Har motorsykkelen din en våt tennplugg? Hva betyr det, hva er årsaken og hvordan fikser jeg det? Alt dette vil bli dekket i denne artikkelen, så fortsett å lese ... En våt tennplugg er ganske enkelt en tennplugg med en våt isolator og jordelektrode og vanligvis svart i fargen når den fjernes fra sylinderhodet på motorsykkelen din.
Motorsykkel tennplugger - Generell informasjon
Det er en hel haug med tennplugger på motorsykkelen som dekker spesifikke behov. Så, før du begynner, anbefaler vi at du tar en titt på vår komplette guide om emnet.
Hva skjer når tennpluggen på motorsykkelen din er våt?
De vanligste symptomene er spytting, dårlig ytelse, hard start eller manglende evne til å starte. Motorsykkelen din kan også oversvømmes med drivstoff. Hvis den er for våt, vil ikke gnisten kunne tenne blandingen og vil til slutt felle tennpluggen. Resultatet er en motorsykkel som ikke vil kjøre eller starte.
Vanligvis betyr dette at luft-drivstoffblandingen er for rik. For mye drivstoff (fuktighet) og tennpluggen blir skitten. Et urent vått lys vil generelt være svart på grunn av den rike blandingen. Dette kan lett skyldes feil innstilling, men det er ikke alltid tilfelle. Vanlige årsaker til en våt tennplugg inkluderer følgende:
- Lav kompresjon
- Eksplodert topplokkpakning
- Feil drivstoff
- Forretten er fortsatt på plass
- Motoren var oversvømmet
- Innstillingen er for rik
Hva forårsaker en våt motorsykkel tennplugg og hvordan fikser jeg det?
Nå som du vet de mulige årsakene til at motorsykkelens tennplugg er våt, er det på tide å finne ut hvordan du fikser det. La oss se på hver årsak for å bestemme roten til problemet ditt.
Du må feilsøke det slik at du ikke begynner å skifte deler uten å vite hvor det virkelige problemet er. Det er best å gjøre en ting om gangen og teste for å bekrefte reparasjonen. Dette kan spare deg for mye penger og tid i det lange løp.
Første årsak: et komprimeringsproblem
Lav kompresjon betyr at motoren ikke kan komprimere luft-drivstoffblandingen for å brenne den ordentlig. Siden blandingen ikke kan komprimeres og antennes helt, brennes ikke noe av drivstoffet.
Dette resulterer i overflødig røyk fra eksosen, karbonoppbygging på stempelet og eksosporten, samt en våt tennplugg.
Lav kompresjon skyldes oftest slitasje. Du kan teste komprimeringen for å se hvordan den kan sammenlignes med den opprinnelige. En nærmere inspeksjon bør gjøres for å finne ut hva som er slitt i den øvre delen av motoren.
En våt motorsykkel tennplugg fra en eksplodert topplokk pakning
Eksplosjon av en topplokkpakning kan forårsake en våt tennplugg. Kjølevæske kan sive inn i sylinderen og komme inn i luft-drivstoffblandingen. Motoren fungerer da feil og kan gi en annen lyd. Hvis tennpluggen er våt, må du raskt kontrollere kjølevæskenivået. Et lavt kjølevæskenivå kan bety at toppakningen har sprengt.
Toppakning tilgjengelig på Amazon
Dårlig drivstoff kan gjøre en motorsykkel tennplugg våt
Bruker feil drivstoff eller dårlig kvalitet bensin kan forårsake et vått lys. Drivstoff med høyere oktan, som f.eks. Bensin, vil bli rik og våt tennpluggen over tid hvis den ikke er riktig innstilt.
Bruk oktanen anbefalt av produsenten for din motor. En høyere rating gir ikke flere hestekrefter, med mindre kompresjonsforholdet er høyere enn bensin. Premium bensin på 91 oktanpumpe er generelt tilstrekkelig for de fleste smussykler.
Dårlig drivstoffkvalitet kan også forårsake problemer. Bensin brytes ned ved å bryte ned og absorbere fuktighet fra luften over tid. Det er best å bruke drivstoff uten etanol fordi det varer lenger før det nedbrytes. Dårlig bensin fra en sjelden brukt pumpestasjon kan også forekomme.
Fjerde årsak: starteren kjører fortsatt
Alle gjorde det. Glemte du å slå av choken?
Choken tillater mer drivstoff å komme inn i blandingen, noe som er flott for å starte en kald motor, men blandingen vil bli for rik og fungere dårlig etter at motoren er varmet opp. Hvis tennpluggen er våt, må du raskt kontrollere om choken din er inaktiv og fungerer som den skal.
Forrett tilgjengelig på Amazon
Tennpluggen er våt fra en oversvømmet motor
Hvis motoren er oversvømmet, vil tennpluggen sikkert være våt. Motorflom kan oppstå når motorsykkelen din velter hvis den er utstyrt med en forgasser, når det tar for mange spark for å starte motorsykkelen, eller når motoren stopper hvis tuningen er for rik. For å reparere en oversvømmet motor, slå av gassen, vipp motorsykkelen opp ned for å slippe ut overflødig gass, og la den sitte i minst flere minutter for å fordampe gassen. Du må sannsynligvis holde gassen åpen for motorsykkelen å starte med en oversvømmet motor.
Våre anbefalte produkter for en våt motorsykkel tennplugg:
For å avslutte, her er noen anbefalte produkter på Amazon:
