Tapet av strøm på en motorsykkel skyldes vanligvis mangel på vedlikehold. Dette er også grunnen til at det anbefales å ikke gå glipp av noen serviceøkter på motorsykkelen din. Vedlikehold bør være periodisk. Dette er imidlertid ikke den eneste årsaken til en motorsykkels mangel på kraft. Så hvorfor mangler motorsykkelen din strøm? Hva bør du gjøre når dette skjer med deg? Dette omfattende dokumentet forteller deg absolutt alt!
Hvorfor mangler motorsykkelen min?
Flere elementer kan være årsaken til mangel på kraft i din tohjulsmaskin. Utover mangfoldet dreier hovedårsakene til nedgangen i motorsykkelytelsen seg om følgende:
Dårlig forgassning
Når en motorsykkel er dårlig vedlikeholdt, er et av symptomene du kommer til å legge merke til utvilsomt mangelen på kraft i kjøretøyet. Det er nettopp av denne grunn at dårlig forgassning kan være årsaken til tap av kraft.
Et for tett luftfilter
Hvis du har kjørt i veldig støvete terreng, kan du ha et tilstoppet eller veldig skittent luftfilter. Dette resulterer nødvendigvis i tap av strøm til maskinen. I dette tilfellet har du flaks fordi vedlikeholdsoperasjonen er relativt enkel, og du kan til og med gjøre det selv hvis du selvsagt har altmuligheter.
Delikatesser på lysnivå
Hvis du ikke tror at et av de to alternativene ovenfor er årsaken til mangel på kraft på motorsykkelen din, kan du eventuelt prøve å revidere tennpluggene fordi motorsykkelen din blir mindre kraftig hvis disse delene er skadet. Dette er delikate deler på en motorsykkel, så hvis du bestemmer deg for å revidere dem selv, vær forsiktig når du håndterer den.
Dårlig ventiljustering på motorsykkelen
En annen grunn til å huske er mangelen på justering av ventilene på motorsykkelen din. Slik uaktsomhet kan føre til tap av strøm, så kontakt din mekaniker så snart som mulig.
Et problem med eksosrøret
Hvis motorsykkelen din mister strøm og ikke akselererer skikkelig, kan årsaken være bakrøret. Ja! Motorsykkelen din mister mye av sin vanlige kraft hvis den er tett. For å fjerne karbid og rengjøre røret, kan du påføre kaustisk brus over natten eller bestille time hos mekanikeren din.
Mangel på periodisk vedlikehold av maskinen
En annen årsak du sikkert kan gjette er uten tvil mangelen på generelt vedlikehold av motorsykkelen din, som blant annet kan føre til redusert ytelse.
Kort sagt, motoren på motorsykkelen din, akkurat som i biler, trenger bensin, luft og en gnist for å tenne luft / drivstoffblandingen og derfor fungere skikkelig. Så hvis noen av disse ikke blir levert til riktig tid eller riktig til motoren, kan den miste kraft fordi den ikke vil fungere skikkelig.
De fleste motorsykkelmotorer bruker også en forgasser som brukes til å blande riktig mengde luft og drivstoff og deretter sende blandingen til forbrenningskammeret. Når du er på dette nivået, produserer tennpluggen gnister for å tenne blandingen og utøve drivkraft på stempelet. Hvis noen del av denne mekanismen ikke respekteres, oppstår det en funksjonsfeil på motorsykkelen din som manifesterer seg i mangel på strøm.
Hva gjør du når motorsykkelen din mangler strøm?
Når du står overfor mangel på kraft på motorsykkelen din, må du først tenke på riktig avhending og bytte av drivstoff.
Vend deretter til tennpluggene og luftfilteret som kan justeres og byttes ut om nødvendig av en profesjonell mekaniker. Ikke nøl med å tilby deg autentiske deler fra et kjent merke, slik at det kan bli en lønnsom og varig investering. Lyset er en viktig del. Det er av denne grunn at når det er tilstoppet med drivstoff, smuss, skala eller olje ved elektrodene, vil det gi en utilstrekkelig gnist, og ved ricochet, tap av kraft.
Det er også viktig å sørge for at luftfilteret ditt er riktig vedlikeholdt. Ved riktig oppfyllelse av sin rolle kan luftfilteret bli tett. Noe som uunngåelig fører til en bekymring for kraften til motorsykkelen din. Og skal det huskes når et luftfilter er tett, blir mengden luft som kommer inn i forgasseren utilstrekkelig.
Til slutt er det tilrådelig å undersøke oljemengden i motoren. For lavt oljenivå vil øke friksjonen og belastningen på motoren din som følge av systemets evne til å gi tilstrekkelig smøring. Hvis nivået er for høyt, vil det også forårsake dannelse av skum som vil redusere oljens evne til å smøre bevegelige deler etter at luft blir innført i smøresystemet. Resultatet blir dessverre tap av kraft fra motorsykkelen din.
Der har du det, du vet nå hvordan du skal gå frem for å gi sykkelen tilbake kraft, fart og smidighet!
