For å montere en naglet kjedeledd på riktig måte trenger du det riktige verktøyet og en viss tålmodighet og omsorg. Koblingsleddet inneholder en forbindelsesledd, en sideplate, fire tetningsringer og en pose med kjedefett. Monter de nye tannhjulene og trekk i kjedet for å forberede den til montering. Det beste stedet å gjøre dette er på det bakre tannhjulet. Dette er det mest praktiske stedet fordi tannhjulet holder kjedet på riktig sted. I denne artikkelen vil vi forklare deg hvordan du kan nagle kjedet på motorsykkelen din.
Motorsykkelkjeder - Generell informasjon
På markedet er det en hel haug med motorsykkelkjeder som dekker spesifikke behov. Så før du begynner, anbefaler vi deg å ta en titt på vår komplette guide om emnet.
Hvordan fungerer motorsykkelkjeden din?
Kjeder som opererer ved høye hastigheter som kan sammenlignes med motorsykler, bør brukes i forbindelse med et oljebad. For moderne motorsykler er dette ikke mulig, og de fleste motorsykkelkjedene fungerer ubeskyttet. Dermed har motorsykkelkjeder en tendens til å slites ut veldig raskt sammenlignet med andre applikasjoner. De utsettes for ekstreme krefter og utsettes for regn, skitt, sand og veisalt.
Motorsykkelkjeder er en del av drivlinjen som overfører kraft fra motoren til bakhjulet. Riktig smurt kjede kan oppnå 98% eller mer effektivitet i overføring. Ikke-smurte kjeder reduserer ytelsen dramatisk og øker slitasjen på kjeder og tannhjul.
To typer ettermarkedssmøremidler er tilgjengelige for motorsykkelkjeder: spray -smøremidler og dryppmatesystemer. Spraysmøremidler kan inneholde voks eller PTFE. Selv om disse smøremidlene bruker gripetilsetningsstoffer for å holde seg på kjedet, kan de også tiltrekke seg smuss og sand fra veien og over tid produsere en slipemasse som akselererer komponentslitasje.
Dryppmatingssystemer for olje smører kjedet kontinuerlig og bruker en lett olje som ikke fester seg til kjeden. Forskning har vist at oljedryppefôringssystemer gir best slitasjebeskyttelse og energibesparelser.
Hvordan nagle kjeden på motorsykkelen din?
Start med smøring
Smør først tetningsringene med fettet, og skyv deretter to ringer på de to pinnene på lenken. Smør deretter baksiden av kjedeplatene og skyv fettet inn i hullene i kjedevalsene. Skyv deretter lenken bak fra kjeden og prøv å skyve tilbake så mye fett som mulig! Du trenger ikke å overdrive, kjedet trenger alt fettet det kan få.
Sett nå de to siste ringene foran på lenken rundt sideplatene og plasser dem riktig. Fettet vil bidra til å holde dem på plass.
Kjedesmøremiddel tilgjengelig på Amazon
Forbered motorsykkelkjeden din
Vi må trykke ordentlig på den ytre platen. For å gjøre dette trenger du et passende verktøy. Tanken er å trykke platen i nøyaktig samme posisjon som alle de andre leddene i kjeden, slik at den har nøyaktig samme bredde. Noen kjedeverktøy gir deg avstandsblokker for deg hjelp til å gjøre det uten å stramme for mye, men hvis du ikke har en, vil tålmodighet og forsiktighet være tilstrekkelig. Mål bredden på resten av kjedeleddene til utsiden av de to sideplatene. Ikke øksene, platene!
Viktige kjedeverktøy tilgjengelig på Amazon
Klink kjedet på motorsykkelen din
Trykk forsiktig på nagelplaten til bredden på naglen er den samme som de andre leddene i kjedet. Vær forsiktig og tålmodig med målingen din, og ikke stram den for mye.
Det gjenstår bare å nagle akslene. De fleste moderne kjedestifter er hule og må åpnes med et passende konisk verktøy. Solide akser må nagles med et egnet verktøy å gjengi nitningen til alle de andre aksene. Husk uansett at du ikke trenger å overdrive. Nitten er der for å sikre at platen ikke kan løsne, men det er ingen kraft som får platen til å løsne, med mindre noe er fullstendig rotet. Der har du det!
Den installerte nitede forbindelseslenken skal ha samme bredde og kunne bevege seg like fritt som alle andre lenker. Den skal ikke være stram eller sette seg fast på noen måte. Hvis dette er tilfelle, har du gjort en feil et sted, og du må kjøpe en ny lenke og starte på nytt.
Våre anbefalte produkter:
For å avslutte, her er noen produkter anbefalt på Amazon for å kunne nagle kjeden på motorsykkelen din:
