Kad jūsu motorollera jaunā aizdedzes spole ir uzstādīta, spoles pārbaude ir patiešām nepieciešama. Tas jums paziņos, vai instalēšana bija veiksmīga un vai ir ar to saistītas citas problēmas vai jautājumi. Tas ir ļoti vienkāršs process, un jums ir nepieciešama tikai viena ierīce, lai pārbaudītu motorollera augstsprieguma spoli, kas ir multimetrs, kas pazīstams arī kā ommetrs. Motorollera spoles var uzskatīt par ūdensnecaurlaidīgām sastāvdaļām, kuras parasti ir noslēgtas un nav labojamas. Ja jūtat, ka skrejritenis darbojas slikti un to ir grūti iedarbināt, skrejriteņa aizdedzes spole ir jāpārbauda problēmu novēršanas procedūras ietvaros.
Šajā rakstā mēs parādīsim, kā pārbaudīt skrejriteņa augstsprieguma spoli.
Augstsprieguma aizdedzes spoles galvenais mērķis
Jūsu motorollera aizdedzes spoles galvenais mērķis ir palielināt zems akumulatora spriegums pie augsta sprieguma, kas nepieciešams aizdedzes svecei. Ieteicams pārbaudīt skrejriteņa spoli, kad tā ir karsta. Varat arī atsaukties uz rokasgrāmatu, lai atrastu precīzus spoles pretestības diapazonus. Multimetrs mēra pretestību, nosakot ļoti mazas jaudas elektrisko slodzi, un to mēra omos. Motorollera aizdedzes spoles pārbaude ir atkarīga no multimetra iestatītās pretestības vērtības.
Augstsprieguma aizdedzes spoles funkcija
Aizdedzes spoles funkcija ir pārveidot akumulatora spriegumu vajadzīgajā aizdedzes spriegumā un pārnest tajā uzkrāto enerģiju uz aizdedzes sveci. Citiem vārdiem sakot, aizdedzes spole darbojas kā transformators. Aizdedzes spoles darbības princips ir salīdzinoši vienkāršs. Aizdedzes spole sastāv no divām spolēm, kas aptītas ap dzelzs serdi, ko sauc par primāro un sekundāro spoli. Primārā spole ir savienota ar motorollera akumulatoru, un ķēdi var atvērt un aizvērt ar slēdzi. Ja slēdzis ir aizvērts, primārā spole tiek iedarbināta un aizdedzes spolē veidojas magnētiskais lauks. Tā kā strāvas plūsma primārajā tinumā tiek pārtraukta, magnētiskais lauks pēkšņi tiek samazināts un vienlaikus rada augstu spriegumu, kas nepieciešams aizdedzes dzirkstelei sekundārajā tinumā. Slēdzis aizveras un atveras automātiski, pateicoties aizdedzes sensoram CDI.
Darbības, lai pārbaudītu motorollera augstsprieguma spoli.
1. darbība: pārbaudiet, vai akumulators ir pilnībā uzlādēts
Motorollera akumulators jābūt pilnībā uzlādētam jo, ja tā nav, būs ļoti grūti noteikt jūsu motorollera aizdedzes spoles precizitāti. Tas arī palīdzēs jums noteikt, vai galvenā problēma ir spole vai arī motorollera akumulators ir zems. Sākotnējo elektrību saņem primārie tinumi, kas atrodas jūsu motorollera spoles sānos. Sekundārie tinumi atrodas aizmugurē, un tiem ir pievienoti aizdedzes sveces vadi.
Kas jums būs nepieciešams:
2. darbība. Piekļūstiet spoles vadiem
Aizdedzes spoles vadiem var viegli piekļūt, atverot korpusu. Motora aizdedzes slēdzim ir jābūt izslēgtam un motorollera akumulatora zemējuma kabelim jābūt atvienotam. Lai piekļūtu aizdedzes svecēm un spolei, noņemiet skrejriteņa sēdekli, kā arī gāzes tvertni. Ir skrejriteņi, kur aizdedzes spole atrodas zem spararata un tie pārsvarā ir mopēdi.
3. darbība: noņemiet motorollera aizdedzes sveces vāciņu
Jūsu motorollera aizdedzes sveces vāciņš ir jānoņem, lai veiktu testēšanu. Ja tas nav noņemts, jūsu tests var būt neprecīzs. Dažreiz pats vāciņš var pievienot papildu pretestību rezultātiem. Pretestības rezultātam jābūt ļoti zemam. Tam vajadzētu būt no 0,5 līdz 1,5 omi. Pretestību var izmērīt no zemējuma spailes vada vai primārā vada. Primārais vads ir tas, kas iet uz CDI punkti vai CDI kaste. Pēc tam izmēra augšējā sprieguma (zemējuma vai sekundārā vada) pretestību. Šī mērījuma rezultātam jābūt lielākam par aptuveni 7000 līdz 14000 omi.
Kas jums būs nepieciešams:
4. darbība: pārbaudiet spoli
Ja šo vadu gala rezultāts nav starp uzskaitītajiem cipariem, tad aizdedzes spole ir bojāta. Rezultātus var analizēt padziļināti, izmantojot iekārtas, kas var pārbaudīt spoles zem spiediena. Akumulatoru var pārbaudīt, pārbaudot spriegumu, kas plūst caur akumulatoru. Ja spoles spailē saņemat 12 V līdzstrāvu, tas nozīmē, ka rādījums neiznāk un spole ir bojāta.
Veicot tālāk norādītās darbības, varat noteikt, vai aizdedzes spole ir bojāta. Ja tas ir bojāts, varat vai nu nomainīt spoli, vai redzēt mehāniķi ar reģistrētajiem rādījumiem.
Kas jums būs nepieciešams:
Uzziniet vairāk par motorolleriem:
Šeit ir raksts, kas kalpo kā ceļvedis un palīdz labāk izvēlēties motorolleru pirms pirkšanas. Šim nolūkam mēs sniedzam detalizētu informāciju par motorolleru īpašībām un dažādajiem veidiem.
