Qualquer motocicleta, independentemente da marca e dos níveis de desempenho, está potencialmente sujeita a comportamentos anormais quando você a dirige. Essas falhas de máquina geralmente são devidas a problemas mecânicos mais ou menos preocupantes. Assim, pode acontecer que sua motocicleta dê um solavanco quando você estiver na fase de aceleração. É preciso dizer que isso pode ser particularmente desagradável para o motorista e, às vezes, até um pouco perigoso. Desde então, sua motocicleta começou a dar voltas? Quer saber como resolver o problema? Você está um pouco perdido? Este arquivo completo diz absolutamente tudo!
Minha moto bate: de onde vem o problema?
Uma motocicleta que reboca pode ser particularmente difícil de controlar durante a condução. Também é aconselhável aguardar até que você tenha detectado e resolvido claramente o problema antes de levá-lo para passear novamente. Ressalta-se que os solavancos distribuídos pela motocicleta podem ser explicados por diversos problemas mecânicos, entre eles:
Problema de embreagem
Em primeiro lugar, eles poderiam vir de uma ninhada de delicadeza. De fato, se sua embreagem consumir água ou refrigerante em excesso, é muito provável que dê um solavanco. Portanto, quando você tenta dar partida na motocicleta, ela responderá apenas de forma intermitente.
Um bico defeituoso
Em segundo lugar, seria necessário buscar a origem do problema ao nível do jato da máquina. Na verdade, quando o jato está em mau estado, ele tende a deixar entrar muita gasolina. Isso provavelmente causará solavancos quando você acelerar um pouco a máquina.
Tanque muito sujo ou com defeito
Terceiro, você pode armazenar no raio as causas da batida da motocicleta se for um tanque que está muito sujo ou em muito mau estado. Se o tanque estiver cheio de material viscoso e poeira, ou pior ainda, estiver enferrujado, é provável que a motocicleta tenha algum defeito. E, um dos mais prováveis é desferir golpes enquanto você está na estrada.
Problemas com as velas de ignição e a corrente
Também é possível que as colisões ocorram se as velas da motocicleta estiverem gastas.
Além disso, é melhor examinar a condição da corrente da engrenagem. Na verdade, se a corrente estiver um pouco enrolada ou presa, a motocicleta pode dar um pequeno empurrão.
Os pontos listados na corrente são geralmente devido à limpeza recorrente de alta pressão da motocicleta. Este último tem o dom de fazer a água penetrar nas juntas, agarrando os pinos da corrente.
Um problema com o freio do motor
Finalmente, o problema pode ser com as falhas do freio motor. Observe que você pode encontrar em este link outros problemas mecânicos frequentes que podem fazer a motocicleta chutar.
Minha moto está masturbando: o que posso fazer para resolver o problema?
Para esquecer completamente os solavancos da motocicleta, o melhor é consultar um mecânico profissional. Não há dúvida de que um especialista na área o ajudará a encontrar boas sensações ao dirigir sua máquina. A consulta com o seu mecânico é tanto mais necessária quanto você tem dificuldade em identificar a origem do comportamento anormal da motocicleta.
No entanto, se você tiver algumas habilidades DIY, pode tentar resolver o problema sozinho seguindo estas dicas diferentes ...
Manutenção regular da embreagem
A primeira coisa a fazer é dar uma boa olhada no comportamento da embreagem, especialmente se o problema ocorrer durante a partida. As sapatilhas de embreagem podem ser enjoadas ou, pior ainda, com defeito. Nesse caso, é essencial não tentar consertar a embreagem pessoalmente. Esta é uma tarefa muito complexa.
Manter e limpar o tanque de gás
A segunda coisa a fazer é tentar limpar completamente o tanque de gasolina. Dirigir uma motocicleta com o tanque cheio de sujeira é realmente muito perigoso. É aconselhável limpá-lo regularmente. Feito isso, é recomendável que você acompanhe o tanque de combustível com um filtro de combustível.
Verificando o carburador
A terceira coisa a considerar é verificar o estado do carburador da motocicleta. Na verdade, um carburador com defeito pode ser a causa de vários comportamentos anormais veículos de duas rodas incluindo o dos accoups.
Além dessas dicas, você também pode tentar consertar a corrente da motocicleta se achar que o problema está aí. No entanto, se a corrente da motocicleta estiver cheia de pontos rígidos, a única solução possível será a substituição. Você precisará comprar uma nova corrente e instalá-la na motocicleta.
Por fim, não se esqueça de trocar, se necessário, o jato e / ou as velas de ignição da motocicleta.
Seguindo essas dicas, você poderá, até certo ponto, interromper as irritantes investidas distribuídas pela sua motocicleta.
Em última análise, lembre-se de que todas as motocicletas são destinadas a enfrentar alguns problemas técnicos ou mecânicos. Porém, com manutenções periódicas e regulares, você pode, sem dúvida, preservar a qualidade das peças de sua motocicleta e, por extensão, garantir sua longevidade!
