Tendo apenas duas rodas dispostas no mesmo eixo vertical, uma motocicleta é sensível à menor anomalia. Seja qual for o seu tipo e a sua potência, exige que cada elemento mecânico se integre perfeitamente nos demais para oferecer todas as garantias de conforto e segurança. Uma anomalia nas configurações, o balanceamento das rodas da motocicleta, estático ou dinâmico ou mesmo a falta de manutenção podem perturbar esse frágil equilíbrio com consequências mais ou menos diretas e visíveis. Este é o fenômeno do guidão em movimento que pode causar uma queda grave e lesões corporais graves. Portanto, o guidão de sua motocicleta se move? Você está se perguntando o que fazer para impedir isso? Encontre todas as respostas úteis neste guia abrangente.
Por que o guidão da sua motocicleta se move?
Dirigir uma máquina de duas rodas às vezes traz algumas surpresas desagradáveis. Entre eles, nota-se uma oscilação do guiador. Três elementos podem explicar este comportamento anormal do guiador: o guiador, o shimmy e a oscilação.
O guidão de sua motocicleta se move devido ao guidão
A orientação é ativada principalmente durante a aceleração. Também é, na maioria dos casos, consecutivo a um clareamento do guidão da motocicleta. Aparece com mais frequência ao sair de uma curva ou mesmo ao reiniciar (por exemplo, após uma parada em um semáforo). Essas vibrações também podem aparecer durante uma aceleração repentina em uma estrada acidentada.
O guidão da sua motocicleta se move devido ao balanço
Geralmente aparece ao dirigir em altas velocidades. A causa está na resistência ao vento e nas tensões dinâmicas. É materializado por um clareamento da frente da motocicleta. Então o movimento acabará por ganhar toda a máquina causando uma queda. Deve-se notar que os balanços também podem ocorrer em baixa velocidade, em particular nos seguintes casos: topo sobrecarregado, desgaste ou pressão dos pneus inadequados, roda traseira mal centrada.
O guidão da sua motocicleta se move devido ao movimento
O shimmy nada mais é do que uma vibração em linha reta da máquina a uma velocidade muito moderada. Normalmente, o problema é com uma das rodas. Mas, também pode ser causado por, entre outras coisas, um aro empenado, mau equilíbrio das rodas, desgaste de um pneu ou montado incorretamente (de cabeça para baixo), mau estado da suspensão. Uma simples verificação visual ou na garagem fornece a causa dessa anomalia na motocicleta.
O guidão da sua motocicleta se move: quais soluções considerar?
A melhor solução para evitar o fenômeno do telefone é fazer a manutenção regular da motocicleta. A manutenção regular e meticulosa permitirá que você antecipe o mau funcionamento de sua máquina. Alguns conselhos mecânicos devem ser observados dependendo do problema:
Quais são as soluções em caso de orientação?
É de longe a avaria mais brutal do guiador. Assim, para não ser uma vítima, é necessário inspeccionar as suspensões, proceder à sua revisão se necessário (mudança de óleo, vedações ou molas para ver pura e simplesmente substituir os amortecedores traseiros cansados) e também rever regularmente os definições.
Quais soluções em caso de shimmy?
Se o seu instalador de pneus equilibra a roda dianteira a uma altura de 60g ou mais, é seguro apostar que a roda dianteira está danificada. O problema de shimmy pode surgir rapidamente neste caso. Para evitar isso, reequilibre ou conserte sua roda. Muitas vezes também é necessário pensar em substituir os pneus marcados com desgaste, mas também em conformidade com a pressão de enchimento recomendada pelo fabricante ou o fabricante. Lembre-se de colocar uma extremidade do guiador. Observe que, em algumas motocicletas, as pontas das barras têm pesos diferentes. Além disso, a substituição por componentes de estoque é recomendada, desempenhando um papel no balanceamento da motocicleta. Além disso, não se esqueça de trocar os rolamentos com defeito. Finalmente, você deve verificar o aperto da coluna de direção.
Quais soluções em caso de oscilação?
Pode ser causado por alta velocidade e baixa cadência. Para evitar esse tipo de mau funcionamento, certifique-se de que a roda traseira esteja devidamente centralizada. Lembre-se de sempre verificar o encaixe do segmento da coroa do garfo e ver se os garfos não estão torcidos.
Ver o guidão de sua motocicleta se movendo enquanto você dirige não é um fenômeno comum e é obviamente assustador. Mas, é importante, em tal situação, manter a calma e principalmente não tentar cortar o acelerador imediatamente. O pânico estaria longe de ser a melhor solução. Também é altamente recomendável não soltar o guiador. Esta é a melhor maneira de cair da nave. Assim, assim que começar a sentir movimentos inconsistentes do guiador da sua moto, não hesite em dirigir-se à garagem mais próxima. Sua integridade física está em jogo!
