Pode ser muito desconfortável dirigir uma motocicleta que esbarra na maior parte do tempo. Além disso, é muito arriscado e inconveniente para o motorista. Portanto, quando a motocicleta esbarra, é fundamental encontrar rapidamente a origem desse problema mecânico. Resolver o problema da tagarelice está longe de ser complicado. Na verdade, mesmo aqueles que são novos em mecânica podem se dar bem. Mas, ainda é preciso saber para onde olhar. Então, você se pergunta por que sua motocicleta esbarra? Quer saber o que fazer para esquecer esse problema mecânico? Você está um pouco perdido? Encontre todas as soluções possíveis nas seguintes linhas ...
Por que minha motocicleta está pastando em baixa velocidade?
A vibração de sua motocicleta, especialmente quando você está em baixas rotações, pode vir de qualquer lugar. O primeiro suspeito a questionar é o tanque de gasolina da motocicleta. Na verdade, durante a estação das chuvas, é muito comum uma motocicleta roçar por problemas relacionados à gasolina. O segundo elemento a ser examinado de perto no caso de vibração de motocicleta em baixa velocidade é a condição do seu filtro de ar. Deve-se observar que um filtro de ar excessivamente obstruído pode ser a causa de vários problemas mecânicos, incluindo trepidação. Um terceiro elemento que pode ser a causa é a ingestão de água. Na verdade, se a entrada consumir água ou sujeira, a motocicleta terá grande probabilidade de arranhar. Além disso, o problema pode vir de um aparafusamento muito incorreto do trilho de injeção ou do carburador da motocicleta.
Quais são os motivos pelos quais minha motocicleta esbarra durante a aceleração?
Regra geral, a moto que roça ao acelerar sofre das mesmas doenças que a da situação anterior (a baixas rotações). Na verdade, as causas do problema estão particularmente ligadas, entre outras coisas, à limpeza do filtro de ar, da entrada, do carburador e do trilho de injeção, etc. Além disso, observe que também pode ser uma vela com a cor errada ou uma agulha que não está na posição correta.
Além disso, a motocicleta pode hesitar ao acelerar, principalmente devido a problemas com a mangueira de combustível. Na verdade, é possível que a mangueira esteja mal aberta ou comprimida.
Finalmente, a causa do problema também pode estar na bomba de gasolina. Fica claro então que, independentemente dos motivos do problema mecânico, é imperativo encontrar rapidamente soluções para o barulho da motocicleta.
O que fazer se a motocicleta for arranhada?
É muito desconfortável dirigir uma motocicleta que roça em baixas rotações ou quando se deseja acelerar. Pior ainda, esse problema mecânico pode ser extremamente perigoso para o motorista. Portanto, é particularmente importante fazer tudo para encontrar soluções conversa de motocicleta.
Manutenção regular e limpeza da motocicleta
Se você tiver pouco conhecimento de mecânica, poderá tentar consertar o problema sozinho. Para fazer isso, você deve realizar uma verificação completa de todos os compartimentos da motocicleta que podem estar criando um problema de vibração. Deve começar por limpar o filtro de ar da motocicleta, especialmente se conduzir no inverno ou em estradas difíceis (com relva ou sujidade).
Ajustando o parafuso de riqueza de ar e o bocal
Se o problema persistir, é recomendável ajustar o parafuso de enriquecimento de ar da motocicleta. Mas não é só isso ... também é preciso olhar o estado do seu bico. Sempre para ser mais completo, você pode adicionar gasolina a montante e, em seguida, girar o parafuso de riqueza até que o problema mecânico desapareça. Isso soa um pouco complicado para você? Achar, aqui, outras dicas.
Ajuste das velas de ignição e trilho de injeção
Além de abastecer com gasolina, você deve verificar as velas. Se você notar que uma fumaça preta está escapando, esteja ciente de que o problema é mais provável com as velas. O conserto consiste apenas em retirar a vela de ignição e limpar tudo e, em seguida, colocá-la de volta no lugar. Você também pode usar uma técnica mais fácil: coloque anti-batata nas velas.
Finalmente, seria bom verificar e aparafusar adequadamente o trilho de injeção ou carburação. Isso permitiria, até certo ponto, encontrar as boas sensações de sua motocicleta.
Em última análise, se depois de testadas todas essas soluções, a tagarelice continuar, é preferível chamar um profissional no assunto. Um mecânico talentoso e experiente saberá, sem dúvida, como encontrar a causa da vibração e, por extensão, as soluções indicadas. Caso a passagem para o mecânico lhe pareça muito cara, pode sempre recorrer aos tutoriais disponíveis na web ou aos conselhos publicados nos fóruns dedicados aos veículos de duas rodas. Portanto, agora você sabe quase tudo sobre o que fazer para consertar uma motocicleta que está pastando!
