Итак, вы хотите завести самокат. Если машина в хорошем состоянии, это не составит труда и можно сделать разными способами:
- Запуск скутера карбюратора
- Запуск самоката с впрыском
Читайте базовое руководство о том, как завести мотоцикл!
Подготовьтесь к запуску
Определите, есть ли у вас карбюраторный или инжекторный скутер: Многие скутеры, особенно старые или менее дорогие модели, не оснащены современными системами впрыска топлива. Если вы не уверены, вы можете узнать это, поискав дроссель. Обычно он расположен на левом руле, над звуковым сигналом. Самокаты с карбюратором имеют воздушную заслонку, а скутеры с впрыском топлива - нет.
Сядьте на сиденье скутера, когда вы его заведете: Это даст вам полный контроль над всем, что происходит после его запуска. Если по какой-то причине вы заводите скутер, не будучи установленным, обязательно переключитесь на нейтраль (расположенную между первой и второй передачами) перед запуском двигателя. Вы же не хотите, чтобы скутер взлетел без вас!
Убедитесь, что самокат находится в рабочем состоянии: У вас должно быть достаточно бензина и хорошо заряженный аккумулятор. Очень важно правильно ухаживать за мотоциклом, особенно в сырую или холодную погоду. Установите новые свечи зажигания или, если они не изношены, почистите и выбросьте старые. Проверить опережение зажигания и при необходимости отрегулировать; в случае износа замените точки зажигания. Уход за карбюратором и его чистка - тоже хорошая идея.
Замените кабели свечей зажигания, если они выглядят старыми, изношенными или изношенными. Используйте только свечи зажигания и кабели, рекомендованные производителем - ищите номер детали в руководстве для мотоцикла.
Проверить уровень масла: Перед запуском двигателя убедитесь, что он смазан, проверив уровень масла. Если масла нет или уровень масла слишком низкий, не запускайте двигатель. В противном случае он нагреется, а затем сломается.
Проверить аккумулятор: Вставьте ключ и поверните его по часовой стрелке, пока не загорится свет. Если индикаторы не загораются, это обычно означает, что аккумулятор разряжен и вы должен перезарядить его или установите новый.
Незаменимые продукты при проверке:
- Очиститель карбюратора
- мультиметр: Чтобы проверить состояние вашей батареи
- буж
- Кабели свечей зажигания
Метод 1: запуск карбюраторного мотоцикла
Шаг 1. Найдите рычаг воздушной заслонки или выключатель.
Для холодного пуска обычно есть рычаг воздушной заслонки или «переключатель» на руле. На некоторых мотоциклах на карбюраторе может быть установлен рычаг воздушной заслонки. Его активация позволяет получить необходимую богатую топливную смесь, когда мотоцикл «холодный», то есть когда он не использовался более нескольких часов. Чем грязнее карбюратор или холоднее двигатель, тем сильнее должна быть задействована воздушная заслонка.
Необязательно использовать рычаг воздушной заслонки для запуска «горячего» мотоцикла. Если мотоцикл был запущен и двигатель уже горячий, вам не понадобится столько энергии, чтобы начать. Вам нужно только слегка надавить на акселератор, чтобы двигатель запустился. У многих мотоциклов есть выключатель на подножке, поэтому убедитесь, что подножка тоже поднята. Если мотоцикл находится в нейтральном положении, переключатель подножки будет отключен.
Очиститель для вашего карбюратора доступен на Amazon
Шаг 2: Откройте рычаг воздушной заслонки.
Убедитесь, что выключатель включен. Вы должны держать рукоятку дроссельной заслонки закрытой при использовании стартера или рычага стартера. В противном случае двигатель затопит, что затруднит или даже сделает невозможным запуск. Имейте в виду, что рычаг воздушной заслонки обычно не нужен, если мотоцикл вращался в течение последних нескольких часов.
Шаг 3. Включите зажигание.
В этом положении подсветка приборной панели должна включаться. Точно так же, если ваш мотоцикл находится на нейтральной передаче, как рекомендовано, вы должны заметить зеленый свет, указывающий, что вы находитесь на нейтральной передаче.
Сожмите и удерживайте рычаг сцепления (находится слева) и нажмите кнопку пуска (находится справа). Вы должны услышать блаженный звук заводного мотоцикла.
Шаг 4: Закройте дроссельную заслонку и откройте дроссельную заслонку.
Вскоре после запуска двигателя постепенно закройте рычаг воздушной заслонки и слегка приоткрывайте дроссельную заслонку по мере прогрева двигателя. Во время езды вам может потребоваться небольшая заслонка на короткое расстояние, но для плавной работы как можно скорее закройте рычаг воздушной заслонки. Не превышайте обороты мотоцикла во время прогрева.
Метод 2: запуск мотоцикла с впрыском
Шаг 1. Включите нейтраль.
На мотоциклах с электронным впрыском топлива система управления двигателем автоматически учитывает потребности в топливе, независимо от того, горячий или холодный двигатель. На этих мотоциклах нет рычага воздушной заслонки. Используйте небольшое количество газа для запуска в горячем или холодном состоянии.
Шаг 2. Нажмите и удерживайте кнопку запуска.
Вытяните сцепление по направлению к рулю. Обычно он находится с левой стороны. Многие мотоциклисты одновременно нажимают на передний тормоз (на правом руле). Затем нажмите и удерживайте кнопку запуска. Обычно он расположен на правом руле, ближе к низу, где рука естественно приземляется.
Примечание: Если мотоцикл не подключается и не заводится, попробуйте использовать дроссельную заслонку, одновременно нажимая кнопку пуска. Обязательно держите муфту полностью нажатой во время этой операции.
Узнайте больше о своих самокатах:
Эта статья служит руководством и поможет вам лучше выбрать самокат перед покупкой. Для этого мы предоставим вам подробную информацию о характеристиках и различных типах самокатов.
