Hoe ontlucht je de remmen van een 125 scooter?

Hoe ontlucht je de remmen van een 125 scooter?

Het vervangen van de remvloeistof op uw 125 scooter is een relatief eenvoudig klusje. Het is misschien verborgen, maar de vloeistof in het remsysteem van uw 125 scooter mag nooit als vanzelfsprekend worden beschouwd.

Na verloop van tijd neemt de vloeistof af en kunnen de algehele prestaties worden beïnvloed, daarom zijn regelmatige veranderingen essentieel.

Zo ververst u de remvloeistof van uw scooter 125 in 9 stappen:

  • Bescherm uw verf 
  • Open de tank
  • Pas je tepel aan
  • Kraken en knijpen
  • Bijvullen met koele vloeistof 
  • Bekijk de kleurverandering
  • Controleer op lucht
  • Herhaal op de achterkant
  • Voer een laatste controle uit 

Raadpleeg uw servicehandleiding voor het door de fabrikant aanbevolen interval voor het verversen van de vloeistof. Zet de scooter 125 op steunen zodat deze recht en waterpas staat.

1. Bescherm uw scooter 125 wanneer u hem ontlucht

Remvloeistof is zeer schadelijk voor gelakte oppervlakken, dus bereid het gebied rond het reservoir en het stuur voor op mogelijke lekken. Bedek de tank en de vorkkroon met een oude handdoek of met een scooterschort. Houd altijd een paar vellen winkelhanddoeken bij de hand om eventuele druppels die op onbeschermde plekken terechtkomen snel weg te vegen.

Wat je nodig zult hebben:

handdoek ou scooter schort om je scooter te dekken

2. Open de brandstoftank van uw scooter 125

Draag vanaf dit punt beschermende winkelhandschoenen.

Verwijder het tankdeksel; het wordt soms vastgehouden door een schroef en een positioneringsbeugel. Doe dit bij het verwijderen van het deksel langzaam en zorg ervoor dat het membraan er niet uit valt. Soms blijft het in de tank; als dat zo is, verwijder het dan voorzichtig en houd een papieren handdoek bij de hand om eventuele druppels op te vangen.

3. Pas je tepel aan

Bepaal de maat van de sleutel die nodig is om op de ontluchtingsnippel te passen, deze is meestal tussen 8 mm en 10 mm. Verwijder de rubberen doorvoer die de tepel beschermt. Het ideaal is om een ​​ringsleutel te gebruiken en deze op de nippel te plaatsen, zodat deze een paar graden kan worden losgemaakt zonder iets te raken. Installeer de slang uit de ontluchtingsset over de blootliggende nippel.

Wat je nodig zult hebben:

  • Clé : Dit is een set van 12 ratelsleutels, thermisch gesmeed uit industrieel chroom-vanadiumstaal met een hoge hardheid, corrosieweerstand en een lange levensduur. 

4. Om de remmen van een 125 scooter te ontluchten, oefent u druk uit op de remhendel.

Kraak voorzichtig de tepel terwijl druk uitoefenen op de remhendel. Knijp in de tepel en laat de hendel los. Herhaal dit totdat u een heldere vloeistofstroom zonder luchtbellen in het transparante deel van de buis ziet, pomp dan de vloeistof eruit en stop met elke keer in de nippel te knijpen.

5. Vul bij met koele vloeistof

Voeg verse remvloeistof toe terwijl het niveau in de hoofdcilinder elke keer dat u in de hendel knijpt, daalt. Soms is het mogelijk om het proces te versnellen door het bereik van uw remhendel maximaal in te stellen. Beweeg de hendel niet te snel, omdat hierdoor de afvoerslang kan worden weggeblazen en overal vloeistof kan spuiten.

Wat je nodig zult hebben:

6. Let op de kleurverandering

Verse vloeistof ziet er helderder uit dan oude vloeistof, dus als u een kleurverandering ziet in de doorzichtige leiding van de ontluchtingsset, draait u de nippel weer vast, controleert u of het niveau van de hoofdcilinder correct is en laat u de hendel los. de meeste van 125 scooters zijn uitgerust met twee schijven aan de voorkant, de tegenovergestelde remklauw moet daarom dezelfde techniek volgen om de oude vloeistof te evacueren. Een extra paar handen kan hierbij helpen.

7. Controleer op lucht

Nadat beide remklauwen zijn gespoeld met nieuwe remvloeistof, houdt u de hendel nog een laatste keer vast, kraakt u de nippel en controleert u of er geen luchtbellen in de buis zitten, en draait u vervolgens weer vast. Herhaal dit voor beide remklauwen. De remhendel moet stevig en niet sponsachtig zijn. Vul het reservoir tot het juiste niveau. Plaats de dop terug en zorg ervoor dat het membraan goed op zijn plaats zit.

8. Herhaal de handeling aan de achterkant

Dezelfde techniek kan worden toegepast op de achterrem. Gebruik de zuiveringsset en pomp de oude vloeistof eruit terwijl u nieuwe toevoegt. U moet weten dat veel remklauwen achter zijn uitgerust met twee ontluchtingsnippels. Gebruik in dat geval de nippel die zich in de hoogste stand bevindt, omdat dit helpt om de lucht uit het systeem te houden.

9. Voer een laatste controle uit

Nadat alle drie de remklauwen zijn gespoeld, controleert u of de vloeistofreservoirs voor en achter tot het maximale niveau zijn gevuld. Ga vervolgens rond de 125-scooter en inspecteer visueel de staat van andere delen van het remsysteem, zoals de remblokken, slanggeleiding, banjobouten en slangbevestigingsclips, en zoek naar eventuele lekken.

Meer informatie over uw scooters:

Hier is een artikel dat als richtlijn dient en u helpt uw ​​scooter beter te kiezen voordat u deze aanschaft. Hiervoor geven we je de details over de kenmerken en de verschillende soorten scooters.