Av en eller annen grunn, eksos av motorsykkelen din kunne synke. Vi kan si at løsningen for denne typen problemer ikke alltid er åpenbar. Selv om det ikke er en cas isolert, er det ikke lett å rette opp bulken i eksosen din. Dette krever mange teknikker, og det er nødvendig å være utstyrt med spesialverktøy for å overvinne dette problemet. Men ved å respektere trinnene kan vi håpe å løse dette problemet, selv om vi er en gjennomsnittlig person. Det er noen få løsninger som du kan finne nyttig for å få buktfjerning. Det felles poenget mellom disse løsningene er tetthet.
En synkende lyddemper kan forårsake kjøreunormalitet og føre til alvorlige interne funksjonsfeil. Her er fem trinn for å fjerne fjerning fra motorsykkelen din.
De 5 trinnene som kan være nyttige for å ødelegge motorsykkelens eksos
Selv om det er sant at ikke alle er dyktige i motorsykkelmekanikk med alle sine tekniske aspekter, fortjener det fortsatt å prøve å løse eksosproblemet vårt på egen hånd. Her er derfor i fem punkter de nødvendige trinnene for en god buktfjerning av en lyddemper.
1. Buk fjerning i fryseren
Denne teknikken er den enkleste, den krever ikke spesielle ferdigheter. Du trenger bare å fylle lyddemperen 80% med varmt vann. Plugg deretter de to endene med et materiale som kan sikre tetthet. Sett den deretter i fryseren. Fjernelse av bulker bør skje på knappe 10 timer. Imidlertid, ved å velge dette alternativet vil det ta mye tid å overvåke fremdriften i fjerning av bulker hver time for å forhindre at den eksploderer. Hvis denne teknikken ikke passer deg, må du velge en annen ved å gå videre til de fire følgende trinnene. Du må imidlertid være utstyrt med en kompressor, en trykkmåler, en fakkel, en hammer og et loddejern om nødvendig.
2. Trykk på eksosen
Før du fortsetter, må du beskytte deg selv ved å ta på deg hansker og vernebriller. I hver ende av lyddemperen må du fikse 2 flenser og 2 plater utstyrt med ventiler. Det må sikres at systemet er helt vanntett. Sett deretter en lufttrykkmåler på ventilen og begynn å øke lufttrykket til maksimalt 5 bar. Hvis du oppdager lekkasjer forårsaket av hull i potten, må du sveise den.
3. Varm opp området som skal bulkes
For dette trinnet trenger du en lommelykt. Ikke fjern manometeret ennå. Du må varme opp det synkende området ved hjelp av flammen på lommelykten din for å skjære den. Sørg for at flammen går jevnt over dette området. Gjør en bevegelse i form av en sirkel til du får en rødaktig farge. Etter det strammer du bevegelsen mot midten av sonen mens du holder samme temperatur på hele støtet. Sørg samtidig for ikke å overskride 5 bar på trykkmåleren. Vær forsiktig så du ikke overopphetes, da metallet kan smelte.
4. Kom i form
Deretter bør du legge merke til at metallet tar form litt etter litt. Du kan bruke en hammer til å trykke på flekkene som har små feil eller som ikke har fått formen tilbake. La det hele avkjøles naturlig. Fremfor alt, ikke bli fristet til å avkjøle den med vann. Vent til metallet er avkjølt før du fjerner hettene på 2 ender av lyddemperen. På slutten kan du bruke slipepapir eller sandpapir til å slipe ned bulkete området.
5. Montering og justering på nytt
Når alt er reparert, må du bare sette sammen det igjen pot på motorsykkelen din. Det skal bemerkes at alle disse trinnene vil spare eksos. Dens nåværende tilstand kan ikke være lik tilstanden til en ny eksos. Det er ikke uvanlig å se at selv etter profesjonelt arbeid, vil det kreve noen flere justeringer for å få gryten til å passe riktig til festene og sylinderutløpet.
Noen tips for å hjelpe deg med å fjerne bulken fra motorsykkelens eksos
Kanskje en av de enkleste måtene er å sette lyddemperen i fryseren for fjerning av bulker. Det krever bare vann, lokker og en fryser. Vi er imidlertid ikke alltid tilgjengelig for å utføre kontroller hver time. Noen ganger kan vi lett glemme.
En annen løsning som kan brukes er å få tilgang til innsiden av lyddemperen, å bukke utover og sveise de to delene av lyddemperen. Imidlertid er denne metoden mer kompleks fordi du må være veldig nøye under montering.
Den mest effektive metoden er utvilsomt den som bruker systemet for fjerning av hull ved trykkluft og fakkeloppvarming.
