Quando uma motocicleta está em movimento, a corrente se estica depois de um tempo. Se não apertarmos essa corrente, ela sairá da roda dentada da motocicleta, o que causará um acidente. Se o comprimento dos 12 elos da corrente da motocicleta for superior a 25 cm, isso indica que a corrente está gasta. Você precisa substituir sua corrente antiga por uma nova. Neste artigo, mostraremos como você pode remover a corrente de sua motocicleta.
Método 1: remova a corrente de sua motocicleta com ferramentas especiais
Para remover a corrente de sua motocicleta usando ferramentas especiais, aqui estão as etapas que você precisa seguir:
Encontre o link principal: Para remover a corrente da motocicleta, precisamos encontrar o elo da corrente principal. É um pouco diferente dos outros links. Se você não conseguir encontrar, limpe seu canal primeiro. Mostro a vocês a imagem do link principal abaixo.
Use o alicate para remover o link: O elo principal é removido inserindo um grampo de elo entre as duas extremidades de um elo principal e empurrando o grampo de forma que o eixo do elo para o qual ele aponta saia da placa.
Remova a corrente de sua motocicleta: A corrente é composta por 4 partes: -
- Machado
- placa interna
- placa externa
- rolo
Pegue uma ferramenta para quebrar a corrente, ela é usada para abrir o elo da corrente. O disjuntor da corrente empurrará o pino do elo da corrente e desengatará os dois elos. Então você pode remova alguns links que você precisa encurtar. Você também pode instalar esses pinos usando a ferramenta de quebra de corrente, inserindo o pino entre as placas.
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Método 2: Remova a corrente de sua motocicleta sem uma ferramenta para quebrar a corrente
Se você não tiver uma ferramenta para quebrar a corrente, não se preocupe. Você só precisa das três peças abaixo para remover o elo da corrente.
- Porca
- goupille
- martelo
Coloque o elo da corrente sobre a porca. O eixo da corrente deve coincidir com o furo da porca. Coloque o pino de gume afiado no eixo da corrente e, em seguida, aplique a força do martelo no pino de gume afiado e o eixo da corrente sairá da placa da corrente.
Desmontagem do elo principal sem ferramentas especiais
Siga estas etapas simples para remover o padrão de link mestre mais comum:
- Coloque sua motocicleta em posição. Vire sua motocicleta, de modo que ela fique apoiada no selim e no guidão, com o trem de força voltado para você.
- Coloque a corrente na velocidade mais baixa. Você quer ter folga para trabalhar.
- Limpe sua corrente ! Se sua corrente estiver coberta de lama, sujeira e sujeira, será mais difícil localizar o elo principal e removê-lo.
- Encontre o link principal. Gire o pedal para girar a corrente até ver um elo que parece diferente dos outros. Os elos principais costumam ser de uma cor diferente do resto da cadeia, para facilitar esse processo. Voltarei a isso em detalhes na próxima seção.
- Empurre os pinos do elo principal para dentro, um em direção ao outro. Existem algumas maneiras de fazer isso sem uma ferramenta especializada:
- Use um alicate. Coloque as garras do alicate em volta dos dois pinos do elo principal e aperte-os de forma que sejam puxados para o centro.
- Use uma corda ou arame. Você pode pegue uma corda forte e deslize uma das pontas pela corrente em cada lado do link principal. Cruze as pontas e puxe-as de modo que se apertem ao redor do elo e puxe os pinos para dentro. Você pode precisar puxar com força, mas esse método funciona.
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