Więc chcesz uruchomić hulajnogę. Jeśli maszyna jest w dobrym stanie, nie powinno być to trudne i można to zrobić na różne sposoby:
- Uruchamianie skutera gaźnikowego
- Uruchamianie skutera wtryskowego
Czytaj dalej, aby uzyskać podstawowy samouczek dotyczący uruchamiania motocykla!
Przygotuj się do uruchomienia
Sprawdź, czy masz gaźnik lub skuter wtryskowy: Wiele skuterów, zwłaszcza starszych lub tańszych modeli, nie jest wyposażonych w nowoczesne systemy wtrysku paliwa. Jeśli nie masz pewności, możesz się tego dowiedzieć, szukając kontroli ssania. Zwykle znajduje się na lewej kierownicy, nad klaksonem. Skutery gaźnikowe mają dławik, ale skutery z wtryskiem paliwa nie.
Usiądź w siedzeniu swojej hulajnogi, gdy ją uruchomisz: Zapewni to pełną kontrolę nad wszystkim, co dzieje się po uruchomieniu. Jeśli z jakiegoś powodu uruchomisz hulajnogę bez zamontowania, pamiętaj o przełączeniu na bieg neutralny (znajdujący się między pierwszym a drugim biegiem) przed uruchomieniem silnika. Nie chcesz, żeby hulajnoga wystartowała bez Ciebie!
Upewnij się, że hulajnoga jest sprawna: Musisz mieć wystarczająco dużo benzyny i dobrze naładowany akumulator. Ważna jest odpowiednia konserwacja motocykla, szczególnie w deszczową lub chłodną pogodę. Zainstaluj nowe świece zapłonowe lub, jeśli nie są zużyte, wyczyść i wyrzuć stare. Sprawdź wyprzedzenie zapłonu i wyreguluj, jeśli to konieczne; jeśli są zużyte, wymienić punkty zapłonu. Dobrym pomysłem jest również konserwacja i czyszczenie gaźnika.
Wymień przewody świec zapłonowych, jeśli wyglądają na stare, zużyte lub postrzępione. Używaj tylko świec zapłonowych i kabli zalecanych przez producenta - poszukaj numeru części w instrukcji motocykla.
Sprawdź poziom oleju : Przed uruchomieniem silnika upewnij się, że jest nasmarowany, sprawdzając poziom oleju. Jeśli nie ma oleju lub poziom oleju jest zbyt niski, nie uruchamiaj silnika. W przeciwnym razie nagrzeje się, a następnie zepsuje.
Sprawdź baterię: Włóż kluczyk i przekręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zapalą się światła. Jeśli światła się nie zapalają, zwykle oznacza to, że bateria jest rozładowana, a ty musi to naładować lub zainstaluj nowy.
Niezbędne produkty w weryfikacji:
- Środek do czyszczenia gaźnika
- Multimetr: Aby sprawdzić stan baterii
- Świeca
- Kable do świec zapłonowych
Metoda 1: Uruchamianie motocykla gaźnikowego
Krok 1: Poszukaj dźwigni „ssania” lub wyłącznika odcinającego
W przypadku zimnego rozruchu zwykle na kierownicy znajduje się dźwignia ssania lub „przełącznik”. W niektórych motocyklach na gaźniku może być zamontowana dźwignia ssania. Aktywowanie go pozwala uzyskać niezbędną bogatą mieszankę paliwową, gdy motocykl jest „zimny”, to znaczy, gdy nie był używany przez ponad kilka godzin. Im bardziej zabrudzony gaźnik lub im chłodniejszy silnik, tym mocniej należy włączyć ssanie.
Do uruchomienia „gorącego” motocykla nie trzeba używać dźwigni ssania. Jeśli motocykl był już eksploatowany, a silnik jest już gorący, nie będziesz potrzebować tyle energii, aby zacząć. Aby uruchomić silnik, wystarczy lekko nacisnąć pedał przyspieszenia. Wiele motocykli ma wyłącznik na nóżce, więc upewnij się, że nóżka również jest podniesiona. Jeśli motocykl znajduje się w pozycji neutralnej, przełącznik podpórki zostanie wyłączony.
Środek czyszczący do gaźnika dostępny na Amazon
Krok 2: Otwórz dźwignię ssania
Upewnij się, że wyłącznik jest „włączony”. Podczas obsługi rozrusznika lub dźwigni rozrusznika należy trzymać manetkę gazu na kierownicy zamkniętą. W przeciwnym razie silnik zostanie zalany, co utrudni, jeśli nie uniemożliwi, uruchomienie. Pamiętaj, że dźwignia ssania zwykle nie jest potrzebna, jeśli motocykl był skręcany w ciągu ostatnich kilku godzin.
Krok 3: Przekręć zapłon do pozycji "włączonej"
Światła na desce rozdzielczej powinny się włączyć w tej pozycji. Podobnie, jeśli Twój motocykl znajduje się w pozycji neutralnej zgodnie z sugestią, powinieneś zauważyć zielone światło wskazujące, że znajdujesz się w pozycji neutralnej.
Ściśnij i przytrzymaj dźwignię sprzęgła (znajdującą się po lewej stronie) i naciśnij przycisk start (znajdujący się po prawej stronie). Powinieneś usłyszeć błogi dźwięk ruszającego motocykla.
Krok 4: Zamknij ssanie i otwórz przepustnicę
Krótko po uruchomieniu silnika stopniowo zamykaj dźwignię ssania i lekko otwieraj przepustnicę, gdy silnik się nagrzewa. Podczas jazdy nadal możesz potrzebować małego ssania na krótkich dystansach – ale zamknij dźwignię ssania tak szybko, jak to możliwe, aby uzyskać płynną pracę. Nie przekręcaj zbyt mocno motocykla podczas rozgrzewania.
Metoda 2: Uruchamianie motocykla z wtryskiem
Krok 1: Ustaw motocykl w położeniu neutralnym
W motocyklach z elektronicznym wtryskiem paliwa system zarządzania silnikiem automatycznie zajmuje się zapotrzebowaniem na paliwo, niezależnie od tego, czy silnik jest gorący, czy zimny. W tych motocyklach nie ma dźwigni ssania. Użyj niewielkiej ilości przepustnicy, aby zacząć na gorąco lub na zimno.
Krok 2: naciśnij i przytrzymaj przycisk start
Pociągnij sprzęgło w kierunku kierownicy. Zwykle znajduje się po lewej stronie. Wielu motocyklistów decyduje się na jednoczesne zaciągnięcie przedniego hamulca (na prawej kierownicy). Następnie naciśnij i przytrzymaj przycisk Start. Zwykle znajduje się na prawej kierownicy, w pobliżu dolnej części miejsca, w którym ręka naturalnie ląduje.
Uwaga: Jeśli motocykl nie zaczepia się i nie rusza, spróbuj użyć przepustnicy, naciskając przycisk start. Upewnij się, że sprzęgło jest całkowicie wciśnięte podczas tej operacji.
Dowiedz się więcej o swoich hulajnogach:
Oto artykuł, który służy jako przewodnik i pomaga lepiej wybrać skuter przed zakupem. W tym celu podajemy szczegółowe informacje na temat cech i różnych typów hulajnogi.
