Onderhoud de remsystemen Het zo nodig vervangen van versleten onderdelen en het periodiek verversen van de remvloeistof is een essentiële onderhoudstaak die vaak over het hoofd wordt gezien. In dit artikel geven we je een overzicht van het proces van het ontluchten van de remmen:
- Controleer de remleidingen en banjobouten op beschadiging en lekkage.
- Bereid je voor om je remmen te ontluchten door de hoofdcilinder te plaatsen.
- Verwijder het tankdeksel of de dop.
- Ga naar de remklauw en verwijder alle benodigde afdekkingen of beschermingen zodat de ontluchtingsklep zichtbaar is.
- Begin met het zuiveren van de scooter.
- Houd de vloeistofniveaus in het reservoir nauwlettend in de gaten.
Waarom zou u uw scooter reinigen?
De noodzaak om de remmen van uw scootmobiel te ontluchten kan verschillende oorzaken hebben. De veelbetekenende tekenen van een dergelijke behoefte zijn: verminderde remkrachteen onregelmatig remmen et een sponsachtig gevoel in de heffingR. Als een van deze symptomen optreedt, is het altijd een goed idee om de integriteit van het systeem te controleren. Er kunnen lekken optreden als gevolg van: losse banjobouten, beschadigde afdichtingen en gebarsten pijpen.
Stap 1: Controleer de remleidingen en banjobouten op beschadigingen
Helaas is remvloeistof een agressieve chemische stof en moet als zodanig worden behandeld. Per ongeluk contact met remvloeistof kan schadelijke gevolgen hebben voor u en uw scooter. Tijdens onderhoud van uw remmen en het reinigen van uw lijnen, zorg ervoor dat u alle nodige voorzorgsmaatregelen neemt en vermijd contact met huid en ogen. Draag rubberen handschoenen en een veiligheidsbril bij het ontluchten van de remmen. Als de remhendel tijdens het ontluchten te snel wordt gepompt, kan er vloeistof vanuit het reservoir in de lucht worden geblazen. Remvloeistof kan verf verwijderen en plastic vertroebelen, dus zorg ervoor dat u de oppervlakken van uw scooter beschermt met een handdoek of vodden om blootstelling te beperken.
Wat je nodig zult hebben:
Stap 2: Bereid het ontluchten van de remmen van uw scooter voor door de hoofdremcilinder te plaatsen:
Bereid u voor op het ontluchten van uw remmen door de voorste of achterste hoofdcilinder en het reservoir zo horizontaal mogelijk te plaatsen. Bij het werken aan de voorremmen betekent dat vaak dat je het stuur naar de ene of de andere kant moet draaien om een niveaureservoir te krijgen. Vergeet niet om handdoeken of vodden rond de tank te leggen in geval van morsen.
Wat je nodig zult hebben:
Stap 3: Verwijder het deksel of de dop van de brandstoftank van uw scooter:
Eenmaal gevonden, verwijdert u het tankdeksel of de dop, afhankelijk van het systeem waaraan u werkt. De schroeven van het tankdeksel kunnen eruit trekken, dus ga voorzichtig te werk. JIS schroeven met platte kop (Japanse industriële norm) worden over het algemeen gebruikt op Japanse apparatuur. Hoewel een lont Phillips heeft een soortgelijk profiel, het is niet het juiste bit voor de klus en het zal gemakkelijker de fixatie bepalen. Schaf een set JIS-schroevendraaiers of bits aan; anders kan de punt van een Phillips-bit zo nodig worden geslepen om het bit beter in het JIS-profiel te laten passen.
Wat je nodig zult hebben:
Stap 4: Ga naar de remklauw en verwijder alle afdekkingen of beschermingen die nodig zijn
De ontluchtingsklep heeft een rubberen afdekking die de uitlopende nippel beschermt en moet gemakkelijk herkenbaar zijn. Maak een stuk doorzichtige slang zo dat deze goed over de nippel van de ontluchtingsklep past en minstens 15 cm lang is, of lang genoeg om in een fles met herstelvloeistof te lopen.
Stap 5: Begin met het zuiveren van uw scooter:
Trap de remhendel (voor) of trap het pedaal in (achter), open vervolgens het ontluchtingsventiel ¼ - ½ slag. Een mengsel van lucht en remvloeistof moet uit het ontluchtingsventiel komen en zichtbaar zijn in de transparante buis. Sluit de ontluchtingsklep. Laat vervolgens de remhendel of het rempedaal langzaam los en laat deze een paar seconden in de oorspronkelijke uitgeschoven stand staan voordat u het proces herhaalt.
Stap 6: Houd de vloeistofniveaus in uw scootertank nauwlettend in de gaten.
Als alle vloeistof in het reservoir is verbruikt en lucht wordt aangezogen, moet het hele proces opnieuw worden gestart. Voeg zo nodig tijdens het ontluchten verse remvloeistof toe aan het reservoir om ervoor te zorgen dat er nooit lucht in het systeem wordt gezogen. Let er bij het bijvullen van remvloeistof op dat er geen verontreinigingen, zoals stof of vuil, in het reservoir terechtkomen. Elk klein deeltje dat in het remsysteem terechtkomt, kan leiden tot systeemstoring of voortijdige slijtage.
Wat je nodig zult hebben:
NB: De beschreven ontluchtingsprocedure moet worden herhaald totdat het mengsel dat uit de ontluchtingsnippel komt volledig uit remvloeistof bestaat. Dit kan langer of korter duren, afhankelijk van de locatie en de hoeveelheid lucht in het systeem. Zodra de remmen goed zijn ontlucht, moet een merkbare verbetering van het gevoel van de remhendel of het rempedaal worden gevoeld wanneer de remmen worden gebruikt.
Meer informatie over uw scooters:
Hier is een artikel dat als richtlijn dient en u helpt uw scooter beter te kiezen voordat u deze aanschaft. Hiervoor geven we je de details over de kenmerken en de verschillende soorten scooters.
