Às vezes, as motocicletas parecem que podem durar para sempre sem ter que fazer muito por elas. Muitos de nós esquecemos de cuidar deles, o que pode levar a danos catastróficos, como alongamento e afrouxamento da corrente. Se a corrente de uma motocicleta apertar e afrouxar, você perderá imediatamente a força motriz que o motor está aplicando na roda traseira e sua motocicleta perderá potência. É possível que a corrente enrole na roda traseira ou emperre em uma das rodas dentadas, fazendo com que o pneu traseiro trave e derrape na estrada.
Se você é motociclista, precisa saber como lidar com certas situações caso elas ocorram, por exemplo, uma corrente que se aperta e afrouxa durante um passeio. Saber como manter sua corrente e como lidar com uma corrente que aperta e afrouxa pode salvar sua vida no futuro.
Correntes de motocicletas - Informações gerais
No mercado, existe uma grande variedade de correntes para motocicletas que atendem a necessidades específicas. Portanto, antes de começar, recomendamos que você dê uma olhada em nosso guia completo sobre o assunto.
O que acontece quando a corrente de uma motocicleta aperta e relaxa?
É fácil pensar que você é invencível em uma motocicleta, especialmente se você nunca teve um acidente. Embora ser um piloto seguro o proteja de acidentes, como motociclista você deve estar sempre alerta, o que inclui estar atento ao que está acontecendo com sua motocicleta. Uma corrente que se aperta e se afrouxa pode ser catastrófica, por isso é importante que você saiba como evitá-la e como lidar com ela se ocorrer. Embora essa eventualidade não seja comum entre quem cuida de sua motocicleta, ainda é possível.
Quando a corrente de uma motocicleta aperta e afrouxa, vários cenários podem ocorrer. Você perderá a potência da roda traseira porque a corrente não está mais fornecendo o impulso que o motor está dando. O motor continuará funcionando, mas você não conseguirá acelerar. Na verdade, sua motocicleta pode começar a desacelerar se você não descer uma ladeira. Você geralmente ouvirá um clique alto e sentirá um leve solavanco quando uma corrente se romper.
O cenário mais provável que acontecerá com a corrente é que ela seja lançada diretamente atrás de você. Embora não seja necessariamente perigoso para você, pode ser perigoso para os motoristas atrás de você, pois a corrente pode causar o estouro de um pneu ou pára-brisa.
O segundo cenário possível, mas menos comum, é que o corrente se enrola na roda traseira ou fica presa na roda dentada traseira. Este cenário é mais perigoso do que o primeiro, pois a roda traseira trava imediatamente, resultando em uma parada repentina e uma ligeira derrapagem na estrada.
Como administrar uma corrente de motocicleta que estica e relaxa?
O tratamento de uma corrente de motocicleta quebrada depende muito de quão rápido você anda e de como a corrente reage à quebra. Apresentarei os cenários mais comuns em que a maioria das pessoas se encontra durante uma quebra de corrente e como lidar com eles.
Algumas pessoas podem não perceber que sua corrente está apertando e afrouxando até que tenham caminhado algumas centenas de metros. Eles apenas se perguntam por que estão perdendo potência. Esta é a melhor situação para se estar se sua corrente quebrar. Sempre que sua motocicleta perder potência ao tentar acelerar, você deve sempre parar para ver o que está acontecendo.
Se a corrente chicotear a parte de trás da sua perna enquanto você anda e machucá-lo, pare imediatamente e peça ajuda. Você precisará lidar com tal lesão antes de cuidar de sua motocicleta.
Se você estiver andando em baixa velocidade e sua corrente quebrar, causando o travamento da roda traseira, você saberá disso imediatamente por causa da desaceleração repentina e do arrasto da roda traseira.
É possível manobrar a sua motocicleta nesta situação a baixa velocidade, por isso tente parar a motocicleta o mais rápido possível, pressionando ambas as manetes de freio. A motocicleta pode oscilar, então você deve tentar mantê-la o mais reta possível enquanto procura um lugar para estacionar. Você também pode manter os pés um pouco à frente para se apoiar no caso de perder o controle da bicicleta.
Quais são as causas do problema?
Existem muitos motivos pelos quais a corrente de uma motocicleta estica e afrouxa em uma motocicleta, e todos eles podem ser evitados com uma manutenção adequada. Algumas pessoas não percebem que a manutenção de motocicletas também significa garantir sua segurança como motorista.
Dito isso, a principal razão pela qual uma rede é Tender e obtenha relaxar em uma motocicleta é a falta de manutenção. É muito difícil para uma corrente se esticar e se soltar, então, se isso está acontecendo, alguém se esqueceu seriamente de cuidar dela. Existem algumas exceções, como a empresa que o fez ou o mecânico que não o tensionou adequadamente. Sempre certifique-se de usar correntes de alta qualidade em sua motocicleta e consulte um mecânico de confiança.
Se a corrente não for mantida adequadamente, vários fatores podem fazer com que ela se quebre. A primeira coisa sobre a qual vamos falar é a ferrugem. É normal ter um pouco de ferrugem na corrente porque nem sempre pode ser evitado, mas uma grande quantidade de ferrugem deve ser evitada. Uma grande quantidade de ferrugem se forma devido à falta de lubrificação. Quando um link está suficientemente enferrujado, ele se torna fraco e tem potencial para quebrar.
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O outro grande motivo pelo qual a corrente de uma motocicleta se aperta e afrouxa é a tensão incorreta. Se o corrente está muito solta, ele pode desalinhar os pinhões, o que pode causar um atolamento. Se a corrente estiver muito apertada, os elos estão sob tensão e o elo mais fraco pode quebrar em algum ponto.
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