Hva er levetiden til en motorsykkelkjede? På et eller annet tidspunkt har du sikkert stilt deg selv dette spørsmålet. Selv om ingenting varer evig, med skikkelig vedlikehold og deler av høy kvalitet, er det stor sjanse for at kjedet og tannhjulene varer over 30 000 km. Siden kjedet er en av de mest essensielle delene av motorsykkelen din, er det lurt å ha en vane med å sjekke den regelmessig. Det tar bare et minutt eller to, og det kan gjøre hele forskjellen når det gjelder å holde motorsykkelen din trygg på veien. I denne artikkelen vil du forstå hvordan du ser om en motorsykkelkjede er slitt? Og hvordan bytter man den ut?
Motorsykkelkjeder - Generell informasjon
På markedet er det en hel haug med motorsykkelkjeder som dekker spesifikke behov. Så før du begynner, anbefaler vi deg å ta en titt på vår komplette guide om emnet.
Begynne arbeidet
Hvis du trenger å vite når du skal bytte motorsykkelkjede, mesteparten av tiden, er det bare et raskt blikk. Stå i øyehøyde med kjedet for best mulig utsikt og sjekk nøye etter tegn på slitasje. Det er ikke usannsynlig at du vil kunne se fettete smuss eller en liten opphopning av rust på kjedet. Selv om det bør tas opp umiddelbart, er det ikke nødvendigvis en årsak til total kjedeskift. En enkel rengjøring og smøring bør enkelt løse problemet.
Smøremiddel tilgjengelig på Amazon
Du må kanskje bytte kjeden hvis du ser mer alvorlige tegn. Er kjeden så rusten at den ikke kan repareres? Har hun problemer med å opprettholde riktig blodtrykk? Er tannhjulene slitt ujevnt eller er tannhjulstennene bøyd? Alt dette kan indikere at det er på tide å bytte motorsykkelkjede.
Kontroller tannhjulstennene på den slitte motorsykkelkjeden din
For å se om en motorsykkelkjede er slitt, begynn med å undersøke tannhjulstennene. Tennene skal være rette, ikke buet eller buet. Buede tannhjulstenner indikerer at tannhjulet er slitt. Hvis du ikke er sikker på om tannhjulstennene er bøyd eller ikke; behold et nytt tannhjul til sammenligning. Forskjellen mellom et nytt tannhjul og et skadet gammelt tannhjul er tydelig når de to holdes side om side.
Tannhjul tilgjengelig på Amazon
En annen test å utføre er å kontrollere kjedespenningen
Når spenningen er riktig justert, klemmer du kjedet nær den bakre enden av det bakre drivhjulet og begynner å trekke det sakte ut av tannhjulstennene. Du bør trekke kjedet tilbake fra klokken 3, og holde det parallelt med bakken. En god kjede skal knapt bevege seg, og ingen kjede skal bevege seg nok til å avsløre mer enn en halv tann. Enhver kjede som tillater betydelig bevegelse når den trekkes er ikke bra.
Hvordan bytter du ut din slitte motorsykkelkjede?
Nå som du vet alt om å sjekke motorsykkelens kjede og tannhjul, hva gjør du hvis du finner ut at de må byttes ut? Å forstå hvordan du bytter ut en motorsykkelkjede er en viktig del av motorsykkelvedlikehold og en alltid nyttig ferdighet å ha. Heldigvis er dette et rimelig prosjekt som du bør kunne fullføre på en dag eller mindre.
Et slitt motorsykkelhjul kan raskt ødelegge et nytt kjede, og et slitt kjede kan skade et nytt tannhjul. Derfor anbefaler vi alltid å bytte kjede og tannhjul med et sett. Det første trinnet er å få tilgang til gavlene. Plasser motorsykkelen på et paddockstativ eller en motorsykkeljekk for å sikre stabilitet mens du arbeider, og la deg muligens fjerne bakhjulet.
Fjern den slitte motorsykkelkjeden
Fjern dekselet på det fremre tannhjulet. På noen motorsykler, dette kan kreve at du fjerner girspaken. Du bør da se en stor mutter foran. Mutteren kan ha en skive som låses med tapper. I så fall bøyer du tappene forsiktig tilbake med en skrutrekker for å løsne mutteren fra skiven. Før du bruker albuefett for å fjerne den fremre mutteren; plasser en solid gjenstand i bakhjulet for å stabilisere det mens du utøver kraft. Løsne deretter den fremre mutteren med en jernstang. Vær oppmerksom på at du må løsne den, men la den stå på plass for nå.
Når bakhjulet er ute, løsner du tannhjulsmutrene for å fjerne det gamle tannhjulet og installerer et nytt på hjulet. Nå som du har fjernet bakhjulet, kan du gå tilbake til det fremre tannhjulet og bytte det også. Vær forsiktig så du ikke strammer begge tannhjulene helt ennå. Noen mekanikere liker også å rense området rundt tannhjulene før du installerer de nye; så bruk gjerne WD40 mens du går.
Installer den nye kanalen
Vikle den gamle kjeden rundt det nye fremre tannhjulet, og begynn deretter installere ny kanal, løsne kjedestilleren om nødvendig. Når den gamle kjeden er montert på de nye tannhjulene, bruker du et kjedeseparatorverktøy for å bryte av den gamle kjeden og feste den til den nye. Trekk den gamle kjedet ut av det fremre tannhjulet til den nye kjeden sitter helt på begge motorsykkelhjulene. Til slutt, etter at all den gamle kjeden har kommet ut, kan du feste den nye kjeden med et nagelverktøy.
Hvis du ikke har en kjedeseparator eller nagelverktøy, kan du også fjerne den gamle kjeden før du bytter ut tannhjulene og sette inn den nye kjeden rett etter. Med de nye tannhjulene på plass, leder du den nye kjeden fra det bakre tannhjulet og gjør en sirkulær bevegelse mot det fremre tannhjulet og deretter tilbake.
Fullfør installasjonen av kjeden
Uansett hvordan du legger kjedet og tannhjulene, er det viktig å legge til siste finpuss ved å bytte skiver, stramme tannhjulsmutrene til riktig dreiemoment, justere kjedestrammingen og sette på tannhjulets deksler. Når jobben er fullført, sjekker du jobben din igjen ved hjelp av testmetoden som er beskrevet tidligere. Den nye, faste kjeden skal neppe bevege seg bort fra tannhjulstennene.
Skrutrekkere tilgjengelig på Amazon
Våre anbefalte produkter for å forkorte en motorsykkelkjede:
For å avslutte, her er noen anbefalte produkter på Amazon:
