Het besturen van een tweewielige machine die naar olie ruikt, kan erg vervelend en vooral stressvol zijn. Wanneer uw motorfiets naar olie ruikt, moet u er alles aan doen om snel de oorzaak van het probleem te identificeren. Het is zelfs bijzonder gevaarlijk voor u en voor andere bestuurders om een machine te bedienen die een olie- of benzinelek heeft. Sinds die tijd begint uw motorfiets sinds kort naar olie te ruiken? Vraagt u zich af wat u moet doen om dit zeer verontrustende mechanische probleem op te lossen? Ontdek in de volgende regels alle nuttige antwoorden ...
Mijn motor ruikt naar olie: waarom?
De geur van olie die uit uw motorfiets ontsnapt, kan te wijten zijn aan verschillende mechanische problemen. Maar afgezien van hun diversiteit, zullen ze allemaal te maken hebben met de motor van uw tweewielige machine. Er moet aan worden herinnerd dat olie een essentiële rol speelt bij het smeren van de motor en andere onderdelen van de motorfiets. Wanneer er sprake is van overmatig olieverbruik, zult u merken dat de uitlaat van uw motorfiets blauwe of zeer donkere rook afgeeft. Dit wordt ook verklaard door het feit dat de olieresten die verbrand zijn voor de smering van de motor te veel aanwezig zijn in de cilinder en de uitlaat.
Dat gezegd hebbende, houd er rekening mee dat de geur van olie vooral kan komen van de ouderdom van de olie of van zijn ongeschiktheid voor het type motor van uw machine. Bovendien zou het mechanische probleem kunnen worden verklaard door een abnormale stijging van het oliepeil. Dit leidt onvermijdelijk tot een aanzienlijke verspreiding van de olie in de cilinders van de motorfiets. Maar dat is niet alles... De geur kan inderdaad ook afkomstig zijn van min of meer grote lekkages, vooral na een olieverversing. Merk op dat olielekken vaak worden veroorzaakt door breuk of slijtage van de carterafdichting. Lekkages zijn heel gemakkelijk op te sporen omdat ze sporen achterlaten op de weg tijdens het rijden of wanneer u stilstaat.
Bovendien kunnen slijtage of ouderdom van bepaalde lagers, ringen en vervorming van de cilinders (die een ovale vorm aannemen) verantwoordelijk zijn voor de abnormale verbranding die wordt waargenomen in de uitlaatgassen.
Houd er ten slotte rekening mee dat het mechanische probleem te wijten kan zijn aan erosie van de klepgeleiders, waardoor er een aanzienlijke hoeveelheid olie doorstroomt. Het kan ook leiden tot het breken van verouderende afdichtingen en interne lekkage.
Vind, hier, andere mogelijke oorzaken van het verschijnen van een oliegeur op de motorfiets.
Mijn motor ruikt naar olie: welke oplossingen moeten worden overwogen om het probleem op te lossen?
Zodra je merkt dat je motor olie verliest, kun je het beste direct stoppen. Als u het lek net voor het starten hebt opgemerkt, is het raadzaam de motorfiets niet aan te zetten. In feite kan het bijzonder gevaarlijk voor u zijn. Erger nog, andere weggebruikers kunnen de controle over hun voertuig verliezen als deze in contact komt met de op het asfalt vallende olie.
Als u ervoor kiest om met uw tweewieler te rijden terwijl u olie verliest, is de schade aan de conditie van uw motor onomkeerbaar en zeer betreurenswaardig. Als er geen olie is, zullen de onderdelen permanent in contact staan terwijl ze stevig wrijven. Dit zal grote storingen in de machine veroorzaken.
Nadat deze voorzorgsmaatregelen zijn genomen, is het nu noodzakelijk om het lek te lokaliseren dat verantwoordelijk is voor de geur van olie. Om dit te doen, is het raadzaam om deze tips te volgen:
Controleer de tankdop
Het eerste wat u moet doen is controleren of de tankdop goed gesloten is. Het benzine- of olielek kan inderdaad het gevolg zijn van deze nalatigheid. Om het probleem op te lossen, is het alleen nodig om de tankdop goed vast te draaien en de olieresten op de machine en op de grond te reinigen.
Controleer het oliepeil
Het wordt ook aanbevolen om het oliepeil in het reservoir te controleren. Houd er rekening mee dat sommige motorfietsen zijn uitgerust met twee reservoirs die elk een afzonderlijke olie bevatten. Het is daarom belangrijk om met dit detail rekening te houden wanneer u de olie gaat bijvullen. Het is ook essentieel om een kwaliteitsolie te kiezen die wordt aanbevolen door de fabrikant van de motorfiets.
Onderzoek de werking van de oliepomp
Ook is het wenselijk dat u de werking van uw oliepomp controleert. Als het enigszins defect is, kan dit overmatig olieverbruik veroorzaken. Het is dan duidelijk dat je het lekprobleem zelf kunt oplossen met kleine doe-het-zelf-gedachtes.
Anders, als het mechanische probleem veel complexer is, verdient het de voorkeur om uw motorfiets snel naar de dichtstbijzijnde garage te vervoeren. In feite zal overconsumptie van motorolie het waarschijnlijk noodzakelijk maken om beschadigde of weersbestendige onderdelen te vervangen. Gelukkig kon de geur van olie worden vergeten door een eenvoudige reiniging van alle motorcompartimenten ... vandaar het belang van het regelmatig diagnosticeren en onderhouden van de onderdelen van uw motorfiets!
