Motorsykkelen er en utrolig maskin som kan gi deg eksepsjonelle opplevelser ved høye turtall. Imidlertid skjer det også at det tohjulede kjøretøyet stopper eller begynner å skate. Det må sies at ingen motorsykkel er immun mot mekaniske problemer. Når motorsykkelen din opplever glidestunder, vær oppmerksom på at det mekaniske problemet er sterkt knyttet til clutchen. Så vil du vite hva som er galt med clutchen på motorsykkelen din? Lurer du på hva du skal gjøre for å forhindre at maskinen sklir? Denne komplette filen gir deg all nyttig informasjon ...
Motorsykkelkoblingen din glir ved høye turtall: hva kan årsakene være?
Når motorsykkelen din begynner å snurre ved høye turtall, er clutchen vanligvis årsaken. Uavhengig av modellen til det tohjulede kjøretøyet manifesterer alle clutchproblemer seg på samme måte: veldig vanskelig nøytralt punkt, motorsykkel som kjører rykk, skøyter osv. For bedre å forstå skøyteproblemet, er det nødvendig å ha noen forestillinger innen mekanikk og spesielt å kjenne til hvordan clutchtypen på motorsykkelen din fungerer. Husk i den forbindelse at det er spesielt to clutch-prototyper: multi-disc clutch (med oljebad) og tørre clutch (med membraner). Det er også to typer kontroller: en med kabel og en annen hydraulisk. Så hvorfor begynner motorsykkelens clutch plutselig å snurre ved høye turtall? Svarene er mange og varierte. Det mekaniske problemet kan først og fremst skyldes et utilstrekkelig clutch -fritt spill. I tillegg kan problemet med glidning forklares med slitasje på skiven, noe som resulterer i en svært komplisert frigjøringsmekanisme. Platen kan også være for feit. Dette betyr effektivt at motorsykkelen opplever en motoroljelekkasje.
Dessuten kan en for slitt eller gripet kabel føre til at maskinen sklir i høy hastighet.
Til slutt kan den ekstreme mykheten i fjærene eller membranene i clutchen, men også oljens alderdom være årsaken til at motorsykkelen sklir. Videre vil i dette tilfellet til og med være en rensing nødvendig.
Motorsykkelen min snurrer i høy hastighet: hva er løsningene du bør vurdere?
Tilbakevendende problemer med clutch -slip er alltid veldig plagsomt for rytteren. Det er til og med veldig farlig å kjøre en motorsykkel som er plaget av slike mekaniske problemer. Derfor er det viktig å raskt finne en løsning på dette problemet, da clutchen er avgjørende for rolig kjøring av en motorsykkel. For å gjøre dette, er det først og fremst nødvendig å kontrollere hele tilstanden til clutchen. Det skal bemerkes at en slik oppgave langt fra er enkel. Dette krever faktisk fullstendig demontering av clutchen fra maskinen. Det er derfor nødvendig å ha noen ferdigheter innen DIY og mekanikk. Virker dette for komplisert å gjøre? Heldig for deg, finner du her nyttige tips.
Når det er sagt, vær oppmerksom på at for å demontere clutchen, kan du fortsette på to måter: utfør et fullstendig oljeskift og demonter eller vipp motorsykkelen til venstre mens du passer på ikke å helle oljen. Når du er demontert, vil du innse at clutchen har 15 skiver (8 foret og 7 glatte). Det er best å undersøke tilstanden til hver av dem. Deretter anbefales du å se om kabelen ikke er for slitt og fjærene. Ikke glem å kjøpe en olje av uoppnåelig kvalitet på forhånd. Etter å ha sett på alle clutchkomponentene, fyll på med litt olje. Når dette er gjort, kan du sette sammen alt igjen mens du nøye respekterer plasseringen av hvert element.
Hvis du ikke har noen mekaniske ferdigheter, er det best å stikke innom garasjen før eller siden når sykkelen begynner å snurre i høye turtall.
Oppretthold clutchen ordentlig for å sikre levetiden
Clutchen er en vesentlig del av arkitekturen til motorsykkelen. For å forhindre at det går på skøyter ofte nok, ville det være ideelt å behandle det godt. Dette lar deg spare det slik at det varer så lenge som mulig. I denne forbindelse er det første rådet å merke seg å alltid starte motorsykkelen først. Det andre tipset er å unngå å holde hånden på spaken. Du bør også unngå å slå på clutchen når du kjører under turtall. Det anbefales heller ikke å koble til når du har høyt motorturtall.
Det er ingen tvil om at disse få tipsene gir deg mulighet til å sikre clutchens levetid og i sin tur forhindre problemer med å glide motorsykkelen. Til syvende og sist, husk at utover glidning kan clutchen lide av andre mekaniske problemer. For å fullt ut forstå hovedfeilene på motorsykkelens clutch, ikke nøl med å besøke denne koblingen...
