En motorsykkelkjede er en viktig del av maskinen; uten det, ville du ikke være i stand til å flytte motorsykkelen din mye. Men det kan være veldig frustrerende å finne ut at etter regelmessig vedlikehold kjeden fortsatt ikke fungerer. Mange mennesker støter på problemet med at motorsykkelkjeden slakkes raskt uten å vite hvorfor.
Motorsykkelkjeder - Generell informasjon
På markedet er det en hel haug med motorsykkelkjeder som dekker spesifikke behov. Så før du begynner, anbefaler vi deg å ta en titt på vår komplette guide om emnet.
Hvorfor slapper motorsykkelkjeden min raskt av?
En motorsykkelkjede som løsner raskt, er vanligvis forårsaket av bakakselen eller kjedestrammeboltene er ikke stramme nok. Det kan også skyldes en ny kjede som ikke er slitt nok, slitte tannhjulstenner, for mye spenning eller installasjon av feil kjede. Det er viktig å fikse problemet hvis du støter på det.
Grunner til at en motorsykkelkjede slapper raskt av
Det er flere grunner til at en motorsykkelkjede kan slappe av raskt. Det er noen enkle måter å sjekke hvordan dette skjer som ikke burde ta mye tid.
Slitasje på leddene
Slitasjen mellom hver ledd er liten. Men siden en kjede har et gjennomsnitt på hundre ledd, kan alt det kombinerte slitaget få kjedet til å se ut som det har strukket seg, og du vil sannsynligvis legge merke til noe slakk på din nye kjede etter noen hundre miles. Etter å ha kjøpt en ny kjede, kjør ca. 80 km og sjekk kjedespenningen. Stram den om nødvendig.
PS: Som hovedregel kan et vedlikeholdt kjedesett stort sett gjøre mellom 30t og 50t eller mellom 1500 og 2500 km avhengig av ytre angrep (sand, jord, gjørme, etc.)
Et problem med bakakselen
Hvis du ikke har kjøpt en ny kjede nylig og merker at den er på vei ned, er det en vanlig synder (spesielt på eldre motorsykler). Bakakselen på bakdekket glir i to gaffelformede deler som peker mot baksiden av svingarmen. Akselen din er midt i disse to gaflene.
Det er en bolt på hver side av bakhjulet; når du strammer denne bolten, trekker den bakdekket tilbake. Ofte, hvis kjedet ditt løsner, betyr det at aksel- eller kjedestrammeboltene ikke er stramme nok. Dette er årsaken til en løs kjede i 90% av tilfellene.
Et problem med tannhjulets tenner
Hvis tennene på det fremre eller det bakre tannhjulet (eller begge deler) er slitte, kan kjedet også slappe av. Siden det er mindre område mellom leddene for å distribuere dem, ser det ut til at kjeden har strukket seg. Dette er mer en engangshendelse, men det er alltid en god idé å sjekke tannhjulstennene hvis det skjer med deg.
På den annen side er motorsykkelkjeder ikke utskiftbare. Hver motorsykkel krever en bestemt type og størrelse på kjeden for å passe riktig; kjedet må tilpasse seg hver tann på tannhjulet. Hvis det ikke passer godt med tannhjulets tenner (for eksempel hvis en av leddene er på toppen av tennene), har du ikke riktig kjede.
Tannhjul tilgjengelig på Amazon
Et problem med kjedespenningen
Hver kjede trenger litt slakk. Det er derfor det er viktig å kontrollere kjedespenningen for å sikre at den ikke er for stram. Hvis du strammer kjedet for mye, vil den fortsette å strekke seg eller slites mer aggressivt i leddene. Sjekk brukerhåndboken og sørg for at du ikke strammer kjedet for mye, siden hver motorsykkel har forskjellige spenningsbehov.
Lav evne til å strekke seg
Først slapper en ny motorsykkelkjede raskt av fordi den har evnen til å strekke seg litt. Det er ikke selve metallet som strekker seg, men snarere koblingene som det er litt slakk mellom. Når disse leddene snur seg, slites de inn i hverandre; de er nye og metallet er ikke helt slitt ennå.
Hvordan fikse en motorsykkelkjede som løsner raskt?
Heldigvis er det relativt enkelt å reparere en kjede som løsner raskt på en motorsykkel, selv for den mindre erfarne mekanikeren. Når du har funnet årsaken til at kjeden din stadig løsner, kan du prøve en av følgende metoder for å fikse det.
Hvis du nylig har kjøpt en ny kjede og det fortsatt ser ut til å gå av etter 80 km, gå 80 km mer og stram det deretter. Hver kjede er forskjellig, og det kan ta noen hundre kilometer før den strekker seg tilbake til sin normale tilstand. Det er mye spill i den bakre kjedejusteringen, så selv om kjedet ditt fortsatt er utslitt i disse leddene, vil du ha plass til å legge til spenning.
Noen ganger på grunn av konstant smell av motorsykkelen, spenningsboltene kan løsne litt over tid, noe som gir kjedet slakk. Prøv å sette på en låsemutter for å forhindre at disse boltene løsner, spesielt hvis du har en motorsykkel som vibrerer mye.
Du må også bytte ut ett eller begge tannhjulene hvis du merker at tennene er slitte. Selv om det bare er noen få slitte tenner, kan det skape en ringvirkning og føre til at de andre tennene slites mye raskere, så det er bedre å bytte dem.
Tannhjul tilgjengelig på Amazon
Hvis du har prøvd alle disse metodene og kjeden din fremdeles føles for løs, kan det være på tide å kjøpe en ny kjede da den sannsynligvis er for slitt og strukket. Å bytte kanal er faktisk en ganske grei oppgave.
Våre anbefalte produkter for en motorsykkelkjede som slapper raskt av:
For å avslutte, her er noen anbefalte produkter på Amazon:
