Een scooter is terloops een investering. Het is dus onvermijdelijk dat er bepaalde problemen zijn die u tijdens het gebruik kunt tegenkomen en die u meer stress zullen bezorgen dan anderen en dit is normaal.
We vertelden je erover in een oud artikel zuiger verandering wat veel gebruikers afschrikt, een verandering die vrij vaak voorkomt, vooral als je je machine hebt gejailbreakt.
Maar hier gaan we het hebben over een ander probleem, een probleem dat nog angstaanjagender is, het feit een scooter hebben die knijpt. We zullen eerst zien wat deze uitdrukking precies betekent.
We zullen dan de verschillende redenen bekijken die ertoe kunnen leiden dat u een strakke scooter heeft. Zo heb je alle kaarten in handen om dit soort teleurstellingen in de toekomst te voorkomen.
Wat is een strakke scooter?
U kent ons, wij blijven graag voor zoveel mogelijk mensen bereikbaar en verstaanbaar, dus gaan we niet te technisch in detail, maar leggen we u in eenvoudige bewoordingen uit wat een strakke step is.
Dit alles gebeurt in het motorblok van uw machine en meer precies ter hoogte van de zuiger die een normaal bewegend onderdeel is bij de normale werking van een verbrandingsmotor.
Behalve dat wanneer je een scooter hebt die knijpt, de zuiger vastloopt in de cilinder en vast komt te zitten. We hebben dan recht op wrijving tussen twee metalen materialen, wat nooit goed nieuws is.
In dit geval is het de zuiger, maar ook de cilinder van uw motor die schade oploopt. Dit is waar het slechte nieuws binnenkomt en het betekent duidelijk dat uw motor is overleden.
Daarom is de grootste angst van veel eigenaren om op een dag een scootmobiel te hebben die knelt. Maar gelukkig is het met een paar tips vaak wel mogelijk om dit zoveel mogelijk te voorkomen.
Een scooter die knelt door een te mager mengsel
Zoals vaak in artikelen over scooterproblemen, gaan we ons concentreren op een onderdeel dat uiterst belangrijk is bij de werking van de motor, de carburateur.
Dit onderdeel zal verantwoordelijk zijn voor het mengsel tussen de lucht en de brandstof. Dit mengsel komt dan in de motor terecht om te worden ontstoken en veroorzaakt de verbrandingsreactie die ervoor zorgt dat uw scooter blijft draaien.
Het probleem is dat de carburateur uit de afstelling kan raken en hier zal het probleem zijn dat hij een zogenaamd zeer droog mengsel de motor in stuurt. Begrijp hierdoor dat er niet genoeg benzine in het mengsel zit.
Bij te veel lucht is de verbrandingsreactie niet goed en zou je zelf moeten zien dat er een probleem is met de manier waarop je motor loopt. In dit geval is het beter om de carburateur in een rijkere stand te zetten.
Pas echter op, het afstellen van een carburateur is niet per se eenvoudig, vooral als u er niet aan gewend bent. Als u het niet zeker weet, kunt u het beste uw dealer bellen.
Je moet de inloop respecteren!
Hier gaan we ons concentreren op een scooterprobleem dat na aankoop zeer snel vastloopt. Wanneer u net een nieuwe scooter heeft aangeschaft, krijgt u een inrijschema aangeboden.
Concreet krijg je een bepaald motortoerental dat je gedurende een bepaalde tijd niet mag overschrijden. We zijn het er allemaal over eens dat dit beperkend en vervelend kan zijn en dat we dit willen negeren.
Maar u vermoedt dat deze tips niet lichtvaardig worden gegeven en dat ze er zijn om uw motor beetje bij beetje zijn potentieel te laten zien. Het niet respecteren van deze inbraak heeft gevolgen, waaronder het risico op een scootmobiel die klemt.
Ververs uw oliebron en controleer de niveaus
Ten slotte is de laatste reden die we zullen bespreken met betrekking tot de scootmobiel die knelt, een onderhoudsprobleem. Dit probleem doet zich inderdaad heel vaak voor, omdat de gebruiker het onderhoud niet heeft gerespecteerd.
Preciezer gezegd, het is het aftappen en controleren of het oliepeil nog goed is wat niet is gedaan. Goud, de olie is essentieel voor de goede werking van uw motor door alle bewegende onderdelen te smeren.
Omdat, zoals we aan het begin van het artikel zeiden, wanneer twee metalen onderdelen tegen elkaar wrijven, dit zelden tot goede dingen leidt. Een gebrek aan olie en je weet zeker dat je een scooter hebt die knijpt.
Daarom is het eerste dat u moet doen, het olieverversingsschema voor uw scooter respecteren, zodat dit altijd het geval is kwaliteit olie. Aarzel dan niet om regelmatig te controleren of het oliepeil nog goed is.
Om geen knellende scootmobiel te hebben, moet u:
- Zorg voor een goede afstelling van de carburateur
- Laat uw machine niet los
- Respecteer de instructies, vooral voor het inrijden
- Controleer het oliepeil en ververs indien nodig de olie
Ken uw scooter uit het hoofd
Scooters zijn vervoermiddelen die door veel mensen over de hele wereld worden gewaardeerd, onder andere vanwege hun vermogen om rond te sluipen.
Maar er zijn verschillende soorten scooters beschikbaar, afhankelijk van het gebruik dat u gaat hebben. Daarom komen we met u terug op deze verschillende soorten in een speciaal artikel.
