые на рынке краски часто бывают красного, черного или серого цвета. Краски обычно имеют матовый вид, но можно нанести высокотемпературный лак, чтобы они стали блестящими. Краску можно наносить чаще всего в два слоя, либо непосредственно на металл, либо поверх испорченной краски.
Для оптимальной и качественной работы вы также можете нанять профессионального маляра. После демонтажа мотора маляр может нанести высокотемпературную краску с помощью подходящего пистолета. Это может выдержать экстремально высокие температуры после того, как краска двигателя затвердеет при последовательных запусках автомобиля. Очевидно, что найм профессионала обойдется вам дороже, чем покраска двигателя мотоцикла самостоятельно. Однако, если бюджет больше, чем у аэрозольной краски, это, скорее всего, позволит ей прослужить дольше.
Что нужно сделать, чтобы покрасить двигатель вашего мотоцикла?
Шаг 1: аккуратно разбираем мотор
Правильно разбирайте двигатель с мотоцикла: на самом деле красить двигатель прямо на транспортном средстве совсем нецелесообразно. Затем поместите двигатель на неподвижную опору, чтобы можно было спокойно его красить.
Шаг 2: подготовьте двигатель
Важно правильно заглушить все отверстия в моторе. Все, что предотвратит выход микроотходов, можно использовать, например, пробки или тряпки. Затем используйте средство для снятия краски, которое можно найти в любом магазине для дома. Не раздумывая, нанесите средство толстым слоем и повторите операцию несколько раз. Для большей эффективности можно даже тряпку намочить и дать ей полежать на двигателе на целый день. Затем вы можете промыть двигатель водой. Karcher будет особенно эффективен при правильном удалении остатков грязи. Однако будьте осторожны, чтобы никуда не пролить сточную воду. Они действительно очень загрязняют окружающую среду, и их нельзя оставлять на природе.
Шаг 3: переходим к рисованию!
Чтобы краска прилипла к двигателю, необходимо ее хорошо обезжирить. Например, можно использовать спрей для очистки тормозов. Затем протрите чистой сухой тканью. Он удалит все следы остаточной пыли. Для покраски выбирайте профессиональное изделие. Рекомендуется проводить нанесение распылением для достижения оптимального результата. В общем, к продуктам прилагается очень подробное руководство пользователя. Итак, вы не ошибетесь с использованием краски. Как правило, количества краски в бутылке достаточно, чтобы покрасить весь двигатель.
После того, как новая краска нанесена на место, вы можете сразу поставить двигатель обратно на свой автомобиль. Когда вы заводите мотоцикл, соблюдайте рекомендуемое время нагрева, чтобы краска затвердела. Действительно, после 1-2 дней высыхания на открытом воздухе постепенное отверждение красок будет осуществляться путем нескольких запусков двигателя на холостом ходу.
Для этого его нужно запустить на несколько минут, дать двигателю остыть, а затем повторить операцию несколько раз, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой.
