Mans motocikls nesāk darboties, kas man jādara?

Mēs visi kādu dienu varam saskarties ar šāda veida problēmu - motociklu, kurš atsakās sākt. Neskatoties uz sitieniem, kas tika doti ar sitienu, nekas nelīdzēja. Tas var sabojāt mūsu dienu, it īpaši, ja mēs steidzamies un mēs jau steidzamies. Šobrīd mūs var pārņemt jūtu sajaukums, nervozitāte un nepacietība. Un galu galā mums ir tikai viens iespējamais risinājums - nospiest to dažus metrus. Bet mēs varam teikt, ka ilgtermiņā tas var patiešām kaitināt un ka ne visiem ir pacietība un spēks to darīt.

Ir taisnība, ka ne visi ir prasmīgi mehānikā. Zinot, ka mehāniķa iejaukšanās nav bezmaksas, mēs vēlētos atrisināt problēmu paši vai saņemt palīdzību bez maksas. Šeit ir 5 pārbaudes, kas jāveic, kad moto nesākas. 

5 iemesli, kāpēc jūsu motocikls nesākas

Līdz šim nevienam ražotājam nav izdevies ražot perfektu motociklu. Lai gan pašreizējos modeļos ir veikti uzlabojumi, motocikli joprojām var neizdoties. Ir daudz faktoru, kas var radīt grūtības sākt, un saraksts nav pilnīgs. Tāpēc ir jāveic dažas pārbaudes. Šeit ir pieci iemesli, kuru dēļ jūsu motocikls nevar iedarbināties.  

1. Nodilušas aizdedzes sveces.

Motocikliem aizdedzes sveces tiek izmantotas, lai degšanas kamerā radītu elektrisko dzirksti, lai aizdedzinātu gaisa un degvielas maisījumu. Diemžēl šīs sveces nedzīvo mūžīgi. Tāpēc var gadīties, ka nodiluma dēļ viņi savu darbu nedara ļoti labi. Šajā gadījumā tie jāaizstāj ar jaunām aizdedzes svecēm. Lai pārbaudītu, vai aizdedzes sveces joprojām ir labā stāvoklī, tās ir jānoņem. Elektrodam jābūt cafe-au-lait krāsai, tam jābūt ļoti sausam un nedrīkst būt tauku. Gadījumā, ja tur parādās bālgani kvēpi, ir jāturpina tīrīšana ar tīru drānu.

2. Gaisa filtrs ir netīrs vai nolietots.

Gaisa filtru, kas izgatavots no auduma un šķiedras, izmanto, lai filtrētu daļiņas un piemaisījumus, lai attīrītu gaisu, kas sajaucas ar degvielu. Tomēr šis filtrs var viegli netīrīties, pateicoties daļiņām, kuras tas ir uzkrājis laika gaitā. Jums ir iespēja to notīrīt, izmantojot īpašu instrumentu, bet labāk to nomainīt ar jaunu.

3. Motocikls nerullē pietiekami

Termins ieskriešanās, iespējams, ir vispiemērotākais. Tas sastāv no vairāku kilometru nobraukšanas, lai pareizi novietotu visas transportlīdzekļa daļas. Šajā laikā motora apgriezieniem ir tendence pakāpeniski palielināties. Jauns motocikls jānobrauc 1000 kilometru. Tāpēc braukšana var būt risinājums, lai pārvarētu šo problēmu, sākot ar Kick. Tāpēc atcerieties to darīt laiku pa laikam.

4. Virzuļa gredzens ir nodilis.

Segments virzulis ir gredzens, kas kalpo kā virzuļa lietussargs. Tās uzdevums ir aizsargāt sadegšanas kameru no jebkādas uzlecošas eļļas, kas nāk no kartera. Gadījumā, ja šī daļa rada anomāliju, motocikls zaudēs jaudu. Divi iemesli, kas var izraisīt tā nolietošanos, ir netīrumi vai pārmērīga degviela. Lai pārbaudītu segmenta nodilumu, mums jāievēro virzulis, uz izplūdes gāzu starp abiem segmentiem jābūt degšanas pēdām, no otras puses, tie nedrīkst būt pagriezienā vai zem otrā segmenta.

5. Nepareiza karburatora regulēšana

Motocikla karburators nodrošina degvielas un gaisa sajaukumu.Ja karburatora pludiņš ir iestatīts pārāk augsts, degviela netiks apturēta laikā. Tvertnē ieplūdīs milzīgs benzīna daudzums, kas vēlāk var izraisīt pārplūdi un aizsprostojumu virzuļa līmenī. Sliktākajā gadījumā tas var izraisīt ugunsgrēku. Pretējā gadījumā pārāk zems iestatījums rada pārāk liesu maisījumu.

Daži padomi, lai pārvarētu grūtības, sākot ar kicker

Var gadīties, ka, neskatoties uz vairākiem mēģinājumiem, motociklam neizdodas iedarbināt. Pat tad, kad esam izmantojuši visus pieejamos līdzekļus.

Gadījumā, ja motociklam ir grūtības iedarbināt pārāk liesa maisījuma dēļ. Parasti jums vienkārši jāpieskaras karburatoram, lai visu atbloķētu.

Lai pirmo reizi gūtu panākumus ar diviem sitieniem, jums ir jāieslēdz aizdedze, jāatver krāns, nedaudz aizrīties aukstajam startam un beigās mēs apņēmīgi, bet nepārspīlējot, pazeminām sitienu.

Regulāri jāpārbauda detaļas, kuras tiek izmantotas, lai labi iedarbinātu motociklu, lai pārliecinātos, ka karburators nav aizsērējis, segments ir labi noslēgts un aizdedzes sveces ir ļoti tīras.