Depois de andar na motocicleta por vários meses, ela começa a apresentar alguns sinais de desgaste. Embora você o limpe várias vezes, sujeira e resíduos de projéteis da estrada sempre deixam uma marca. Uma solução simples para este pequeno problema e para repintar as partes que te incomodam. Além disso, com uma nova camada de tinta, você pode dar um novo estilo à sua bicicleta, uma nova vida. Este artigo resume as etapas a seguir para pintar o aro de sua motocicleta, oferecendo a você alguns conselho para não estragar sua moto. Com efeito, para além de ter de seguir uma determinada técnica de pintura para obter um bom resultado final, é necessário também evitar que a tinta toque em partes importantes e vitais para o funcionamento da máquina, como o motor ou uma parte eléctrica.
Motocicletas - informações gerais
Não hesite em consultar o nosso guia de motos para conhecer os diferentes tipos de motos que existem, as características de cada uma e conselhos de compra se pretende trocar a sua moto.
Prepare seus aros de motocicleta antes de pintá-los
Não basta apenas pegar o pincel e começar a pintar as bordas. Costuma-se dizer que a preparação costuma demorar mais do que a aplicação. Este é realmente o caso nesta situação. Para obter um bom acabamento evitando tocar na sua motocicleta com tinta, o que poderia causar o mau funcionamento da máquina, deve-se preparar a superfície de trabalho. Você pode primeiro retirar o volante da motocicleta e cobrir as rodas com papel e fita adesiva ou arrancar completamente os aros das rodas. Para um melhor acabamento, é esta segunda opção que recomendamos. Em seguida, vem a etapa de limpeza. Caso contrário, você sempre pode ocultar as partes da roda que não devem ser tocadas pela tinta. Essa técnica é chamada de mascaramento. Mas tenha cuidado, é importante remover todos os elementos usados para a máscara quando a tinta estiver meio seca, meio molhada. Caso contrário, eles grudarão e removê-los após a secagem da tinta pode estragá-la.
Limpe os aros de sua motocicleta antes de pintá-los
A limpeza dos aros é muito importante, pois permitirá retirar toda a sujeira que o impedirá de ter uma superfície lisa após a aplicação da tinta. Primeiro, limpe bem os aros com água e sabão para remover qualquer poeira ou sujeira. Em seguida, passe para o lixamento. Com um lixa ou esponja, você raspará as bordas para remover todos os vestígios de ferrugem ou defeitos de pintura. Considere mudar do papel mais duro para o mais macio aos poucos. Esta técnica permite também garantir a aderência da tinta, ou seja, com um lixamento correto, a tinta adere mais aos aros. Você pode adicionar desengordurante para remover qualquer camada de sujeira ou graxa. Você encontrará várias marcas de desengraxantes para carrocerias de automóveis, mas também pode usar detergente ou aguarrás. No final do lixamento, os aros ficarão lisos e prontos para a próxima etapa.
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Aplicar primers e primers antes de pintar seus aros
Antes de proceder à aplicação da tinta, primeiro é necessário colocar uma demão de primer e de primers. O primer é um produto que permite boa adesão aos metais brutos, proporcionando proteção anticorrosiva. A aplicação do primer é obrigatória, claro, mas não se esqueça de ficar atento às instruções do seu produto. Sempre use o primer correto que acompanha o seu material. No caso de aros de motocicleta, você precisará de um primer para metais ferrosos ou não ferrosos se eles forem feitos de cromo ou alumínio.
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Pintar aros de motocicleta
Você tem que começar escolhendo a tinta certa. Os produtos para automóveis são os mais aconselháveis para este tipo de situação, mas as técnicas ainda diferem. Você pode, por exemplo, seguir um sistema de brilho direto que consiste em aplicar uma tinta especial em uma etapa, sem envernizamento, e que ainda dará um efeito de brilho. Infelizmente, isso não existe em uma versão metálica. No entanto, você ainda pode seguir a técnica clássica de duas camadas de aplicar uma base de tinta antes de adicionar uma camada de verniz. A aplicação desta técnica é mais fácil, pois evita o risco de flacidez. Você também tem uma grande variedade de cores.
A aplicação da base de tinta depende do produto e também das ferramentas utilizadas. Leia as instruções da lata de tinta para descobrir se uma camada é suficiente ou se mais é necessária. Para ferramentas, se você usar um pincel, deve ter pulsos flexíveis. Já se usar uma pistola, tem que ajustar a intensidade do jato para não desperdiçar 2/3 da tinta que nem vai tocar nos aros. Para o verniz, é aconselhável aplicá-lo em 2 passagens úmidas com 5 a 10 minutos entre elas.
Para secar as jantes, é preciso ter paciência. Para haver um verdadeiro endurecimento do coração, é necessário esperar entre 24 horas e 7 dias. Tudo depende do ambiente onde os aros estão localizados.
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